Международната асоциация за въздушен транспорт (IATA) обяви резултатите от своето Глобално проучване на пътниците (GPS) за 2022 г., което показва, че основните притеснения на пътниците при пътуване в периода след кризата след COVID са фокусирани върху опростяването и удобството.

„Пътуването по време на COVID-19 беше сложно, тромаво и отнема много време поради наложените от правителството изисквания за пътуване. След пандемията пътниците искат подобрено удобство по време на пътуването си. Цифровизацията и използването на биометрични данни за ускоряване на пътуването е ключът“, каза Ник Карийн, IATAСтарши вицепрезидент по операциите, безопасността и сигурността.

Планиране и резервация

Пътниците искат удобство, когато планират пътуването си и когато избират откъде да тръгнат. Предпочитанието им е да летят от летище близо до дома, да разполагат с всички опции за резервация и услуги на едно място, да плащат с предпочитания от тях метод на плащане и лесно да компенсират своите въглеродни емисии.

Близостта до летището е основният приоритет на пътниците при избора откъде да летят (75%). Това е по-важно от цената на билета (39%).
Пътуващите бяха доволни от възможността да плащат с предпочитания от тях метод на плащане, който беше достъпен за 82% от пътуващите. Достъпът до информация за планиране и резервация на едно място беше определен като основен приоритет.
18% от пътниците казаха, че компенсират своите въглеродни емисии, като основната причина, посочена от тези, които не го направиха, беше да не знаят за опцията (36%).

„Днешните пътници очакват същото онлайн изживяване, каквото получават от големите търговци на дребно като Амазонка. Търговията на дребно в авиокомпаниите отговаря на тези нужди. Тя позволява на авиокомпаниите да представят пълната си оферта на пътниците. И това дава възможност на пътника да контролира изживяването си при пътуване с възможността да избере желаните от него опции за пътуване с удобни опции за плащане,” каза Мухамад Албакри, старши вицепрезидент на IATA Финансови сетълменти и услуги за разпространение.

Улеснение при пътуване

Повечето пътници са готови да споделят своята имиграционна информация за по-удобна обработка.

37% от пътуващите казват, че са били обезсърчени да пътуват до определена дестинация поради имиграционните изисквания. Сложността на процеса беше подчертана като основен възпиращ фактор от 65% от пътуващите, 12% посочиха разходите и 8% времето.
Когато се изискват визи, 66% от пътуващите искат да получат виза онлайн преди пътуването, 20% предпочитат да отидат в консулството или посолството и 14% на летището.
83% от пътниците казаха, че биха споделили своята имиграционна информация, за да ускорят процеса на пристигане на летището. Въпреки че това е високо, то е леко по-малко от 88%, регистрирани през 2021 г.

„Пътуващите ни казаха, че бариерите пред пътуването остават. Държавите със сложни визови процедури губят икономическите ползи, които тези пътници носят. Там, където страните премахнаха визовите изисквания, туризмът и пътуванията процъфтяваха. А за държави, които изискват определени категории пътници да получават визи, възползването от желанието на пътниците да използват онлайн процеси и да споделят информация предварително би било печелившо решение“, каза Карийн.

Летищни процеси

Пътниците са готови да се възползват от технологията и преосмислените процеси, за да подобрят удобството на своето изживяване на летището и да управляват своя багаж.

Пътниците са готови да завършат обработващите елементи извън летището. 44% от пътниците определят чекирането като най-добрия си избор за обработка извън летището. Имиграционните процедури са вторият най-популярен „топ-избор“ с 32%, следван от багажа. И 93% от пътниците се интересуват от специална програма за доверени пътници (проверки на миналото), за да се ускори проверката за сигурност.
Пътниците се интересуват от повече възможности за обработка на багажа. 67% биха се заинтересували от вземане и доставка до дома, а 73% от опции за дистанционно настаняване. 80% от пътниците казаха, че е по-вероятно да проверят багаж, ако могат да го наблюдават по време на пътуването. А 50% казаха, че са използвали или биха се заинтересували от използването на електронен етикет за чанта.
Пътниците виждат стойност в биометричната идентификация. 75% от пътниците искат да използват биометрични данни вместо паспорти и бордни карти. Над една трета вече са имали опит с използването на биометрична идентификация при пътуванията си, с 88% степен на удовлетвореност. Но защитата на данните остава проблем за около половината от пътуващите.

„Пътниците ясно виждат технологията като ключова за подобряване на удобството на летищните процеси. Те искат да пристигнат на летището готови за полет, да преминат през летището в двата края на пътуването си по-бързо с помощта на биометрични данни и да знаят къде е багажът им по всяко време. Технологията съществува, за да поддържа това идеално изживяване. Но се нуждаем от сътрудничество по цялата верига на стойността и с правителствата, за да се случи това. И ние трябва непрекъснато да уверяваме пътниците, че данните, необходими за поддържане на такова преживяване, ще бъдат безопасно съхранявани“, каза Карийн.

Индустрията е готова да захранва летищните процеси с биометрични данни чрез инициативата One ID на IATA. COVID-19 помогна на правителствата да разберат потенциала на пътниците да споделят информацията си за пътуване с тях директно и преди пътуването и силата на биометричните процеси за подобряване на процесите на сигурност и улесняване и по-ефективно използване на оскъдните ресурси. Разпространението на електронни порти на летищата доказва ефективността, която може да бъде постигната. Приоритетът е да се поддържат стандартите OneID с регулиране, за да се позволи използването му за създаване на безпроблемно изживяване във всички части на пътническото пътуване.