ExpressJet Airways, регионална американска авиокомпания със седалище в Колидж Парк, Джорджия, току-що подаде молба за защита от фалит по глава 11 и обяви, че възнамерява да влезе в контролирана от съда ликвидация през следващите седмици.
изброи активи и пасиви на не повече от 50 милиона долара всеки в своята петиция за фалит. ExpressJet съкрати по-голямата част от работната си сила, преди да подаде молба за банкрут, според съдебни документи.
Някога голям регионален превозвач изброи активи и пасиви на не повече от 50 милиона долара всеки в своята петиция за фалит.
Авиокомпанията е уволнила по-голямата част от персонала си, преди да подаде заявление за защита по глава 11, според съдебната документация.
Преди началото на глобалната пандемия от COVID-19 ExpressJet оперираше изцяло за United Express, който е регионален превозвач на United Airlines. В своя пик ExpressJet управлява над 450 самолета и се счита за основен регионален доставчик на въздушни услуги.
След като загуби включващия си договор с United Airlines в средата на 2020 г., ExpressJet беше принуден да спре работа за около година, преди да стартира отново.
Превозвачът се сблъска със слабото търсене на пътувания и растящите разходи за гориво, докато се опитваше да увеличи операциите си, преди най-накрая да се оттегли.
Базиран на Рено аха! – самостоятелна авиокомпания, създадена от ExpressJet за обслужване на дестинации на запад, също преустанови дейността си.
ExpressJet заяви, че планира да продаде своите активи, които включват части за самолети и сертификат за експлоатация на авиокомпания, за да се изплати на кредиторите.
КАКВО ДА ОТНЕМЕ ОТ ТАЗИ СТАТИЯ:
- авиокомпанията със седалище в Колидж Парк, Джорджия, току-що подаде молба за защита от фалит по глава 11 и обяви, че възнамерява да влезе в контролирана от съда ликвидация през следващите седмици.
- ExpressJet заяви, че планира да продаде своите активи, които включват части за самолети и сертификат за експлоатация на авиокомпания, за да се изплати на кредиторите.
- Някога голям регионален превозвач изброи активи и пасиви на не повече от 50 милиона долара всеки в своята петиция за фалит.