Спирането на флота на Boeing допринася за масовите съкращения на Expedia

Alaska Airlines свали всичките си 65 самолета Boeing 737 Max-9
Написано от Линда Хонхолц

Резервациите за пътувания се забавиха драстично, откакто флотът на Boeing 737 Max 9 беше спрян, което доведе до всякакви последствия от пътуването от оттеглянето на главния изпълнителен директор на Expedia до 1,500 работни места, които бяха съкратени за компанията за онлайн резервации на пътувания.

След взривена врата Боинг 737 Max 9 самолет малко след излитане, пътуващата публика сложи спирачки на плановете си да се качат във въздуха. Този самолет представлява огромна част от флота на авиокомпаниите и е причинил отмяната на хиляди полети. Като пример United Airlines и Alaska Airlines имат флоти, които се състоят от 70% от приземените самолети. Това е повече от сериозна пробив във флотите на авиокомпаниите.

Компанията заяви, че се трансформира в организационен и технологичен смисъл, заявявайки, че „продължава да оценява подходящото разпределение на ресурсите, за да гарантира, че най-важната работа продължава да бъде приоритетна“.

Според компанията, тези съкращения ще струват на Expedia до 100 милиона долара за разходи за обезщетения и компенсации. В същото време компанията разполагаше с необходимите средства, за да завърши закупуването на няколко основни платформи за онлайн резервации на пътувания, които да добави към своя чадър, включително Travelocity, Orbitz, Hotels.com, Vrbo и Hotwire.com.

Винаги се свежда до крайния ред, който посочва под очакваните приходи въз основа на аналитични прогнози и тъй като цените на самолетните билети също започват да падат, за да се опитат да компенсират намаляващото търсене на пътувания.

В Expedia в момента работят около 17,100 9 души, от които XNUMX% от тях скоро ще загубят работата си, включително настоящият главен изпълнителен директор Питър Керн, който ще бъде заменен през май, когато договорът му изтече от Ариан Горин, настоящият президент на отдела Expedia for Business.

Boeing 737 Max 8 има история на тежко летене, включително 2 самолета, които се разбиха през 2018 г. и 2019 г., при които загинаха 346 души поради дефектна автоматизирана система за контрол на полета. По това време самолетът беше приземен за 20 месеца.

КАКВО ДА ОТНЕМЕ ОТ ТАЗИ СТАТИЯ:

  • Компанията заяви, че се трансформира в организационен и технологичен смисъл, заявявайки, че „продължава да оценява правилното разпределение на ресурсите, за да гарантира, че най-важната работа продължава да бъде приоритетизирана.
  • Винаги се свежда до крайния ред, който посочва под очакваните приходи въз основа на аналитични прогнози и тъй като цените на самолетните билети също започват да падат, за да се опитат да компенсират намаляващото търсене на пътувания.
  • Boeing 737 Max 8 има история на тежко летене, включително 2 самолета, които се разбиха през 2018 г. и 2019 г., при които загинаха 346 души поради дефектна автоматизирана система за контрол на полета.

<

За автора

Линда Хонхолц

Главен редактор за eTurboNews базиран в щаба на eTN.

Запиши се
Известие за
гост
0 Коментари
Вградени отзиви
Вижте всички коментари
0
Бихте искали вашите мисли, моля коментирайте.x
Сподели с...