Днес Delta подаде заявление до Министерството на транспорта на САЩ за стартиране на ежедневна дневна услуга между летище Токио-Ханеда и Сиатъл, Детройт, Атланта и Портланд, Орегон, както и услуга два пъти дневно между Ханеда и Хонолулу.

Предложените от Delta маршрути ще бъдат единствената директна услуга, предлагана в момента от американските превозвачи между Haneda, предпочитаното летище в Токио за бизнес пътници и най-близкото до центъра на града, и общностите в Сиатъл, Портланд, Атланта и Детройт.

Заедно със съществуващата услуга на превозвача до Ханеда от Минеаполис / Св. Пол и Лос Анджелис, тези нови маршрути биха донесли доказаната експлоатационна надеждност и изключително обслужване на Delta за повече клиенти, пътуващи между широка мрежа от американски градове и предпочитаното летище в Токио.

Освен това предложението на Delta предоставя конкурентна и всеобхватна алтернатива за потребителите на услугата, предлагана от други американски превозвачи и техните японски партньори от съвместното предприятие ANA и JAL.

Съществуващата услуга на Delta до Ханеда от Минеаполис / Св. Пол и Лос Анджелис вече осигуриха значителни ползи за потребителите, включително превоза на над 800,000 XNUMX пътници от откриването на дневните полети. Предложението на авиокомпанията за допълнителна услуга би:

• Осигурете по-атрактивно време за полети за клиенти, пристигащи и заминаващи от Haneda, като същевременно подобрявате възможностите за свързване в Тихия океан, северозапад, югоизток и североизток;
• Улесняване развитието на търговията и туризма между пет от най-големите градски райони в САЩ и Токио;
• Обслужвайте географски разнообразен набор от пазари и общности чрез всеобхватните маршрутни мрежи, предлагани на всеки от шлюзовите шлюзове на Delta;
• Осигурете допълнителен капацитет и по-голямо удобство за големите бизнес общности във всички тези предложени шлюзове.
Delta планира да изпълнява полетите със следните типове самолети:
• SEA-HND ще се експлоатира с най-новия международен широкофюзелажен самолет на Delta, Airbus A330-900neo. A330-900neo на Delta ще включва и четирите продукти с маркови седалки - Delta One Suites, Delta Premium Select, Delta Comfort + и Main Cabin - предоставяйки на клиентите по-голям избор от всякога.
• DTW-HND ще се експлоатира с флагманския самолет Airbus A350-900 на Delta, тип стартиращ флот за печелената от Delta награда Delta One Suite.
• ATL-HND ще се управлява с освежен Boeing 777-200ER на Delta, включващ Delta One Suites, новата кабина на Delta Premium Select и най-широките седалки в основната кабина на международния флот на Delta.
• PDX-HND ще се управлява с помощта на самолета Airbus A330-200 на Delta, който разполага с 34 плоски седалки с директен достъп в Delta One, 32 в Delta Comfort + и 168 места в основната кабина.
• HNL-HND ще се експлоатира два пъти дневно с помощта на Boeing 767-300ER на Delta. Понастоящем този тип флот се модернизира с нов интериор на кабината и система за развлечения за полети.
Всички седалки на тези типове самолети предлагат лични развлечения за полет, достатъчно място за багаж и безплатни съобщения за полети. Всички кабини за обслужване включват безплатни ястия, леки закуски и напитки в допълнение към всепризнатата оперативна надеждност и обслужване на Delta.

Delta обслужва пазара от САЩ до Япония повече от 70 години и днес предлага седем ежедневни отпътувания от Токио с връзки до над 150 дестинации в САЩ и Латинска Америка. Авиокомпанията ще пусне нова услуга през април между Сиатъл и Осака в партньорство с Korean Air. Освен това миналата година Delta започна да си партнира с консултантския готвач на Michelin Norio Ueno, за да създаде ястия за всички кабини за полети до и от Япония.

В очакване на одобрение от правителството, новите маршрути ще стартират с летния график за лятото 2020.