Почти 30 процента американски полети не успяха да пристигнат навреме

УАШИНГТОН - Почти 30 процента от вътрешните полети бяха закъснели или отменени през март, което е още лоша новина за индустрията, затрупана със съображения за безопасност и изкривяване при рекордни разходи за гориво.

УАШИНГТОН - Почти 30 процента от вътрешните полети бяха закъснели или отменени през март, което е още лоша новина за индустрията, затрупана със съображения за безопасност и изкривяване при рекордни разходи за гориво.

Повече от 28 процента от търговските полети в САЩ пристигнаха със закъснение, бяха отменени или отклонени през март, според данните на Министерството на транспорта, публикувани в сряда. Това беше най-лошият регистриран март и второто най-лошо начално тримесечие за една година, откакто през 1995 г. започнаха да се събират сравними данни.

И все пак резултатите от март бяха малко по-добри от резултатите от февруари, когато повече от 31 процента от полетите пристигнаха със закъснение, бяха отменени или отклонени.

Една от причините за продължителния период на исторически лошо представяне е, че авиокомпаниите заменят големи самолети с по-малки, за да летят с по-малко празни места. Но това струпа небето и порти, казват анализатори.

Времето също остава проблем. През март над 41% от закъснелите полети бяха забавени от времето, в сравнение с около 38% за периода преди година.

American Airlines на AMR Corp., най-големият американски превозвач, имаше най-лошия март с едва 62 процента от полетите си, пристигнали навреме. Hawaiian Airlines имаха най-добрата честота на пристигане в момента - близо 95%.

Докладите за неправилно обработен багаж се подобриха през март до около 6.7 на 1,000 пътници от повече от 7.7 доклада за същия месец миналата година. Жалбите на пътниците също спаднаха до 1,013 от 1,307 за периода преди година.

Но индустрията се бори да се справи с разходите за реактивни горива, които са нараснали с над 60 процента през последната година, допринасяйки за шепа малки авиокомпании, обявили фалит, а две по-големи - Delta Air Lines и Northwest Airlines - обявиха планове за комбиниране.

Също така през последните два месеца United Airlines на UAL Corp., Southwest Airlines Co., American, Delta и други са заземили полети и са създали неудобства на стотици хиляди пътници на фона на безпрецедентен правителствен контрол върху проблемите с поддръжката след разкрития за твърде уютна връзка между индустрията и регулаторите.

Законодателите и Белият дом вече бяха замесени след мрачното представяне от миналата година. Повече от 26 процента от търговските полети в САЩ са пристигнали със закъснение или са били отменени през 2007 г., което е второто най-лошо досега, според правителствените данни.

iht.com

<

За автора

Линда Хонхолц

Главен редактор за eTurboNews базиран в щаба на eTN.

Сподели с...