Туристите са отведени до магазини за сувенири в индустриалните зони на backstreet и са казали, че цените са в щатски долари.

Ръководства, които таксуват туристите стотици долари, за да напуснат обиколката си, за да посетят роднина или приятел за няколко часа.

Екскурзоводи, които спят във фоайетата на хотелите, за да спрат членовете на тяхната група да могат да излизат и да посещават местните магазини, за да сравняват цените.

Това са ужасите, които бихте могли да свържете с посещението на държава от Третия свят.

Но туристическите оператори на киви казват, че имат опит, който някои китайски посетители изпитват в Нова Зеландия.

Повече от 117,000 2008 китайци посетиха страната ни през годината до септември XNUMX г.

От 2000 г. броят им нараства средно с 22% годишно.

Тази година Китай изпревари Япония като четвъртият по големина пазар в Нова Зеландия по брой. До 2014 г. се прогнозира почти равен брой от САЩ, третият по големина пазар на Нова Зеландия.

И все пак проблемите, свързани с прекарването на китайци в Нова Зеландия, осигуряването на добро прекарване тук и оправдаването им за новозеландския туристически бизнес изглеждат изобилни.

Туризъм Изследванията в Нова Зеландия показват, че китайските посетители имат най-ниските нива на удовлетворение от всички, които посещават тази страна.

Повечето комбинират Нова Зеландия с пътуване до Австралия и прекарват тук само три дни спрямо средния престой от 20 дни. И въпреки че броят на китайците, идващи в Нова Зеландия на почивка, бързо се е увеличил, разходите им са намалели.

През 2004 г. туристите от Китай са похарчили $ 353 млн. В Нова Зеландия, но през годината до юни 2008 г. те са намалели до $ 261 млн., Значително по-малко от $ 426 млн., Похарчени от японски туристи.

Експертите от туристическата индустрия казват, че отпадането е резултат от по-малкото китайци, идващи тук за целите на образованието.

Но операторите казват, че не виждат финансовите ползи или увеличения брой, тъй като китайските посетители се насочват към обиколки за пазаруване с висока комисионна и изглежда са фокусирани върху цената, а не върху опита.

Грейм Уест, мениджър продажби и маркетинг за Discover Waitomo, подразделение на Tourism Holdings, казва, че пещерите Waitomo са попаднали в ценова война между китайските групови туроператори.

„Някой го отпадна, за да спести време и пари и след като един оператор го отпадна, останалите трябваше да следват, за да останат конкурентоспособни.“

Уест наскоро отиде в Шанхай, за да присъства на търговския панаир Asia Kiwilink в Нова Зеландия и да научи повече за китайския пазар директно от китайските купувачи на туризъм на едро.

Казаха му, че Уайтомо е твърде скъп и твърде далеч от обиколките за посещение.

„Знаехме, че това се случва, но беше отварящо окото да поговорим директно с тях.“

През следващия месец Tourism Holdings ще решат дали да продължат да преследват китайския пазар.

„Не можем да бъдем навсякъде - трябва да се насочим там, където смятаме, че можем да получим най-големия взрив за нашите пари. Пазарът е налице. Но искаме ли доходността, която пазарът осигурява? “

Роб Финлейсън, мениджър продажби на централния Северен остров за туризма Ngai Tahu, се грижи за лодките Rainbow Springs на Rotorua, Kiwi Encounter и Hukafall Jet. Казва, че това е познато усещане. „Всичко, което правят, е Agridome и Te Puia.“

Той казва, че дори да намали цените си наполовина, те пак няма да привлекат китайски посетители, защото „в края на деня трябва да включат само две платени атракции“.

„Можете да продадете седалка или легло само веднъж. Ако е попълнен от някой, който плаща ниска доходност, е трудно да се реализира печалба. Жалко, но всичко зависи от цената. "

Четиризвездният национален мениджър по продажбите на хотел Rydges Глен Фипс казва, че въпреки ръста на посетителите от Китай, той не е имал ръст от четири или пет години. „Може да имаме огромен ръст на китайците, които излизат тук.

„Но уверявам ви, че приходите и растежът ни не са нараснали в съответствие с разходите за управление на хотел.“

Туризъм Нова Зеландия казва, че е наясно с проблемите и работи усилено, за да ги реши.

Миналия ноември той пое наблюдението на входящите туроператори, които са домакини на китайски туристически групи, а през април стартира първата си потребителска рекламна кампания в Шанхай, за да насърчи по-богатите независими туристи да дойдат в Нова Зеландия.

