УАШИНГТОН, окръг Колумбия - Федералната авиационна администрация (FAA) обяви днес, че е възложила договори от 100 милиона долара на осем компании за разработване и демонстриране на технологии, които намаляват разхода на гориво, емисиите и шума по време на втората фаза на непрекъснатите си по-ниски енергийни емисии, и програма за шум (CLEEN II).

„Партнирайки си с частната индустрия за напредъка на следващото поколение авиационни технологии, департаментът помага за оформянето на транзитна система от световна класа, която е ефективна и устойчива на околната среда“, каза министърът на транспорта Антъни Фокс. „Днешното съобщение е печеливша печалба за американския народ и е част от по-широките усилия на администрацията да намери иновативни начини за укрепване на икономиката, като същевременно намали въглеродните емисии в нашата атмосфера.“

„CLEEN II представлява истинска инвестиция и ангажимент от страна на FAA и индустрията да намерят начини да направят авиацията още по-чиста, по-тиха и по-енергийно ефективна“, каза администраторът на FAA Майкъл П. Хуерта. „Очакваме, че когато влязат в експлоатация, тези нови технологии ще бъдат от полза за американските самолети за години напред и ще надграждат усилията на администрацията на Обама за опазване на околната среда.

Петгодишната програма CLEEN II ще се основава на успеха на оригиналната програма CLEEN, публично-частно партньорство, което започна през 2010 г. и е ключова част от усилията на FAA NextGen да направи авиацията по-екологична. Екипът на CLEEN се фокусира върху девет проекта в областта на енергийно ефективни технологии за въздухоплавателни средства и устойчиви алтернативни реактивни горива. Първата от тези технологии ще влезе в експлоатация през 2016 г.

В рамките на CLEEN II FAA избра осем компании: Aurora Flight Sciences; The Boeing Co .; General Electric (GE) авиация; Delta TechOps / MDS Coating Technologies / американският Phenix; Honeywell Aerospace; Прат и Уитни; Rolls-Royce-Corp .; и Rohr, Inc./UTC Aerospace Systems.

Компаниите ще съответстват или надхвърлят инвестицията на FAA, което ще доведе до най-малко 200 милиона долара. Осемте наградени ще работят за разработването на различни технологии на планера и двигатели. Всяко усилие ще завърши с демонстрация, насочена към пускане на продукта на пазара. CLEEN II ще подхранва тези технологии през решаващи фази в тяхното съзряване. Това ще включва пълномащабни демонстрации на наземни и летателни тестове.

Целите на CLEEN II включват:

• Намаляване на изгарянето на гориво с 40% спрямо най-ефективните самолети в експлоатация през 2000 г .;

• Намаляване на емисиите на азотен оксид при излитане и кацане със 70 процента спрямо стандарта на Международната организация за гражданска авиация от 2011 г., без да се увеличават други емисии;

• Намаляване на нивата на шума с 32 децибела (dBs) спрямо стандарта за шум FAA Stage 4; и

• Ускоряване на комерсиализацията на устойчиви реактивни горива с „падане“ чрез подкрепа за процеса на одобрение на горивото.

FAA очаква, че разработените технологии за самолети CLEEN II ще бъдат на път за въвеждане в търговски самолети до 2026 г.

КАКВО ДА ОТНЕМЕ ОТ ТАЗИ СТАТИЯ:

The five-year CLEEN II program will build on the success of the original CLEEN program, a public-private partnership that began in 2010 and is a key part of the FAA's NextGen efforts to make aviation more environmentally friendly.
“CLEEN II represents a genuine investment and commitment by the FAA and the industry to find ways to make aviation even cleaner, quieter, and more energy efficient,” said FAA Administrator Michael P.
“Today's announcement is a win-win for the American people, and is part of a broader Administration effort to find innovative ways to strengthen the economy while reducing carbon emissions into our atmosphere.