Пътническият трафик на летище Франкфурт се възстановява забележимо през втората половина на годината

Fraport Group: Приходите и нетната печалба се увеличиха значително за девет месеца на 2021 г.
Fraport Group: Приходите и нетната печалба се увеличиха значително за девет месеца на 2021 г.
Написано от Юрген Т Щайнмет

Данни за трафика на Fraport 2021: Общият брой пътници за летищата на FRA и Fraport's Group по целия свят все още остават доста под стандартите отпреди кризата – летище Франкфурт постига нов рекорд за годишен тонаж на товара.

Летище Франкфурт (FRA) посрещна около 24.8 милиона пътници през 2021 г. - 32.2% увеличение в сравнение с 2020 г., когато броят на пътниците в световен мащаб спадна на фона на избухването на пандемията на коронавирус. След третото блокиране през май 2021 г., облекчаването на ограниченията за пътуване доведе до забележимо възстановяване на търсенето на самолетни пътувания. По-специално, тази положителна тенденция се дължи на европейския празничен трафик през летния сезон. От есента броят на пътниците отново се увеличи и от междуконтиненталния трафик. Възстановяването се забави донякъде към края на 2021 г. поради появата на новия вариант на вируса. В сравнение с нивото отпреди кризата за 2019 г., обемът на пътниците на FRA за 2021 г. все още е намалял с 64.8 процента. 1

Коментирайки данните за трафика, главният изпълнителен директор на Fraport AG, д-р Стефан Шулте, каза: „През цялата 2021 г. пандемията Covid-19 продължи да оказва огромно въздействие върху летище Франкфурт. Пътническият трафик се възстановява постепенно в хода на годината – дори се е увеличил три пъти през периода април-декември 2021 г. в сравнение с 2020 г. Но все още сме далеч от нивата преди пандемията на 2019 г. Товарният трафик, за разлика от това, се наблюдава много положителен растеж през 2021 г. Обемът на въздушен превоз във Франкфурт дори достигна нов годишен рекорд, въпреки продължаващия недостиг на коремен капацитет при пътническите полети и други предизвикателства. Това подчертава нашата роля като един от водещите товарни центрове в Европа.”

Движенията на самолетите на FRA през 2021 г. се покачиха с 23.4% на годишна база до 261,927 2019 излитания и кацания (сравнение за 49.0 г.: спад с 18.9%). Натрупаното максимално тегло при излитане или MTOW нарасна с 17.7% на годишна база до около 2019 милиона метрични тона (сравнение за 44.5 г.: спад с XNUMX%). 

Пропускателната способност на товари, включваща въздушен транспорт и въздушна поща, се е увеличила значително с 18.7 процента на годишна база до около 2.32 милиона метрични тона – най-високият годишен обем, постигнат някога в историята на летище Франкфурт (сравнение за 2019 г.: увеличение с 8.9 процента). Разбивката по двете подкатегории товари разкрива, че въздушният транспорт е основният двигател на този растеж, докато въздушната поща продължава да бъде засегната от липсата на капацитет на корема на пътническите самолети.

Декември 2021 г. бе белязан от балансиращи тенденции

Около 2.7 милиона пътници са пътували през летище Франкфурт през декември 2021 г. Това се равнява на ръст от 204.6 процента на годишна база, макар и в сравнение със слабия декември 2020 г. Общото търсене на пътувания през декември 2021 г. беше смекчено от нарастващия процент на заразяване и наложените нови ограничения за пътуване на фона на разпространението на варианта Omicron. Въпреки това, благодарение на нарастването на междуконтиненталния трафик и ваканционните пътувания по време на Коледа, пътническият трафик поддържа възстановяването, наблюдавано от май 2021 г. През отчетния месец броят на пътниците на FRA продължи да се възстановява до повече от половината от нивото отпреди кризата, регистрирано през декември 2019 г. (надолу с 44.2 процента).

С 27,951 105.1 излитания и кацания, движението на самолети във Франкфурт нарасна със 2021% на годишна база през декември 2019 г. (сравнение за декември 23.7 г.: спад с 65.4%). Натрупаните MTOW се увеличиха с 1.8 процента до около 2019 милиона метрични тона (сравнение през декември 23.2 г.: спад с XNUMX процента). 

Товарооборотът на FRA (въздушен транспорт + въздушна поща) нарасна с 6.2 процента на годишна база до около 197,100 2021 метрични тона през декември 2007 г. – като по този начин достигна най-високия си месечен обем от декември 2019 г. (сравнение за декември 15.7 г.: увеличение от XNUMX процента).

По отношение на перспективите за трафика за 2022 г., главният изпълнителен директор Шулте обясни: „Ситуацията за нашия бизнес ще остане силно нестабилна и динамична през 2022 г. На този етап никой не може надеждно да предвиди как ще се развие пандемията през следващите месеци. Свързаните – и често непоследователни – ограничения за пътуване ще продължат да натоварват сериозно авиационната индустрия. Въпреки тези несигурности, ние гледаме оптимистично за предстоящата година. Очакваме търсенето на въздушен транспорт да се възстанови забележимо отново през пролетта."

