Китай създаде компания за производство на големи самолети, оспорвайки господството на Airbus SAS и Boeing Co. на пазара за самолети със 150 места.
China Commercial Aircraft Co. е създадена днес с първоначална инвестиция от 19 милиарда юана (2.7 милиарда долара), се казва в изявление на уебсайта на централното правителство. Инвеститорите в компанията включват China Aviation Industry Corp. I или AVIC I и AVIC II.
Китай се стреми да построи самолет със 150 места до 2020 г., за да подкрепи разширяването на вътрешния си пазар за пътувания и да се конкурира с Boeing и Airbus в чужбина. Планът също е част от по-широкия стремеж на Китай да разработва по-усъвършенствани продукти като кораби, автомобили и компютри, за да намали разчитането си на чуждестранни доставчици.
"Това е мечтата на няколко поколения и най-накрая ще я осъществим", заяви премиерът Уен Джиабао в съобщението. „Трябва да разчитаме на себе си, за да изградим основните технологии, материали и двигатели на големите самолети.“
Джан Цинвей е назначен за председател на компанията, докато Джин Жуанлун е назначен за президент, се казва в съобщението.
Китай се стреми да утрои флота си от пътнически и товарни самолети до 4,000 до 2020 г., тъй като икономическият растеж повдига търсенето на пътувания на втория по големина авиационен пазар в света, според Генералната администрация на гражданската авиация.
Държавната комисия за надзор и администрация на активи ще инвестира 6 милиарда юана, за да стане най-големият акционер в китайските търговски самолети, съобщи вчера 21-ви век Business Herald. Градското правителство на Шанхай ще похарчи 5 милиарда юана, за да вземе втория по големина дял, посочи то.
AVIC I ще инвестира 4 милиарда юана, докато AVIC II, Baosteel Group Corp., Aluminium Corp. от Китай и Sinochem Corp., ще инвестират по 1 милиард юана, пише пекинският вестник.
bloomberg.com
