Федералната авиационна администрация (FAA) реши да преобразува Декларацията за въздействие върху околната среда (EIS) за предложената нова писта и други проекти на международното летище Шарлот-Дъглас (CLT) в Оценка на околната среда (EA). Голяма промяна в дължината на предложената нова писта и произтичащото от това намаляване на потенциалните значителни въздействия върху околната среда предизвика решението.

През октомври 2018 г. FAA завърши анализ на дължината на пистата като част от процеса на EIS. Анализът установи, че по-късата дължина на пистата от 10,000 12,000 фута е достатъчна за настаняване на самолети, които ще работят на летището в бъдеще. Първоначално предложената дължина на пистата беше XNUMX XNUMX фута.

EA ще обхване и други проекти, включително предложеното добавяне на по 12 порта към конзолите B и C, разширяване на престилките за паркиране на самолети в зали и нов северен гараж за паркиране.

Програмата за подобряване на капацитета на летищата на CLT за 2016 г. (ACEP) идентифицира и препоръча проектите, за да отговорят на бъдещите изисквания за капацитет на летището и терминалите. Оперативните данни, събрани по време на процеса на EIS, потвърдиха необходимостта от новата разработка.

Предложената по-къса писта би позволила West Boulevard да бъде преместена на съществуващите пътища по-близо до оперативната зона на летището, което би намалило въздействието върху общността.

Град Шарлот, който управлява летището, ще изготви ЕА в съответствие със Закона за националната политика за околната среда (NEPA). Той може да завърши EA за около една година. Обществеността ще има възможност да прегледа и коментира проект на ЕА и коментарите ще бъдат включени в окончателния документ. FAA ще издаде окончателно определяне на околната среда и протокол за решение относно ЕА.

По време на процеса на опазване на околната среда летището ще държи обществеността напълно информирана и участва в ЕА, докато върви напред.

FAA публикува известие във Федералния регистър днес, в което обявява решението.

КАКВО ДА ОТНЕМЕ ОТ ТАЗИ СТАТИЯ:

EA ще обхване и други проекти, включително предложеното добавяне на по 12 порта към конзолите B и C, разширяване на престилките за паркиране на самолети в зали и нов северен гараж за паркиране.
Голяма промяна в дължината на предложената нова писта и произтичащото от това намаляване на потенциалните значителни въздействия върху околната среда доведоха до решението.
Анализът установи, че по-къса дължина на пистата от 10,000 XNUMX фута е достатъчна за приемане на самолети, които ще оперират на летището в бъдеще.