Авиоиндустрията поема удара от Густав

АТЛАНТА - Прекъсвайки пътуването до и от брега на Персийския залив, ураганът Густав отказа на авиоиндустрията някои критични приходи през почивните дни на Деня на труда.

Очакваше се също Густав да привлече туризма, застрахователите и комуналните услуги. Въпреки че количественото определяне на загубите в тези сектори - и в енергийната инфраструктура на региона - ще бъде трудно, докато бурята, която накара САЩ да стигнат в понеделник, не отшуми, първите индикации показват, че въздействието не е било чак толкова лошо, колкото след урагана Катрина, който удари преди три години.

Някои търговци на дребно по крайбрежието на Персийския залив и строителни компании дори ще видят умерен растеж в бизнеса.

„След урагана, когато държавната помощ тече драстично, това има тенденция да има действително положително въздействие върху икономическия растеж, защото сега харчим огромни суми за възстановяване, укрепване, по начини, които никога не биха били изразходвани, ако не бяхме имаше ураган “, каза Джоел Нароф, президент на Naroff Economic Advisors в Холандия, Пенсилвания.

Някои наблюдатели въздъхнаха с облекчение, че бурята отслабна, когато излезе на брега в южна Луизиана, избягвайки директния удар върху склонния към наводнения Ню Орлиънс и засилвайки надеждата, че градът ще избегне катастрофални наводнения.

Но времето беше достатъчно тежко, за да отмени в понеделник повече от 135 полета до и от летища в Луизиана, Мисисипи и Алабама.

„Това ще бъде голям хит за авиокомпаниите за септември“, каза говорителят на AirTran Airways Тад Хътчесън. „Обикновено е труден месец. Единственото светло място е уикендът на Деня на труда. Това бяха почти пълни полети, които трябваше да отменим. "

AirTran отмени 23 полета в понеделник поради бурята, докато Delta Air Lines анулира 21, Continental Airlines анулира 28, а Southwest Airlines анулира 65. Някои авиокомпании се надяваха да възобновят полетите до международното летище Gulfport-Biloxi във вторник, въпреки че не беше ясно кога полетите ще бъдат ще може да се възобнови на международното летище Луис Армстронг Ню Орлиънс.

Авиокомпаниите връщаха суми или разсрочваха засегнатите пътници на други полети. Много от тях се отказаха от таксите за клиенти, които направиха промени в полета поради бурята.

Робърт Хартвиг, президент и икономист в Института за застрахователна информация, каза, че застрахователните изплащания вероятно няма да са толкова високи, колкото тези, пострадали от ураганите Катрина или Рита през 2005 г.

„Ще има хиляди искове, ще има застраховани загуби, но те ще бъдат управляеми от ресурсите, с които разполага частната застрахователна индустрия“, каза той. Регионът вероятно ще намали щетите, като въведе по -строги строителни норми, затегне покриви и повдигне конструкции въз основа на уроците, извлечени от Катрина.

„Луизиана и голяма част от крайбрежието на Персийския залив са прекарали последните три години, втвърдявайки защитата си за следващия ураган“, каза той.

Хартвиг ​​добави, че намаленото население на Ню Орлиънс и околните райони също вероятно ще ограничи осигурителните плащания, които възлизат на 41 милиарда долара от частно осигурени загуби по 1.7 милиона искове от Катрина.

През последните дни петролните компании спряха почти цялото производство на нефт и природен газ в Персийския залив, а заплахата от бурята спря около 15 % от рафиниращите мощности на страната в региона. Всяко сериозно увреждане на петролни платформи и платформи или продължителни смущения в рафинирането могат да причинят скок в цените на енергията.

Eqecat Inc., фирма за моделиране на риска, прогнозира в понеделник, че Густав може да изключи капацитета за около 5 % от производството на нефт и природен газ през следващата година.

До късно следобед в Европа лекият, сладък суров петрол за доставка през октомври падна с 4.21 долара до 111.25 долара за барел при електронна търговия на Нюйоркската стокова борса.

„В този момент пазарите (на петрола) или го отстъпват, или вярват, че ситуацията с търсенето и предлагането е такава, че пазарите ще могат да се справят с всякакви краткосрочни размествания“, каза Нароф, икономистът.

Стотици хиляди хора останаха без ток заради бурята. Разходите за ремонт на съборени електропроводи със сигурност ще натежат на доставчиците на комунални услуги. За транспортния сектор смущенията, свързани с Густав, настъпиха в натоварен момент.

Поради бурята Amtrak спря услугата по няколко маршрута на юг от Атланта, на изток от Сан Антонио и в района на Ню Орлиънс. Не се очакваше някои от засегнатите услуги да бъдат възобновени до четвъртък.

„Ние прогнозирахме, че ще увеличим национално 10 % този Ден на труда спрямо последния Ден на труда“, каза говорителят на Amtrak Марк Маляри. „Въпросът е колко три или четири дни отмяна ще намали това?“

Поради мястото, където Густав е кацнал, морските курорти, заливът и пристанищният град на Алабама изглежда са избегнали сериозни щети. В Ориндж Бийч, курорт на окръг Болдуин, където евакуираните от Луизиана бягаха на тълпи, свирещ вятър бичеше палмови дървета и леки стълбове, но нямаше признаци на големи наводнения.