Съдебният спор за FlyersRights продължава, след като Boeing се уреди с MAX жертви на катастрофа

Съдебният спор за FlyersRights продължава, след като Boeing се уреди с MAX жертви на катастрофа
Съдебният спор за FlyersRights продължава, след като Boeing се уреди с MAX жертви на катастрофа
Написано от Хари Джонсън

FlyersRights.org продължава съдебните спорове, подкрепени от независими експерти по безопасността, за да принуди FAA да оповести подробностите за MAX поправките и полетните тестове

Boeing уреди гражданските си дела с всички, освен две от семействата на жертвите на полет 302 на Ethiopian Airlines Boeing 737 MAX катастрофата на 10 март 2019 г. Катастрофата ET302, заедно с катастрофата на Lion Air Flight 610, малко повече от четири месеца преди това, отне живота на 357 души. 

FlyersRights.org, обаче, продължава съдебния си спор, подкрепен от независими експерти по безопасността, за да принуди FAA да освободи Boeing 737 MAX коригиране на детайли и полетни тестове. FAA, по нареждане на Boeing, запази в тайна всички данни, свързани с MAX, под иск за търговска тайна, независимо от многобройните обещания на Boeing и FAA за пълна прозрачност. 

Boeing призна отговорност за компенсаторни щети, причинени от катастрофата с полет 302 на Ethiopian Airlines, а семействата на жертвите могат да поискат компенсаторни щети в Илинойс. Споразумението обаче забранява наказателни щети, щети, които биха наказали Boeing за грубо поведение и биха възпирали Boeing и други от подобно поведение в бъдеще.

„Това селище означава, че FlyersRights.org съдебният процес срещу Boeing ще бъде един от малкото начини за постигане на истина и отговорност за Boeing 737 MAX катастрофи“, отбеляза Пол Хъдсън, президент на FlyersRights.org. „Избягвайки разкриването и показанията по тези граждански дела, в допълнение към избягването на наказателни процеси и значителни глоби в споразуменията си с федералното правителство, Boeing досега се измъкна само с един удар по китката спрямо размера на компанията и мащаба на неговото неправомерно действие."

По-специално, Boeing се надява да успее да избегне изказванията на главния изпълнителен директор Дейвид Калхун, бившия главен изпълнителен директор Денис Мюленбург и други служители. Boeing се съгласи на споразумение за отложено наказателно преследване с Министерството на правосъдието през януари 2021 г., като плаща глоби от 244 милиона долара, но не признава вина.

КАКВО ДА ОТНЕМЕ ОТ ТАЗИ СТАТИЯ:

  • „Избягвайки откриването и показанията по тези граждански дела, в допълнение към избягването на наказателни процеси и значителни глоби в споразуменията си с федералното правителство, Boeing досега се измъкна само с един удар по китката спрямо размера на компанията и мащаба от своите неправомерни действия.
  • FAA, по нареждане на Boeing, пази в тайна всички данни, свързани с MAX, под иск за търговска тайна, независимо от многобройните обещания на Boeing и FAA за пълна прозрачност.
  • Boeing уреди своите граждански дела с всички, с изключение на две от семействата на жертвите на катастрофата на Boeing 302 MAX с полет 737 на Ethiopian Airlines на 10 март 2019 г.

<

За автора

Хари Джонсън

Хари Джонсън е бил редактор на задания за eTurboNews за повече от 20 години. Той живее в Хонолулу, Хавай, и е от Европа. Той обича да пише и да отразява новините.

Запиши се
Известие за
гост
0 Коментари
Вградени отзиви
Вижте всички коментари
0
Бихте искали вашите мисли, моля коментирайте.x
Сподели с...