Alaska Airlines обяви днес, че упражнява опции за закупуване на 52 самолета Boeing 737 MAX за доставка между 2024 г. и 2027 г., увеличавайки потвърдения флот от 737 MAX на авиокомпанията от 94 на 146.
Аляска също така си осигури права за още 105 самолета до 2030 г., осигурявайки достъп до достатъчно самолети за подмяна и растеж на флота. Това споразумение представлява най-големият ангажимент за бъдещи самолети в историята на авиокомпанията.
„Тази инвестиция осигурява самолети за оптимизиране на нашия растеж през следващото десетилетие, което знаем, че ще бъде страхотно конкурентно предимство“, каза изпълнителният директор на Alaska Airlines Бен Миникучи. „Гордеем се със силната финансова основа, която уникално позиционира Аляска да поеме този ангажимент към нашето бъдеще, и с фантастичното партньорство, което споделяме с нашия роден производител на самолети Boeing.“
Вече оперираме с флот от 35 самолета 737-9, очакваме да приемем доставката на още 43 самолета MAX между сега и края на 2023 г. – в който момент отново ще управляваме основен флот единствено от самолети Boeing. Производителността на 737-9 надмина очакванията по отношение на икономичността и горивната ефективност, както и удовлетворението на гостите.
Тази поръчка позиционира флота на Аляска като един от най-ефективните, екологично чисти и печеливши флоти в индустрията. Поръчката включва самолети 737-8, 737-9 и 737-10, което позволява на Аляска оптимално да съответства на размера и капацитета на самолета с пазарните характеристики. Разполагаме с пълна гъвкавост за превключване между моделите 737 MAX според случая.
„Тъй като Alaska Airlines устойчиво разраства флота си, семейството 737 MAX предлага екологично представяне и гъвкавост за разширяване на обслужването в мрежата от маршрути“, каза Стан Дийл, президент и главен изпълнителен директор на Boeing Commercial Airplanes. „Построени в нашата фабрика Renton близо до централата на Аляска в щата Вашингтон, тези самолети ще превозват пътници до дестинации за години напред.“
Тази поръчка дава възможност на Аляска да работи с повече от 250 серии самолети 737 MAX до 2030 г. Гъвкавостта, вградена в споразумението, ни позволява да съобразяваме доставките си с икономическите условия, като същевременно запазваме мястото си в производствената линия.
