С 2030, Евротунела директор Ян Лериш има за цел да включи Кьолн, Франкфурт и Женева в таблата за заминаване на влакове от Лондон.
Ян очаква засилена конкуренция с Eurostar от нови играчи, като се стреми да се разшири директни железопътни линии от Обединеното кралство, потенциално удвоявайки сегашния си брой.
Eurotunnel управлява инфраструктурата между Folkestone и Calais, като наблюдава автомобилния сервиз LeShuttle, влаковете за превоз на камиони и пропуска товарните влакове и пътническите експреси Eurostar през тунела. Eurotunnel таксува €20 (£17) за всеки пътник, пътуващ с влакове Eurostar.
От отварянето му за пътнически влакове през ноември 1994 г. тунелът под Ламанша се обслужва основно от Eurostar в продължение на 29 години. Eurostar, опериращ от Лондон Сейнт Панкрас Интернешънъл, свързва пътуващите с дестинации като Париж, Брюксел и Амстердам.
На събитие преди 30-ата годишнина на Eurotunnel, г-н Leriche подчерта наличния капацитет за допълнителни оператори в рамките на тунела. Той подчерта, че въвеждането на нови железопътни връзки ще подобри „нисковъглеродната мобилност между Обединеното кралство и континентална Европа“.
