Fraport и TAV плащат 1.81 милиарда евро предварителна такса за новата концесия за експлоатация на летището в Анталия до 2051 г.

Fraport и TAV плащат 1.81 милиарда евро предварителна такса за новата концесия за експлоатация на летището в Анталия до 2051 г.
Fraport и TAV плащат 1.81 милиарда евро предварителна такса за новата концесия за експлоатация на летището в Анталия до 2051 г.
Написано от Хари Джонсън

Днес, 28 март, съвместното предприятие на Фрапорт AG и TAV Airports платиха на турския държавен летища (DHMI) необходимата авансова такса за новата концесия за експлоатация на летище Анталия за период от 25 години. Това предварително плащане за наем от 1.8125 милиарда евро представлява 25 процента от общата концесионна такса от 7.25 милиарда евро (без ДДС) за пълния период на концесия от началото на 2027 г. до края на 2051 г. Fraport и TAV Airports спечелиха новата концесия в конкурентен търг, проведен през декември 2021 г. Настоящата концесия на Fraport-TAV Antalya изтича в края на 2026 г. 

За повече от две десетилетия Fraport – като инвеститор и мениджър на летището – успешно развива Анталия, за да се превърне в една от водещите туристически дестинации в средиземноморския регион.

Фрапорт Главният изпълнителен директор д-р Стефан Шулте заяви: „Днешното авансово плащане на концесионна такса подчертава нашия силен ангажимент към един от най-красивите региони в Средиземноморието и нашето доверие в Анталия като световна марка.“

„Вярваме, че Анталия ще има по-нататъшен ръст на туристическото търсене.

„Много хора ще дойдат, защото Анталия е много атрактивна и конкурентна целогодишна дестинация. 

Известна като врата към турската Ривиера, Анталия предлага разнообразни културни и исторически съкровища, кулинарни изкушения, девствени плажове, оживен нощен живот, както и международни конферентни съоръжения, спорт и събития. Шулте добави: „Заедно с нашия партньор на TAV Airports, ние ще продължим да разширяваме и превръщаме летището в Анталия в основен портал за хора от цял ​​свят. 

През следващите три години Fraport и TAV също така ще подобрят излитащата и терминалната инфраструктура на летището в Анталия, включително допълнително разширяване на съществуващите международни и вътрешни терминали. 

През 2019 г. Анталия посрещна рекордните 35 милиона пътници. Поради глобалната пандемия трафикът спадна до около 9.7 милиона през 2020 г. Летището в Анталия обаче успя да възвърне силния трафик през 2021 г. отново – особено през летните и есенните месеци – за да достигне около 22 милиона пътници миналата година. 

КАКВО ДА ОТНЕМЕ ОТ ТАЗИ СТАТИЯ:

  • „Днешното предварително плащане на концесионна такса подчертава нашия силен ангажимент към един от най-красивите региони в Средиземно море и нашето доверие в Анталия като глобална марка.
  • За повече от две десетилетия Fraport – като инвеститор и мениджър на летището – успешно развива Анталия, за да се превърне в една от водещите туристически дестинации в средиземноморския регион.
  • Днес, 28 март, съвместното предприятие на Fraport AG и TAV Airports плати на турските държавни летища (DHMI) необходимата предварителна такса за новата концесия за експлоатация на летище Анталия за период от 25 години.

<

За автора

Хари Джонсън

Хари Джонсън е бил редактор на задания за eTurboNews за повече от 20 години. Той живее в Хонолулу, Хавай, и е от Европа. Той обича да пише и да отразява новините.

Запиши се
Известие за
гост
0 Коментари
Вградени отзиви
Вижте всички коментари
0
Бихте искали вашите мисли, моля коментирайте.x
Сподели с...