Boeing постави печалбата над убийството на самолет 346 за безопасност: Глобата е 200 милиона щатски долара

Boeing ще открие нов японски изследователски и технологичен център
Аватар на Юрген Т Щайнмец
Написано от Юрген Т Щайнмет

Трагедията с Boeing 737 MAX приключи. Boeing беше глобен с 200 милиона щатски долара, за да затвори главата за две фатални катастрофи на Boeing 737 max.

След като стотици семейства бяха унищожени, 346 души загинаха и два Boeing MAX се разбиха в Етиопия и Индонезия, Boeing се съгласи да плати 200 милиона долара, за да приключи.

Двата осъдени самолета са управлявани от Лъв Еър намлява Етиопските авиолинии. B737 Max се връща към услугите aслед като бяха отстранени смъртоносни пропуски в безопасността.

Авиационният гигант Boeing се съгласи днес (22 септември 2022 г.) да плати солидни 200 милиона долара глоби за подвеждане на обществеността относно безопасността на своя самолет 737 MAX, който се разби два пъти, оставяйки 346 жертви през 2018 и 2019 г.

            Уволненият главен изпълнителен директор на корпорацията, Денис Муйленбърг, също се съгласи да плати глоби, определени от Комисията по ценните книжа и борсите (SEC), която заяви, че Boeing и Muilenburg са знаели, че част от системата за контрол на полета на самолета е дефектна и представлява постоянна загриженост за безопасността, но каза на обществеността, че 737 MAX беше безопасен за полет. Катастрофите доведоха до спиране на самолета в целия свят за около 20 месеца, едно от най-дългите спирания в историята на авиацията.

             Робърт А. Клифърд, основател и старши партньор на Clifford Law Offices, който също служи като водещ адвокат в висящия съдебен процес във федералния окръжен съд в Чикаго срещу Boeing във втората катастрофа, отнела 157 живота, каза в отговор на днешните новини, „Muilenburg или всеки друг, който е убедил правителството да продължи да лети MAX 737 Boeing, трябва да бъде напълно разследван за поведение, което може да бъде престъпно по природа. Клифърд добави: „Това включва проверка на правителството на всички комуникации между страните в корпорацията или всеки извън Boeing.“

            Съобщава се, че Boeing и Muilenburg са се съгласили да уредят обвиненията за нарушаване на разпоредбите за борба с измамите на американските закони за ценни книжа, но те не са признали или отхвърлили твърденията на SEC. Boeing се съгласи да плати споразумение от 200 милиона долара, а Muilenburg се съгласи да плати 1 милион долара. „Плащането на Muilenburg от 1 милион долара е обида за семействата и този символизъм е осъдителен, особено в светлината на златния парашут от 62 милиона долара, който според съобщенията той е получил, след като е бил уволнен след действията на компанията“, каза Клифърд.

            Председателят на SEC Гари Генслер каза: „Във времена на криза и трагедия е особено важно публичните компании и ръководителите да предоставят пълни, честни и правдиви разкрития на пазарите. Компанията Boeing и нейният бивш главен изпълнителен директор Денис Муйленбърг не изпълниха това най-основно задължение. Те подведоха инвеститорите, като предоставиха уверения за безопасността на 737 MAX, въпреки че знаеха за сериозни опасения за безопасността.  

Clifford Law Offices представлява 70 души на борда на катастрофата през март 2019 г. непосредствено след излитане в Етиопия. 

Съдебните дела твърдят, че Boeing е поставил печалбите пред безопасността и е измамил обществеността и правителството, когато е искал бързо сертифициране на самолета.

За автора

Аватар на Юрген Т Щайнмец

Юрген Т Щайнмет

Юрген Томас Щайнмец непрекъснато работи в туристическата и туристическата индустрия още от тийнейджърска възраст в Германия (1977 г.).
Той основа eTurboNews през 1999 г. като първият онлайн бюлетин за световната туристическа индустрия.

Запиши се
Известие за
гост
0 Коментари
Вградени отзиви
Вижте всички коментари
0
Бихте искали вашите мисли, моля коментирайте.x
Сподели с...