FAA понижава контрола върху безопасността, прилаган от Мексиканския федерален орган за гражданска авиация

FAA понижава контрола върху безопасността, прилаган от Мексиканския федерален орган за гражданска авиация
FAA понижава контрола върху безопасността, прилаган от Мексиканския федерален орган за гражданска авиация
Написано от Хари Джонсън

Рейтингът на IASA понижава контрола върху безопасността, прилаган от Мексиканския авиационен орган от Категория 1 на Категория 2 от Федералната авиационна администрация.

  • Действието на FAA се отнася само до AFAC и това не е оценка на мексиканските превозвачи
  • Профилът на безопасност на Volaris остава непроменен и е в съответствие с най-добрите отраслови стандарти от гледна точка на безопасността и сигурността
  • Партньорът на Volaris за споделяне на кодове Frontier ще премахне своя код от полети, извършвани от Volaris

Controladora Vuela Compañía de Aviación, SAB de CV (Volaris) - ултра нискотарифна авиокомпания, обслужваща Мексико, Съединените американски щати и Централна Америка, информира, че Министерството на транспорта на САЩ Федерална авиационна администрация на Съединените американски щати (FAA) днес определи, че надзорът за безопасност, прилаган от Мексиканския федерален орган за гражданска авиация (AFAC), не спазва напълно стандартите на Международната организация за гражданска авиация (ICAO) и понижи рейтинга за безопасност на страната от категория 1 до категория 2. В рамките на международната оценка на авиационната безопасност (IASA), FAA извършва одит на въздушни авиационни власти, за да определи дали техните програми за надзор съответстват на приложенията на ICAO.

Действието на FAA се отнася само до AFAC и това не е оценка на мексиканските превозвачи. Volaris„профилът на безопасност остава непроменен и ние вярваме, че той е в съответствие с най-добрите отраслови стандарти от гледна точка на безопасността и сигурността. Volaris се ангажира с безопасността на нашите пътници.

Текущите услуги на Volaris ще останат на място. Въпреки това, през периода, в който AFAC се занимава с констатациите на FAA, не могат да се добавят нови услуги и маршрути и Volaris няма да може да добавя нови самолети към своите оперативни спецификации на FAA. Въпреки това флотът на Volaris може да продължи да се разраства, тъй като действието на FAA не ограничава Volaris да включи допълнителни самолети в сертификата си за мексикански въздушни оператори, нито пречи на Volaris да разположи такива самолети на пазарите на Мексико и Централна Америка.

Освен това нашият партньор за споделяне на кодове Frontier ще премахне своя код от полети, извършвани от Volaris, въпреки че клиентите все още ще имат възможност да закупят полети от Volaris и Frontier чрез уебсайтовете на компаниите.

Volaris разбира, че AFAC работи в тясно сътрудничество с FAA за отстраняване на всякакви технически или регулаторни проблеми. Volaris ще подкрепи усилията на двата регулаторни органа с цел възстановяване на рейтинга за безопасност на Мексико до категория 1.

<

За автора

Хари Джонсън

Хари Джонсън е бил редактор на задания за eTurboNews за повече от 20 години. Той живее в Хонолулу, Хавай, и е от Европа. Той обича да пише и да отразява новините.

Сподели с...