Fraport ще изгради най-голямата частна 5G мрежа в Европа

изображение с любезното съдействие на Fraport | eTurboNews | eTN
изображение с любезното съдействие на Fraport
Написано от Хари Джонсън

Стратегическо партньорство за ориентирани към бъдещето летищни операции – 5G технологията позволява висока честотна лента и трансфер на данни в реално време.

Операторът на летището Fraport и NTT Ltd., водещ световен доставчик на ИТ услуги, изграждат най-голямата частна 5G кампус мрежа в Европа на Летище Франкфурт (FRA). Със сключването на споразумението за партньорство за този проект за изследване и сътрудничество двете компании дават важен принос за по-нататъшното напредване на цифровата трансформация в най-важния авиационен център на Германия. Fraport получи лиценз за 5G мрежата от Германската федерална мрежова агенция като отговорен държавен орган.

CIO на Fraport, д-р Волфганг Щандхафт, обясни: „Управлението на самостоятелна мобилна мрежа е крайъгълен камък за нас като летищен оператор. Ние полагаме стратегическите основи, които ще ни помогнат да направим летищните операции още по-ефективни в бъдеще благодарение на иновациите и цифровизацията. С NTT имаме силен и опитен партньор, с когото ще изпробваме новата технология и ще разработим случаи на употреба.“ 

„Щастливи сме да реализираме този новаторски проект заедно с Fraport и да допринесем с нашия опит в създаването на сигурни цифрови инфраструктури.“

Кай Грунвиц, управляващ директор за Германия в NTT Ltd., добави: „5G несъмнено е една от най-важните технологии, ако не и най-важната, когато става въпрос за позволяване на иновативни проекти за цифровизация с най-високи стандарти за скорост и надеждност. Въз основа на нашия опит в мрежите за данни, свързаността и сигурността, NTT възнамерява да играе пионерска роля в създаването на тези мрежи. Летище Франкфурт е движещата сила и икономическият двигател за целия регион Рейн-Майн и извън него. С мрежовото решение за 5G кампуса ние съвместно създаваме нова централна нервна система за свързаност. Това ще формира основата за нашата работа върху ефективни решения и новаторски случаи на употреба за бъдещето.“

Частната 5G мрежа дава Фрапорт среда, в която може да управлява автономно данни и гласова комуникация. Благодарение на високата честотна лента на мрежата и ниската латентност, Fraport ще може да ускори иновативни проекти, като например автономно шофиране на перона. 5G мрежата също така позволява пренос на данни в реално време. Това може да е необходимо за бъдещи приложения, като видео-базиран мониторинг на летищни съоръжения чрез роботи или дронове.

Стандхафт подчерта: „В допълнение към ускоряването на работните процеси във Fraport, новата мрежа ще бъде от полза за много други компании, работещи на летище Франкфурт. Ето защо ние с нетърпение очакваме да предложим на нашите партньори от FRA такова ориентирано към бъдещето и надеждно решение.“

Присъденият 5G лиценз и стратегическото партньорство с NTT Ltd. бяха съществени предпоставки за Fraport да стартира частната 5G кампус мрежа на летище Франкфурт. Работата по изграждането на 5G мрежовата инфраструктура във FRA се очаква да започне през третото тримесечие на 2022 г. Двамата партньори по проекта ще започнат да тестват новата технология в избрана зона на летището. В същото време те ще оценят първите случаи на употреба в областта на автоматизацията, роботиката, сензорите, локализацията и комуникацията.

От 2023 г. нататък мрежовата инфраструктура ще бъде постепенно разширена в цялата територия на летището, покривайки повече от 20 квадратни километра. След това другите партньорски компании на Fraport на летище Франкфурт също ще могат да получат достъп до 5G кампусната мрежа.

КАКВО ДА ОТНЕМЕ ОТ ТАЗИ СТАТИЯ:

  • Със сключването на споразумението за партньорство за този проект за изследване и сътрудничество двете компании дават важен принос за по-нататъшния напредък на цифровата трансформация в най-важния авиационен център на Германия.
  • Очаква се работата по изграждането на 5G мрежовата инфраструктура във FRA да започне през третото тримесечие на 2022 г.
  • Двамата партньори по проекта ще започнат да тестват новата технология в избрана зона на летището.

<

За автора

Хари Джонсън

Хари Джонсън е бил редактор на задания за eTurboNews за повече от 20 години. Той живее в Хонолулу, Хавай, и е от Европа. Той обича да пише и да отразява новините.

Запиши се
Известие за
гост
0 Коментари
Вградени отзиви
Вижте всички коментари
0
Бихте искали вашите мисли, моля коментирайте.x
Сподели с...