Посетителският орган на CNMI се подготвя за туристическа криза

Годишното колебание на махалото в месеците на туризма с ниско търсене ще бъде особено предизвикателно тази година, според Посетителския орган на Мариана.

По време на така наречените месеци от октомври до средата на декември, MVA очаква двуцифрено намаляване на капацитета на въздушните седалки от основните пазари на Северните Мариански острови в Япония и Корея. Поради ниското изходящо търсене от Япония и Корея, авиокомпаниите, обслужващи NMI, обявиха, че намаляват полетите.

„Октомври до декември обикновено е най-бавният сезон за годината за туризма и големите превозвачи до NMI ще намалят полетите поради ниското търсене на изходящи пътувания като цяло и на CNMI“, каза управляващият директор на MVA Пери Тенорио. „Всички останали дестинации за развлечения на плажа наблюдават подобно слабо търсене за този период, включително Хавай и Гуам, с еквивалентни намаления на въздушния транспорт.“

От октомври двойните ежедневни чартъри на Continental Airline от Нарита, които стартираха, за да се възползват от пиковия летен сезон, ще спрат по график. Също така, Delta Airlines ще намали ежедневните си полети в Нагоя-Сайпан до само 10 полета през октомври и ноември, което ще доведе до 82% загуба на седмични въздушни места извън пазара в Нагоя до средно 228 места. Asiana Airlines ще намали своите четири седмични полета в Осака-Сайпан само до един, което ще доведе до 75% загуба на седмични въздушни места до 250.

„Самолетът обикновено ще бъде паркиран, тъй като окачването е само за най-слабите дни на търсене, като редовното обслужване използва самолета през останалите дни от седмицата“, каза Тенорио. „Северните марианци трябва да продължат да поддържат нашето маркетингово присъствие в Япония и Корея до очаквания обрат в средата на декември с пиковия сезон през годината.“

Полетът Delta Nagoya-Saipan трябва да възобнови нормалния си график на 20 декември. Въпреки че няма да има полети от Asiana за Осака-Saipan през първата половина на декември, маршрутът се очаква да отскочи на 17 декември с общо седем седмични полета - или 1750 седмични въздушни места - до 1 март 2010 г. И накрая, от началото на 2010 г., Delta ще изпълнява и четири допълнителни сутрешни полета от Нарита до Сайпан, за да се възползва от силното зимно търсене, продължавайки силния отскок на въздушния транспорт, очакван за началото на 2010 г. след слабия есенен сезон.

Септември 2009 г. също ще бъде предизвикателен месец за корейския пазар, тъй като Saipan губи половината от своите четири седмични сутрешни полета от Сеул и четирите си нощни полета от Бусан. Очаква се обаче въздушният транспорт от Корея да се възстанови от 1 октомври 2009 г., като сутрешните полети от Сеул до Сайпан от Asiana Airlines се удвояват до четири пъти седмично. Това увеличение, което трябва да продължи до 1 март 2010 г., ще направи допълнителни 354 места всяка седмица. Също така, нощният маршрут Бусан-Сайпан ще се удвоява до четири пъти седмично от 20 декември 2009 г. до февруари 2010 г. Това увеличение ще добави 282 места седмично от Бусан през периода. Нощните полети от Сеул ще останат постоянни през периода.

„Месеците на тази есен подчертават важността на наличието на разнообразни пазари за NMI“, каза Тенорио. „Нашите вторични пазари на Китай и Русия продължават да помагат на туристическата индустрия да държи главата си над водата и се надяваме, че Министерството на вътрешната сигурност на САЩ разбира колко жизненоважно е включването на тези държави в програмата за отмяна на визите Гуам-CNMI, която ще бъде приложена при имиграционна федерализация. Те помагат да се поддържа индустрията на повърхността. "

Очаква се федералното правителство да поеме контрола върху имиграцията в NMI през ноември 2009 г. NMI се стреми да има непрекъснат достъп до посетители от континентален Китай и Русия чрез новата програма за отмяна на визите Гуам-CNMI. Новите правила за програмата тепърва ще бъдат публикувани от Министерството на вътрешната сигурност. (MVA)