Като приветствие на амбиция и решителност, 8 министри на транспорта от цяла Европа подписаха Съвместна декларация, призоваваща за „социално отговорна“ авиация.
Австрия, Белгия, Дания, Франция, Италия, Люксембург, Холандия и Португалия обединяват усилията си в опит да придвижат Европейската комисия и техните страни-членки към амбициозна Covid-19 възстановяване на въздухоплаването, ръководено от безопасност, лоялна и ненарушена конкуренция и социални права за служителите.
Декларацията подчертава, че кризата с COVID-19 разкрива някои от дълбоките промени и дисфункции в авиационната индустрия, изградени през годините в резултат на лоши регулаторни усилия: потресаваща правна несигурност относно приложимото трудово, социално и данъчно законодателство, неравнопоставеност на единния европейски въздушен пазар, различни нива на защита на работниците и неадекватно прилагане на правилата на национално ниво. Всички тези съществуващи условия - които според министрите заслужават „приоритетно внимание“ - рискуват да възпрепятстват възстановяването на индустрията от кризата.
„Нашата индустрия е в състояние на повишена готовност поради възраждането на вируса Corona в цяла Европа“, казва председателят на ECA Отян де Бруйн. „Без специални усилия да го подкрепим сега и да го възстановим по социално отговорен начин в близко бъдеще, ние сме изправени пред трайна вреда на стотици хиляди авиационни работници и техните семейства. И все пак, за да процъфтява индустрията, трябва не само пандемията да приключи, но и дългосрочна визия, която коригира съществуващите социални недостатъци. "
За да се справят с проблемите на авиационната индустрия, министрите призовават за по-добра координация между европейските и националните транспортни и социални власти и настояват за повече правна сигурност и ефективно прилагане на европейските и националните правила. Те също така подчертават необходимостта да се обърне внимание на социалното измерение с предстоящото преразглеждане на Регламента на ЕС за въздухоплавателни услуги (Рег. 1008/2008).
„Авиокомпаниите и техните служители могат да се конкурират на пазара и да се възстановят от кризата, само ако този пазар е свободен от социално инженерство, пазаруване на регулаторни форуми и несигурни нетипични работни места“, казва Филип фон Шьопентау, генерален секретар на ECA. „Надяваме се, че тази Декларация ще намери широка и твърда подкрепа както в Брюксел, така и в цяла Европа, и настояваме за вземане на решения да се уверят, че не социално недобросъвестните авиокомпании ще излязат от кризата като победители.“
