УАШИНГТОН - Американската федерална авиационна администрация, опитвайки се да се отърси от критиките, че е прекалено близо до индустрията, която регулира, ще откаже практиката си да призовава авиокомпаниите на своите клиенти и ще подобри практиките за безопасност.
„Когато казваме клиент, имаме предвид летящата публика“, заяви администраторът на FAA Ранди Бабит, обявявайки промени в политиката, целящи засилване на надзора върху безопасността и рационализиране на възможностите за сигналисти и други да съобщават за проблеми, без да се страхуват от репресии или друг натиск да запазят тишина. Някои членове на Конгреса, наблюдатели и лица, подаващи сигнали, отдавна се оплакват от култура на въртящи се врати, която насърчава уюта между FAA и големите американски авиокомпании. Въпросът избухна публично миналата година, когато дело за подаване на сигнали за нарушения във връзка с липсата на поддръжка в Southwest Airlines Co доведе до разследване в конгреса и остра критика на надзора на FAA. Агенцията глоби Southwest 10 милиона долара за летящи самолети, които са пропуснали необходимите проверки за безопасност, но по-късно са намалили наказанието с 25 процента.
Бабит заяви, че FAA ще създаде офис за разглеждане на жалби за безопасност от податели на сигнали и обществеността. Освен това подобрява процедурите, за да гарантира, че авиокомпаниите спазват изцяло стотиците директиви на FAA, издавани всяка година, главно по въпроси, които изискват прецизно водене на документация и отговор на техническото обслужване.
Бабит каза, че не вижда признаци, че FAA е твърде близо до авиокомпаниите, но отбеляза, че агенцията има добри работни отношения с индустрията, което според него е от полза за безопасността. „Често се обръщаме към тези хора (авиокомпании), за да намерим решения“, каза Бабит, бивш пилот на авиокомпанията. „Това, че знаете собствените им имена, не означава, че сте уютни.“ Въпреки че тази година имаше забележителна авиокомпания и фатален сблъсък между туристически хеликоптер и малък самолет, индустрията, която извършва повече от 30,000 600 търговски полета на ден и лети над XNUMX милиона пътници годишно, е в безопасност, каза Бабит.
Бабит заяви, че авиокомпаниите познават правилата и обеща, че FAA няма да се поколебае да предприеме мерки срещу нарушителите и наземните самолети, ако е необходимо.
