Американският милиардер Уилбър Рос, работил по фалитите на Continental Airlines Inc. и Trans World Airlines Inc. през 1990-те години, ще инвестира в SpiceJet Ltd., след като рекордни разходи за гориво задълбочиха загубите на индийския превозвач.
WL Ross & Co. ще купи 3.45 милиарда рупии (80 милиона долара) конвертируеми облигации в чуждестранна валута, притежавани от Istithmar PJSC и Goldman Sachs Group Inc., заяви Кишоре Гупта, директор на авиокомпанията със седалище в Ню Делхи, в телефонно интервю. Американският финансист ще се присъедини към борда на SpiceJet, се казва в изявление на втората по големина бюджетна авиокомпания в Индия.
SpiceJet спадна с 67% в Мумбай тази година, тъй като цените на горивата източиха средствата, необходими за закупуване на самолети на Boeing Co. Рос може да заложи на спечелването на повече пътници на втория най-бързо растящ основен авиационен пазар в света, тъй като сливанията намаляват конкуренцията.
„Тази инвестиция отразява факта, че все още има вяра в дългосрочния потенциал на индийската авиация“, каза Бинит Сомая, директор на индийския субконтинент в Центъра за азиатско-тихоокеанска авиация в Сидни. „Има интерес от страна на инвеститорите, когато активите са на разположение на добри оценки.“
SpiceJet спечели 2.2 процента до 28.55 рупии в търговията в Мумбай, след като по-рано се повиши с 16 процента, давайки на превозвача пазарна стойност от 159 милиона долара.
Дългосрочен проспект
Комбинираните загуби за индийските превозвачи могат да се удвоят до 1.5 милиарда долара тази година заради нарастващите цени на горивата, според Центъра за авиация, консултант в бранша. Загубите ще доведат до сливания, намаляване на конкуренцията и повишаване на тарифите, прогнозира по-рано.
Индия ще се превърне в най-бързо развиващия се пазар на въздушни пътувания през следващите две десетилетия, тъй като все повече хора избягват влаковете и избират авиокомпании с отстъпка, Airbus SAS, най-големият прогнозен производител на самолети в света през 2006 г. Въздушният транспорт на Индия ще расте средно със 7.7% годишно темпо до 2025 г. в сравнение с 7.2 процента в Китай и средната глобална стойност от 4.8 процента.
„Вярваме в дългосрочната валидност на модела на нискотарифните авиокомпании в Индия и че в крайна сметка цените на горивата ще се стабилизират“, заяви Рос в изявлението си.
Рос, чиято компания има около 7.9 млрд. Долара активи под управление, направи своето състояние, поемайки фалиралите компании за стомана, въглища и текстил. Роден в Weehawken, Ню Джърси, Рос работи и като авиокомпания-анализатор в Faulkner, Dawkins & Sullivan Securities Corp. в Ню Йорк.
Сделката е втората инвестиция на Рос в Индия. През февруари 2007 г. Рос придобива OCM India Ltd., производител на костюми, за около 37 милиона долара, според изявлението.
Голдман, Иститмар
NM Rothschild & Sons (Индия) Pvt. беше финансов съветник на SpiceJet.
Рос ще купи конвертируемите ценни книжа, собственост на базираните в Дубай Istithmar и Goldman, каза Гупта. Покупката ще позволи на SpiceJet да използва средства от сметката, която не може да използва, каза той. Облигациите трябва да бъдат конвертирани през декември 2010 г., каза Гупта.
Авиокомпанията е събрала 80 милиона долара през 2005 г., продавайки конвертируемите облигации. Миналата година тя продаде акции на индийската Tata Group и BNP Paribas, като събра 100 милиона долара.
SpiceJet разполага с повече от 20 самолета по поръчка на Boeing Co. Авиокомпанията, която започна полети през май 2005 г., разполага с флот от 15 самолета.
Индийската UB Group, контролирана от милиардера Виджай Mallya, се състезаваше за закупуване на дял в SpiceJet, съобщи Икономическият Таймс на 5 юли. UB Group управлява Kingfisher Airlines Ltd. и Deccan Aviation Ltd.
SpiceJet насочи вниманието към милиардера Рос, тъй като цената, предлагана от Kingfisher, беше твърде ниска.
bloomberg.com
