От 1 януари 2023 г. Fraport пое отговорност за организацията, управлението и работата на контролно-пропускателните пунктове за сигурност на Летище Франкфурт (FRA).
Германската федерална полиция, която преди това беше натоварена с тези отговорности, ще продължи да изпълнява задължителните надзорни и надзорни роли, както и цялостната отговорност за сигурността на въздухоплаването. Те също така ще продължат да осигуряват въоръжена защита на контролно-пропускателните пунктове, сертифициране и одобрение на нова инфраструктура на контролно-пропускателни пунктове и ще управляват процеса на сертифициране и повторно сертифициране на персонала по сигурността на въздухоплаването.
На трима доставчици на услуги е възложено да извършват проверки на пътниците от името на Fraport AG от 1 януари 2023 г.: FraSec Aviation Security GmbH (FraSec), I-SEC Deutsche Luftsicherheit SE & Co. KG (I-Sec) и Securitas Aviation Service GmbH & Co. KG (Securitas). Освен това от началото на годината на шест избрани ленти за авиационна сигурност са разположени най-съвременните CT скенери от Smiths Detection. Германската федерална полиция тества надеждността на CT технологията по време на пробно пускане през септември 2022 г.
Дизайнът на платното „MX2“ от холандската компания Vanderlande помага също така да се направят проверките за сигурност да протичат удобно и ефективно. Иновативната концепция, която използва компютърен томограф от Leidos, се прилага за първи път в световен мащаб. Пътниците могат да поставят ръчния си багаж от двете страни на CT/чекинг оборудването и да го вземат по същия начин. Пробната експлоатация започна в зала А на Терминал 1 през януари 2023 г.
Главният изпълнителен директор на Fraport д-р Щефан Шулте каза: „Доволен съм, че Fraport – като оператор на летище Франкфурт – вече може да поеме повече отговорност за проверките за сигурност. Това ще ни позволи да внесем нашия опит и умения в оперативното управление на сигурността на въздухоплаването. Чрез внедряването на нови технологии и иновативни дизайни на ленти в най-големия авиационен портал в Германия, ние можем да предоставим на нашите клиенти и пътници по-голямо удобство и по-кратко време за изчакване, като същевременно поддържаме нашите високи стандарти за сигурност. През последните няколко месеца нашият екип работи за тази начална дата бързо и с висока степен на ангажираност. Преходът протече гладко от самото начало, благодарение на нашето партньорство с доставчиците на услуги за сигурност FraSec, I-Sec и Securitas. Изказвам искрените си благодарности на всички, които се включиха.”
Шулте добави: „Бих искал също така да благодаря на нашите партньори от Германското федерално министерство на вътрешните работи и Германската федерална полиция, че възприеха такъв подход на сътрудничество и бяха доверени партньори по пътя към нашия нов „Франкфуртски модел“. Едно нещо ще остане същото: в авиацията сигурността винаги е най-високият приоритет.“
Нанси Фейзер, федерален министър на вътрешните работи и общността каза: „Хубаво е, че Fraport AG пое управлението и организацията на проверките за сигурност на пътниците на летище Франкфурт тази година. Убедени сме, че полицаите са разположени много по-разумно в зоната на оперативните полицейски задачи. Едно обаче е много ясно: няма компромиси, когато става дума за безопасност на въздухоплаването.
Коронапандемията доведе до огромни проблеми с персонала във въздушния трафик, включително авиокомпаниите и летищата.
Правителството подкрепи авиокомпаниите и летищата с милиарди през периода на Корона. Сега виждаме, че значително повече хора пътуват отново. Това е добра новина за авиационната индустрия, но и предизвикателство за всички заинтересовани страни.
Защото пътуващите с право очакват функционирането на процесите на контрол и обработка. И това трябва да бъде ясно казано: след периода на Корона, пътниците изпитаха някои горчиви разочарования с анулирани полети и много дълго време за чакане. Авиокомпаниите и летищните оператори имат задължение тук – в интерес на пътника. И в интерес на широката общественост, която преведе авиационната индустрия през тежката криза.
Карстен Шпор, главен изпълнителен директор на Deutsche Lufthansa AG, каза: „Внедряването на новите компютърни томографи във Франкфурт е добра новина за нашите пътници. Използването на тази технология от следващо поколение ще ускори и улесни проверките за сигурност на пътниците. Успешното стартиране на този проект в нов дух на сътрудничество на летище Франкфурт показа, че можем да променим нещата, ако авиокомпаниите, летищата и правителството обединят усилията си. В бъдеще дългите опашки на контролно-пропускателните пунктове във Франкфурт могат да бъдат избегнати. На свой ред, новият „модел на Франкфурт“ може също да служи като добър пример за други летища. Това е от съществено значение за гарантиране на глобалната конкурентоспособност на германската авиационна индустрия в дългосрочен план.“
Технологията за компютърна томография (CT), използвана в CT скенерите, които също са широко разпространени в медицината, ще улесни надеждното, бързо и диференцирано сканиране на всички видове материали и обекти. За пътниците преминаването през проверките за сигурност ще стане много по-лесно: на новите контролно-пропускателни пунктове за сигурност течности до максимум 100 ml, смартфони и други електронни устройства вече не трябва да се представят отделно, а могат да останат в ръчния багаж.
Освен това 3D сканирането ще улесни работата на служителите, работещи на контролно-пропускателните пунктове. Новата технология ще намали броя на необходимите вторични проверки и в крайна сметка ще доведе до по-кратко време за изчакване. В дългосрочен план Fraport планира да разположи новото оборудване във всички контролно-пропускателни пунктове.
