След фалита на Royal Air Cambodge през 2002 г. Камбоджа се бори да получи нов национален превозвач. Много провалени съвместни предприятия или съмнителни и корумпирани бизнесмени, стартиращи собствени авиокомпании, естествено не успяха да предложат на Камбоджа надеждна алтернатива на въздушния транспорт. Тогава Камбоджа разчита изключително на добрата воля на чуждестранните превозвачи да бъде свързана с останалия свят. Тя остава неустойчива позиция, особено след като кралството има големи амбиции за своя туризъм.
Добре дошли сега в Cambodia Angkor Airlines, които може да отворят нова глава в историята на авиацията в Камбоджа. Авиокомпанията е подкрепена от Vietnam Airlines, която изпрати два ATR 72 на новото съвместно предприятие, собственост на 51 процента от правителството на Камбоджа. Споразумението между Vietnam Airlines и Камбоджа предвижда CAA да придобие два Airbus A320 и A321 за регионални маршрути, като доставката трябва да бъде извършена до края на годината или началото на 2010 г.
Авиокомпанията ще започне да лети с четири ежедневни полета между Пном Пен и Сием Рип и бързо ще отвори полет между Сием Рийп и Сиануквил. Успоредно с това Камбоджа официално открива новото летище Сиануквил, официално преименувано на международното летище Preah Sihanouk, след бившия камбоджански крал.
КАКВО ДА ОТНЕМЕ ОТ ТАЗИ СТАТИЯ:
- Cambodia then relies exclusively on the good will of foreign carriers to be linked to the rest of the world.
- The agreement between Vietnam Airlines and Cambodia stipulates that CAA will acquire two Airbus A320s and A321s for regional routes, with delivery due by the end of the year or early 2010.
- The airline is backed by Vietnam Airlines, which sent two ATR 72s to the new joint venture owned 51 percent by the Cambodian government.
