Fraport AG, собственикът и мениджърът на летище Франкфурт (FRA), постигна приходи от около 1.95 милиарда евро през първите три тримесечия на 2013 г. – увеличение от 95.2 милиона евро или 5.1 процента на годишна база. Оперативният резултат на Групата (EBITDA – печалба преди лихви, данъци, обезценка и амортизация) се увеличи с 32.7 милиона евро или 4.9 процента до 706.2 милиона евро. Както се очакваше, резултатът на Групата намаля с 25.6 милиона евро или 10.6 процента до 216 милиона евро. Това до голяма степен се дължи на неповтарянето на печалбите от предходната година във връзка с продажбата на финансови активи като част от управлението на активите на Групата и свързаните валутни ефекти. Съответно основната печалба на акция също спадна с 0.30 евро или 12.0 процента до 2.19 евро. За разлика от това, свободният паричен поток – предизвикан от ниския обем на инвестициите и положителното оперативно представяне – нарасна значително със 148.4 милиона евро до 72.1 милиона евро, спрямо минус 76.3 милиона евро през същия период на миналата година.
Коментирайки деветмесечните резултати на Групата, председателят на изпълнителния борд на Fraport AG д-р Щефан Шулте каза: „Бизнес представянето през първите три тримесечия на 2013 г. беше в съответствие с нашите перспективи, отразявайки само умерен икономически растеж и бизнес среда, лишена от инерция и показване няма ясни признаци за възстановяване, особено в еврозоната.
Поради силния летен сезон данните за пътниците на FRA се повишиха леко с 0.2 процента до 44.2 милиона през първите девет месеца на 2013 г. По този начин това помогна на FRA да преодолее ефекта на високосната година (един ден по-малко през 2013 г.) и намаляването на броят на полетите, предлагани от някои авиокомпании, което доведе до един процент спад в пътническия трафик през първата половина на 2013 г. Товарният обем на FRA през първите девет месеца на 2013 г. нарасна с 0.7 процента до около 1.57 милиона метрични тона на годишна база .
Основните двигатели на растежа на летищата, които са мажоритарни собственици на Fraport Group, бяха летище Лима (LIM) в Перу и летище Анталия (AYT) в Турция – които отбелязаха скок на пътническия трафик съответно с 12.2% и 6.6%. В цялата група общият брой пътници се повиши с 3.6% до почти 81 милиона. Взети заедно, летищата, които са мажоритарна собственост на Fraport Group, записаха ръст от 0.8 процента в товарооборота до повече от 1.75 милиона метрични тона от януари до септември 2013 г. Положителното представяне на летищата, притежавани от мажоритарната собственост на групата, също облагодетелства бизнес сегмента на Fraport за външни дейности и услуги, което постигна 16.5 процента или 65.8 милиона евро печалба до 464 милиона евро за първите три тримесечия на 2013 г.
В авиационния бизнес сегмент на Fraport AG приходите се подобриха с 13.3 милиона евро или 2.1 процента през първите девет месеца на 2013 г. до 641.7 милиона евро на годишна база. При само умерен ръст на броя на пътниците, растежът в този сегмент може да се дължи главно на средното увеличение от 2.9 процента на авиационни такси на летище Франкфурт. Въпреки по-ниските натрупани максимални излитащи тегла (MTOWs) на FRA, приходите в бизнес сегмента за наземно обслужване на Fraport се повишиха с 0.7 процента или 3.5 милиона евро до 496.5 милиона евро поради ценовите ефекти за инфраструктурните такси.
Приходите в бизнес сегмента за търговия на дребно и недвижими имоти на Fraport нараснаха с 3.8 процента или 12.6 милиона евро до 347.2 милиона евро – като ключовият показател за представяне „нетен приход от търговия на дребно на пътник“ се покачи с 10.3 процента до 3.44 евро. По-специално, новият Pier A-Plus имаше положителен ефект върху ръста на приходите в този сегмент. Освен това новият кей също допринесе за по-нататъшното повишаване на степента на точност на FRA и цялостното качество на услугата. Подчертавайки предимствата на новия кей, който отвори врати на Терминал 1 преди малко повече от година, Шулте каза: „Pier A-Plus представлява квантов скок за изживяването на пътниците на летище Франкфурт. Предлагайки енергийно ефективен дизайн на сградата и високи стандарти за комфорт на пътниците, Pier A-Plus беше много добре приет от нашите клиенти.“
През септември 2013 г. Fraport подаде искане за разрешение за строеж за бъдещия проект Терминал 3, който ще бъде построен от южната страна на летище Франкфурт. Така летищната компания продължава да инвестира в инфраструктурата на FRA и създава предпоставки FRA да обслужва прогнозния ръст на трафика в дългосрочен план.
За зимното разписание на FRA 2013/14, Fraport очаква увеличение на общия брой предлагани места на седмица, въпреки по-малкото честоти на полетите, тъй като авиокомпаниите разполагат с по-големи самолети с разширен пътнически капацитет.
Освен това Шулте заяви, че изпълнителният съвет на Fraport AG поддържа своите трафик и финансови перспективи за цялата 2013 г. Данните за пътниците на летище Франкфурт се очаква да останат почти непроменени спрямо нивото от предходната година. Оперативният резултат преди лихви, данъци, обезценка и амортизация (EBITDA) се очаква да достигне между 870 милиона евро и 890 милиона евро, докато резултатът на Групата се очаква да остане под нивото от 2012 г.
Междинният отчет на Fraport Group за периода от 1 януари до 30 септември 2013 г. е достъпен за преглед и изтегляне на следния линк:
