Изминаха 21 години, откакто Turkish Airlines (TK) свързва Банкок с Истанбул. Но едва от миналата година TK все повече се смята за Банкок като свой „мини център“ за Югоизточна Азия. ”, обясни Аднан Айкач, генерален мениджър на Turkish Airlines за Тайланд, Виетнам и Камбоджа, но това не повлия толкова много на растежа на авиокомпанията към Тайланд. Коефициентът на натоварване по маршрута Банкок-Истанбул е нараснал с 2009 пункта до 6 процента. „Потенциалът на Банкок като врата към Тайланд, а също и към Югоизточна Азия остава незасегнат и това е мястото, където капитализираме бъдещия си растеж в региона“, каза М. Айкач.
Понастоящем Turkish Airlines обслужва Банкок ежедневно, но плановете са добре разработени за добавяне на повече полети, най-вероятно за зимния график 2010-11. „В зависимост от текущите ни преговори с Thai Airways International, това може да бъде втори дневен полет или още три честоти на седмица. След това допълнителният полет може да бъде удължен до друга дестинация в Югоизточна Азия “, добави М. Айкач. Допълнителните честоти ще бъдат обслужвани с чисто нов Boeing B777, нает от индийския превозвач Jet Airways.
Дискусиите за споразумение за споделяне на кодове с Thai Airways напредват бавно, но М. Айкак остава уверен, че окончателно решение може да бъде взето преди началото на зимния сезон. „Thai Airways не лети до Истанбул и тогава споделянето на кодове би могло да им даде възможност да присъстват на турския пазар. Междувременно смятаме, че бихме могли да доведем около 40,000 XNUMX допълнителни трансферни пътници до Thai Airways на годишна база, особено към регионалната и австралийската мрежа на Thai Airways “, изчисли М. Айкач.
През февруари австралийското правителство подписа първото си споразумение за въздухоплавателни услуги с Турция, за да позволи на авиокомпаниите незабавно да започнат директни полети 5 пъти седмично между двете страни. Докато Turkish Airlines започне директни полети до Австралия, може да бъде подписано споразумение за споделяне на код с Thai, партньор в Star Alliance.
Изглежда, че дискусиите са доста напреднали с властите на Виетнам, за да позволят на Turkish Airlines да отворят директен полет до Хо Ши Мин през Банкок. „Ще имаме възможност да превозваме пътници и между Банкок и Сайгон. Ние също гледаме много сериозно на Манила, която в крайна сметка може да бъде обслужвана през Банкок “, каза генералният мениджър на Turkish Airlines за Тайланд. Турски също се стреми отново да обслужва Куала Лумпур в близко бъдеще.
Turkish Airlines продължава да се разширява с висока скорост, превръщайки Истанбул в портата на Европа на изток. „Ние сме в идеалното положение с летището в Истанбул. Ние обслужваме повече от 60 дестинации в Европа, включително много второстепенни градове и над 35 града в Близкия изток и Азия, и продължаваме да нарастваме година след година “, каза М. Айкач. За 2010 г. Turkish Airlines очаква да отвори нови маршрути от Истанбул до Болоня, Сочи и Дар Ес Салаам през Ентебе, Акра през Лагос, Ербил (Иран), Дака и Хошимин.
