Delta Air Lines добавя 36 използвани самолета Airbus и Boeing към флота на фона на нарастващото търсене на пътувания

• Пандемията предостави на Delta уникални бизнес възможности за добавяне на самолети от по-ново поколение на атрактивни цени.
• Delta трябва да добави 29 използвани Boeing 737-900ERs и 7 употребявани Airbus A350-900s към флота.
• Обновяването на флота с широко тяло е от ключово значение за възстановяването на Delta, и ще помогне за позиционирането на Delta за устойчива рентабилност и бъдещ растеж.

Delta Air Lines сключи споразумения за добавяне на 29 използвани Boeing 737-900ERs и седем използвани лизинга Редовен пътнически самолет A350-900s, тъй като продължава да рационализира и модернизира флота си. 36-те допълнителни самолета ще подобрят горивната ефективност и ще подобрят изживяването на клиентите, като същевременно ще подкрепят стратегията за подновяване на флота на Delta, фокусирана върху опростяването, мащаба, размера и устойчивостта.

„Тези самолети са инвестиция в бъдещето на Delta“, каза Delta Air Lines Главен изпълнителен директор Ед Бастиан. „Докато преглеждаме пандемията, дисциплинираният, иновативен подход на Delta за обновяване на автопарка ни позиционира за растеж, тъй като търсенето на пътувания се връща, като същевременно подобрява клиентското изживяване и подкрепя нашите ангажименти за устойчивост.“

Пандемията COVID-19 предостави възможност за опростяване на флота на Delta и ускоряване на пенсионирането на 18 широкофункционални 777-и, както и на MD-88 и MD-90 теснофлотни флоти, всички те по-стари и по-малко ефективни. Пандемията също така предостави уникални бизнес възможности за добавяне на самолети от по-ново поколение на атрактивни цени.

Обновяването на флота с широко тяло е от ключово значение за възстановяването на Delta, и ще помогне за позиционирането на Delta за устойчива рентабилност и бъдещ растеж. Като водещ самолет на Delta, A350 предоставя опит на клиентите от световна класа, увеличава товарния капацитет, намалява единичните разходи и допринася за по-устойчивото бъдеще.

Следващото поколение A350 изгарят 21 процента по-малко гориво на седалка от 777-те, които те заменят. Подобрената горивна ефективност е от първостепенно значение за непрекъснатите усилия на Delta за намаляване на въглеродните емисии и полета до нетната нула. Придобиването на 29 теснотела 737-900ER също допълва съществуващия флот на Delta.

Delta ще наеме A350s чрез AerCap и ще закупи 27 от 737-900ERs от фондове, управлявани от Castlelake, LP, докато останалите две 737-900ERs ще бъдат финансирани от фондове, също управлявани от Castlelake, LP. И двете сделки са предмет на условия за приключване. Доставките на самолета ще приключат до първото тримесечие на 2022 г. и те ще влязат в експлоатация след приключване на модификациите.

В допълнение към седемте A350, които са част от това съобщение, Delta в момента има 15 A359 в експлоатация и 20 по поръчка. Добавянето на 29 737-900ER ще доведе до общо 159 в своя флот.

Споразумението следва решението на Delta през април да упражни опции за 25 допълнителни самолета A321neo, които ще започнат да се доставят през следващата година. Тези самолети предлагат най-ниските разходи за седалки във флота на Delta.