Смесена картина за международното портфолио на Fraport

Летищата на Fraport Group по целия свят показаха смесена картина през 2021 г. Всички международни местоположения отчитат различни темпове на растеж в сравнение със слабата референтна година за 2020 г., с изключение на Сиан в Китай. Трафикът се възстановява много по-бързо на летищата, фокусирани върху туристическия трафик, особено през летния сезон. В сравнение с нивото отпреди кризата от 2019 г., някои летища на Групата в международното портфолио продължиха да отчитат значителни спадове.

На словенското летище Любляна (LJU) трафикът през 2021 г. се е увеличил с 46.4% до 421,934 2019 пътника на годишна база (сравнение за 75.5 г.: спад от 2021%). През декември 45,262 г. LJU прие 2019 47.1 пътници (сравнение за декември 8.8 г.: спад от 2021 процента). Бразилските летища във Форталеза (FOR) и Порто Алегре (POA) заедно обслужиха около 31.2 милиона пътници през 2020 г., което е с 2019% повече спрямо 43.2 г. (сравнение за 2021 г.: спад от 1.2%). Обемът на трафика през декември 2019 г. за FOR и POA достигна около 19.9 милиона пътници (сравнение за декември 10.8 г.: спад от 2019 процента). Трафикът на летище Лима в Перу (LIM) нарасна до около 54.2 милиона пътници (сравнение за 1.3 г.: спад от 2021%). LIM посрещна приблизително 2019 милиона пътници през декември 32.7 г. (сравнение за декември XNUMX г.: спад с XNUMX процента).

14-те гръцки регионални летища на Fraport се възползваха от възобновяването на ваканционните пътувания през 2021 г. В сравнение с 2020 г. трафикът скочи с над 100 процента до около 17.4 милиона пътници (сравнение за 2019 г.: спад от 42.2 процента). През декември 2021 г. гръцките регионални летища посрещнаха общо 519,664 2019 пътника (сравнение за декември 25.4 г.: спад с 87.8 процента). На българското Черноморие летищата Twin Star в Бургас (BOJ) и Варна (VAR) постигнаха забележимо увеличение от 2.0 процента до около 2019 милиона пътници (сравнение за 60.5 г.: спад с 66,474 процента). BOJ и VAR заедно регистрираха общо 2021 2019 пътници през декември 28.0 г. (сравнение за декември XNUMX г.: спад с XNUMX процента).

С около 22.0 милиона пътници през 2021 г., турското летище Анталия (AYT) регистрира увеличение от над 100 процента в сравнение с 2020 г. (сравнение за 2019 г.: спад с 38.2 процента). И тук туристическият трафик оказа особено положително и силно влияние през летните месеци. През декември 2021 г. AYT прие 663,309 2019 пътници (сравнение за декември 23.9 г.: спад с XNUMX процента).

Руското летище Пулково (LED) в Санкт Петербург регистрира 64.8% ръст на трафика на годишна база до 18.0 милиона пътници (сравнение за 2019 г.: спад от 7.9%). LED привлече около 1.4 милиона пътници през отчетния месец декември 2021 г., което представлява увеличение от 67.8 процента спрямо същия месец на 2020 г. (сравнение за 2019 г.: увеличение с 3.3 процента).

На китайското летище Сиан (XIY) възстановяването на трафика, което е в ход през 2021 г., спадна драстично в края на годината – поради строгото блокиране на Covid-19 в този централен китайски мегаполис.

Така трафикът на XIY достигна 30.1 милиона пътници за цялата 2021 г., което представлява спад от 2.9 процента в сравнение с 2020 г. (сравнение за 2019 г.: спад с 36.1 процента). През декември 2021 г. трафикът в XIY падна със 72.0 процента до 897,960 2019 пътника (сравнение за декември 76.2 г.: спад от XNUMX процента)

КАКВО ДА ОТНЕМЕ ОТ ТАЗИ СТАТИЯ:

  • Разбивка по двете товарни подкатегории разкрива, че въздушният транспорт е основният двигател зад този растеж, докато въздушната поща продължава да бъде засегната от липсата на капацитет на пътническите самолети.
  • След третото блокиране през май 2021 г. облекчаването на ограниченията за пътуване доведе до забележимо възстановяване на търсенето на въздушни пътувания.
  • Пътническият трафик се възстановява постепенно през годината – дори се е увеличил три пъти в периода април – декември 2021 г. в сравнение с 2020 г.

<

За автора

Юрген Т Щайнмет

Юрген Томас Щайнмец непрекъснато работи в туристическата и туристическата индустрия още от тийнейджърска възраст в Германия (1977 г.).
Той основа eTurboNews през 1999 г. като първият онлайн бюлетин за световната туристическа индустрия.

Запиши се
Известие за
гост
0 Коментари
Вградени отзиви
Вижте всички коментари
0
Бихте искали вашите мисли, моля коментирайте.x
Сподели с...