Този месец има известен регионален ръст, като активността на полетите в Италия се повиши със 150%, отразявайки ранното й блокиране миналия март. Обединеното кралство, което имаше сравнително късно блокиране и за което ограниченията сега са много по-строги, отчита повече от 50% намаление на дейността на бизнес авиацията този месец. Наистина тенденцията за ежедневна активност в Обединеното кралство е наполовина от тази през юли миналата година.
Австрия е леко нагоре, докато Украйна, Гърция, Полша отбелязват ръст от над 20% спрямо март 2020 г. По-малките пазари като Малта, България, Хърватия, Унгария и Латвия също отбелязват силно възстановяване от година на година.
Бизнес авиацията извън Германия е намаляла само с 2%, като никоя друга страна не вижда същия спад като Обединеното кралство, въпреки че Швейцария и Холандия изостават с 20%. На ниво летище, докато Чампино и Малпенса са увеличили повече от два пъти умиращия трафик през март 2020 г., летищата в Обединеното кралство работят наполовина с нормална активност. Женева, лишена от ски сезон, също е доста по-надолу от обичайното, докато Майорка е нараснала с 8%, а заминаванията за Мадрид Барахас са се увеличили с 25% на годишна база.
ОСТАНАЛО ОТ СВЕТОВНИЯ ФОКУС
Най-силните пазари са Русия и Турция, които са устойчиви през цялата пандемия. Пътуването с бизнес самолет в тези две страни се е увеличило с 30% този месец. Тенденцията за ежедневна активност също е нараснала с 19% спрямо март 2019 г.
Внуково изпревари Le Bourget по активност през март с 12% ръст спрямо март миналата година. Дейността на Внуково е подобна на тази в Толука, Мексико, която отбелязва спад от 36% този месец. Дейността на Насау също е сравнима и има тенденция към ръст от 8% през март. Други водещи летища за излитане на бизнес самолети включват Ал Мактум, където активността е повече от двойно по-голяма от тази през март 2020 г. и март 2019 г.