Наскоро той също така подпомогна около 40 новозеландски туристически фирми да пътуват до Шанхай, където се срещнаха с азиатски купувачи, които им помогнаха да опознаят китайския пазар.

Главен мениджър на туризма в Нова Зеландия Тим Хънтър казва, че има редица предизвикателства в опитите да накарат новозеландските фирми да се продават в Китай.

„Някои не могат да се справят с по-голям пазар, други казват, че има твърде голям бизнес риск и конкуренция или казват, че другите им гости няма да се разберат с азиатските си гости.“

Той казва, че Kiwilink е проектиран да осигури по-добра ангажираност и подобряване на отношенията. „Просто не можете да правите целия бизнес през интернет.“

Той също така смята, че по-строгите правила за входящите туроператори са помогнали за подобряване на маршрутите на китайските туристи и за увеличаване на броя на предприятията, които се възползват от тях.

Сега всички оператори трябва да преминат тест за годност и правилен оператор. Туровете трябва да отидат до минимум от две платени атракции и да не прекарват повече от 1 1/2 часа за пазаруване под наблюдение на ден.

На 1 декември трябва да влязат минимални изисквания за настаняване на поне тризвездни стандартни хотелски и транспортни стандарти.

Операторите също трябва да декларират колко им плащат входящите туроператори в Китай.

Хънтър казва, че туризмът Нова Зеландия сега предоставя номер 0800 за посетителите в Мандарин и също така изпълнява програма за тайно пазаруване.

Затягането доведе до пробация или спиране на някои оператори. Двама оператори кандидатстваха за лиценза, но така и не стигнаха до етапа на одобрение.

В момента има около 20 оператори, одобрени в Нова Зеландия. Но проблемите остават.

Хънтър казва, че един проблем е упълномощените оператори да продават използването на името си на друг оператор, който няма разрешение, за да бъдат одобрени заявленията за визи.

„Това е много разпространено в Нова Зеландия. Но сега имаме изградена система, има много по-голям шанс да я вземем. "

Другият основен проблем е, че докато операторите могат да изложат маршрут, те всъщност не го следват или отсядат в хотелите, които са посочили.

Хънтър казва, че проблемите са подобни на това, което се случи, когато корейският пазар беше нов за Нова Зеландия.

„Но с течение на времето корейците станаха по-опитни - те просто спряха да пазаруват и оставиха операторите с дефицит в доходите.“

Това видя, че операторите в Австралия повишиха разходите си за турне с 50 до 100 процента миналата година и операторите от Нова Зеландия бързо последваха примера.

Миналата година KTOC, Съветът на корейските туроператори на Нова Зеландия, беше разследван от Търговската комисия за определяне на цените, но получи само опит за кокалчетата.

Хънтър казва, че те не са били официално предизвикани, тъй като потребителите от Нова Зеландия не са засегнати.

Но повишаването на цените отчете 20 до 30 процента спад в броя на корейските туристи, идващи тук. „Определено е навредил на обема на пазара, но трябваше да се случи“, казва той.

Хънтър казва, че Нова Зеландия също се стреми да въведе собствено законодателство, за да затегне законите относно китайските и новозеландските оператори. Това би означавало правото да се спре издаването на визи за китайски компании.

„Това е доста деликатна ситуация, но ние смятаме, че е необходимо, защото голяма част от проблемите произтичат от китайски оператори, които не се интересуват какъв опит имат китайците в Нова Зеландия.“

Нова Зеландия работи и за подобряване на ситуацията за кандидатите за индивидуални независими визи за пътуване. Те започнаха да се предлагат през септември в Шанхай, а също и в Пекин следващия месец.

Генералният мениджър на Air New Zealand group международни авиокомпании Ед Симс казва, че новозеландските туристически оператори трябва да обмислят Китай заедно с други пазари, в светлината на тежките икономически условия, които вече засягат индустрията.

„Индустрията е наивна, ако смята, че традиционните опори като Великобритания и САЩ ще се възстановят незабавно. Ако погледна към Китай, мисля, че растежът ще се върне по-бързо. "

Той казва, че Австралия е на път да проведе собствена кампания в Китай в отговор на скорошния спад в броя на посетителите, причинен от земетресението в Съчуан и Олимпийските игри в Пекин.

„Съществува реална опасност, ако разчитаме на туризма Нова Зеландия сам по себе си - в момента те имат маркетингови разходи, еквивалентни на Южна Австралия.“

Симс вярва, че операторите са недалновидни, като се фокусират върху сегашните ниски добиви.

„В момента 63 процента идват през Австралия, 27 процента са на групови обиколки, а само 10 процента са напълно независими туристи с висок край на разходите.“