- През месец октомври за първи път електрическите превозни средства представляват 30.4% от регистрираните нови превозни средства в Германия.
- Маржовете на печалбата за електрически превозни средства в момента са доста високи, тъй като германската държава субсидира закупуването на електромобили с до 6000 евро.
- Търговците предлагат отстъпка от 3000 евро, което кара купувачите да мислят, че сега е подходящият момент за покупка на автомобил.
Докато продажбите на конвенционални превозни средства страдат от недостиг на доставки и дълги срокове за доставка, електромобилите излизат от представителствата в Германия. В Германската асоциация на автомобилната индустрия (VDA) казва, че през месец октомври за първи път, електрически превозни средства представляват 30.4% от новите регистрации на превозни средства. Това се дължи на текущата динамика на пазара.
„Обяснението е сравнително просто“, казва автомобилният експерт по Германия Trade & Invest Стефан Ди Битонто. „Производителите на автомобили решават за какъв тип превозни средства да разпределят части като полупроводниците. Маржовете на печалбата за електрически превозни средства в момента са доста високи. Това е така, защото германската държава субсидира закупуването на електромобили с до 6000 евро. Освен това търговците предлагат отстъпка от 3000 евро, което кара купувачите да мислят, че сега е подходящият момент за покупка на автомобил. Така че има смисъл да се поставят полупроводници в електромобилите. Всички наоколо печелят."
Цифрите го потвърждават. Общо 178,700 35 автомобила са регистрирани в Германия през октомври, което е месечен спад от 54,400 процента. Имаше 13 32 нови регистрации на EV, което е увеличение от XNUMX процента. Регистрациите на изцяло задвижвани от батерии автомобили (BEV) за разлика от plug-in хибридите (PHEV) нараснаха с невероятните XNUMX процента на месец. Това е тенденция, която изглежда със сигурност ще продължи в краткосрочен план.
„Примерите на Китай и Норвегия, както и САЩ, що се отнася до Tesla, показват, че ако държавните премии за покупки продължат на това ниво, продажбите и регистрацията на EV ще процъфтяват“, казва Ди Битонто. „Тази част от автомобилния пазар е доста устойчива на недостиг на доставки, защото производителите на автомобили ще продължат да използват частите, които имат, за да изградят превозните средства, които са най-печелившите.
Месечните цифри идват на фона на обща експлозия на популярност на електромобилите в Германия. Електрическа кола регистрациите са се увеличили повече от три пъти, от 63,281 194,163 на 2019 2020, от 115,296 до XNUMX г., според германската правителствена агенция KBA. А само от януари до май тази година са регистрирани XNUMX XNUMX EV.
„Очевидно е също така, че приемането на EV в Германия нараства“, добавя Ди Битонто. „Това е взаимно подсилваща се тенденция. Хората купуват електромобили сега, защото е изгодно да го правят, но увеличаването на броя на електромобилите по пътищата почти със сигурност ще увеличи популярността им, независимо от текущия недостиг.”
КАКВО ДА ОТНЕМЕ ОТ ТАЗИ СТАТИЯ:
- Хората купуват електромобили сега, защото е изгодно да го правят, но увеличаването на броя на електромобилите по пътищата почти сигурно допълнително ще повиши тяхната популярност, независимо от текущия недостиг.
- „Тази част от автомобилния пазар е доста устойчива на недостиг на доставки, защото производителите на автомобили ще продължат да използват частите, с които разполагат, за да произвеждат превозните средства, които са най-печеливши.
- Германската асоциация на автомобилната индустрия (VDA) казва, че през месец октомври за първи път електрическите превозни средства са били 30.