CLIA публикува доклад за екологичните технологии и практики за 2020 г.

Международна асоциация на круизните линии (CLIA), водещият глас на световната круизна индустрия, публикува днес Доклада за екологичните технологии и практики на Глобалната круизна индустрия, изготвен от Oxford Economics. Докладът подчертава напредъка, който членовете на CLIA по океански круизни линии продължават да постигат към разработването и внедряването на модерни технологии и практики за постигане на по-ниски емисии, по-голяма ефективност и по-чиста околна среда на борда, на море и в пристанището.

Докато круизните кораби съставляват далеч по-малко от 1% от глобалната морска общност, последният доклад обосновава как круизните линии са поели лидерска роля при приемането на морски технологии, които са в полза на цялата корабоплавателна индустрия. Към днешна дата круизната индустрия е инвестирала над 23.5 милиарда долара в кораби с нови технологии и по-чисти горива за намаляване на емисиите във въздуха и постигане на по-голяма ефективност. Това е увеличение с 1.5 млрд. Щатски долара в сравнение с констатациите от доклада за 2019 г.

„Дори и да работим за справяне и преодоляване на въздействието на COVID-19, круизната индустрия остава ангажирана с по-чисто и по-устойчиво бъдеще. С над 23 милиарда долара, инвестирани в кораби с нови технологии и по-чисти горива, като системи за пречистване на отработени газове и втечнен природен газ, мога само да си представя какво ще постигнем заедно през следващите десет години и след това “, каза Кели Крейгхед, президент и главен изпълнителен директор на Международната асоциация на круизни линии (CLIA). „Този ​​доклад потвърждава ангажимента ни за устойчивост на околната среда и аз поздравявам нашите членове за продължаващото им ръководство и демонстрация на най-високите стандарти на отговорния туризъм.

CLIA круизните линии бяха първите, които се ангажираха публично като морски сектор, за да намалят процента на въглеродните емисии с 40% до 2030 г. в сравнение с 2008 г. Както е отбелязано в доклада, членовете на CLIA по океански круиз продължават да работят усърдно за постигане на амбициозни цели като това и отговарят на нарастващите очаквания. Постигнат е съществен напредък в следните области:

• LNG гориво * - Докладът за 2020 г. установява, че 49% от новия изграден капацитет ще разчита на втечнен природен газ за първично задвижване, което е 51% увеличение на общия капацитет в сравнение с 2018 г.
• Системи за почистване на отработени газове (EGCS) * - Повече от 69% от глобалния капацитет използва EGCS, за да отговори или надвиши изискванията за емисии във въздуха, което представлява увеличение на капацитета с 25% в сравнение с 2018 г. Освен това, 96% от новопостроените сгради, които не са втечнен природен газ, ще имат инсталиран EGCS, увеличаване на капацитета на 21% в сравнение с 2019 г.
• Разширени системи за пречистване на отпадъчни води - 99% от новите кораби по поръчка са с усъвършенствани системи за пречистване на отпадъчни води (довеждащи глобален капацитет до 78.5%), а в момента 70% от капацитета на флота на океанските круизни линии CLIA се обслужват от усъвършенствани системи за пречистване на отпадъчни води (увеличение с 5% спрямо 2019).
• Способност за захранване от брега - В пристанището круизните кораби са все по-оборудвани с технология, която позволява доставка на крайбрежна електроенергия, като по този начин позволява изключване на двигателите и има много сътрудничества с пристанищата и правителствата за увеличаване на наличността.
  • 75% от новия капацитет за изграждане или се ангажира да бъде оборудван с електрически системи от брега, или ще бъде конфигуриран да добавя енергия към брега в бъдеще.
  • 32% от глобалния капацитет (с 13% повече от 2019 г.) са оборудвани да работят на брегова електроенергия в 14-те пристанища по света, където тази възможност е осигурена на поне едно място в пристанището.

Напредъкът в тези многобройни области показва виждането на CLIA, че е неотделимо, спешно и възможно да се балансира насърчаването на растежа с промените в политиката и технологиите, които помагат за запазването на въздуха и океаните, в които работи индустрията.

„Круизната индустрия работи всеки ден, за да развие своите отговорни туристически усилия и признава, че продължаващите и по-големи инвестиции в научни изследвания са от решаващо значение за идентифицирането и производството на нови горива и задвижващи системи“, каза Адам Голдщайн, председател на CLIA Global. „Ето защо CLIA, заедно с други партньори в морския сектор, предложиха да се създаде и финансира Съвет за научноизследователска и развойна дейност в размер на 5 млрд. Долара, посветен на съвместната работа в целия сектор, за да се идентифицират технологиите и енергийните източници, които ще предоставят допълнителни възможности за намаляване на отпечатъка ни върху околната среда и за посрещане амбициозните цели, определени от IMO. "