Европа защитава пътника, но също така обмисля МСП

гондолиери - изображението е предоставено с любезното съдействие на Марта от Pixabay
изображението е предоставено с любезното съдействие на Марта от Pixabay

Как предложение за преразглеждане на пакетната директива в Италия може да помогне не само на пътуващите, но и на МСП.

Fiavet, Асоциацията на италианските туристически агенти, и Confcommercio, Конфедерацията за туризъм и пътуване, са доволни от предложеното преразглеждане на Директивата за туристическите пакети (PTD) и Регламента за правата на пътниците 261-04, който взема предвид исканията, предложени по време на консултации с заинтересованите страни, включително Fiavet-Confcommercio, за оценките на въздействието.

„Оценяваме, че много от нашите предложения, които не са били там преди, сега са приложени от Европейския съюз“, каза Джузепе Чиминиси, президент на Fiavet-Confcommercio, добавяйки: „Сред тях задължението за възстановяване на разходите на доставчиците на услуги, включени в туристическите пакети в полза на агенции за организиране на пакети.“

Предложението остава задължението за възстановяване на разходите на пътника в случай на отказ от страна на организатора на пътуването, но в същото време се предвижда задължението на доставчиците от своя страна да възстановят разходите на организатора на туристическия пакет.

Добавя се нов параграф, който уточнява, че ако доставчиците на услуги анулират или не предоставят услуга, която е част от пакета, те са длъжни да възстановят на организатора получените плащания за услугата в 7-дневен срок. Много важна битка между Fiavet и Confcommercio намира приемане в това предложение.

Що се отнася до предложението за преразглеждане на регламента относно правата на пътниците във въздушния транспорт, Fiavet-Confcommercio оценява, че централната роля на туристическата агенция като посредник при продажбата на билети е повторена, легитимна да представлява клиента във всички аспекти. Някои превозвачи ще трябва да вземат под внимание това, като изоставят политиките на остракизъм спрямо категорията.

Ciminnisi също отбеляза, че има ограничение за авансите, но то е ограничено до повторното въвеждане на аванс от 25%, който беше отменен с преразглеждането от 2015 г.: това не е напълно задоволителна разпоредба, но със сигурност е по-добра от налагането на забрана за аванси които Fiavet-Confcommercio силно беше помолил да не се включват. Освен това може да се изискват по-високи депозити, ако това е необходимо, за да се гарантира организирането и изпълнението на пакета, и това правило не важи за подаръчни пакети за пътуване.

Друго предложение на Fiavet-Confcommercio, което се изпълнява, е въвеждането на ваучери. Беше отбелязано, че ваучерът представлява инструмент, който гарантира компаниите от проблеми с ликвидността и в същото време дава на потребителя правен инструмент за възстановяване на кредита.

В новото предложение ваучерът се въвежда отново като форма на възстановяване на разходите, със задължението, в случай на неизползване, да се възстановят средствата на пътника в парична форма. Все още се предвижда като опция по преценка на потребителя, но ще има възможност за представяне на подобрени изменения, преди предложението да стигне до парламента.

И накрая, предложението предвижда, че 5 години след влизането ѝ в сила Комисията ще представи доклад на Европейския парламент и Съвета относно прилагането на директивата, като вземе предвид въздействието ѝ върху МСП.

„Всички промени ни изглеждат в съответствие с предложенията на Fiavet-Confcommercio, повторени преди няколко дни в писмото до председателя на Европейската комисия Урсула фон дер Лайен, до министъра на туризма Даниела Сантанче, до ръководителите на италианската делегация на Европейския парламент, на италианските евродепутати (модел на европейския парламент) в Комисията по транспорт и туризъм към ECTAA“, добави Чиминиси. Той заключи: 

„Като се има предвид, че все още сме във фазата на предложение и че ще последва процес с измененията, които сметнахме за необходими, можем да кажем, че започнахме от добра основа, със сигурност подлежаща на подобрение, но включваща участие и споделена над очакванията.“

За повече информация относно МСП посетете World Tourism Network (WTN).

<

За автора

Марио Маскуло - eTN Италия

Марио е ветеран в туристическата индустрия.
Опитът му се разпростира по целия свят от 1960 г., когато на 21-годишна възраст започва да изследва Япония, Хонконг и Тайланд.
Марио е видял как световният туризъм се развива актуално и е свидетел на това
унищожаване на корена/свидетелствата от миналото на голям брой страни в полза на модерността/напредъка.
През последните 20 години туристическият опит на Марио е концентриран в Югоизточна Азия и наскоро включва и Индийския подконтинент.

Част от трудовия опит на Марио включва множество дейности в гражданската авиация
полето приключи, след като организира началния старт на Malaysia Singapore Airlines в Италия като институт и продължи 16 години в ролята на мениджър продажби /маркетинг Италия за Singapore Airlines след разделянето на двете правителства през октомври 1972 г.

Официалният лиценз за журналист на Марио е от „Националния журналистически орден Рим, Италия през 1977 г.

Запиши се
Известие за
гост
0 Коментари
Вградени отзиви
Вижте всички коментари
0
Бихте искали вашите мисли, моля коментирайте.x
Сподели с...