- Международна асоциация за въздушен транспорт (IATA), в партньорство с Глобалния форум на спедиторите (GSF), Международната федерация на асоциациите на спедиторите (FIATA) и Международната асоциация на въздушните товари (TIACA), усилват усилията си за осигуряване на безопасен въздушен транспорт на литиеви батерии. Организациите също така подновяват призивите към правителствата да предприемат мерки срещу производителите на фалшиви батерии и на неправилно етикетирани и несъответстващи пратки, въведени във веригата на доставки, чрез издаване и налагане на наказателни санкции на отговорните лица.
Потребителското търсене на литиеви батерии нараства със 17% годишно. С него се е увеличил и броят на инцидентите, свързани с декларирани или недекларирани литиеви батерии.
„Опасните товари, включително литиевите батерии, са безопасни за транспортиране, ако се управляват в съответствие с международните разпоредби и стандарти. Но наблюдаваме увеличаване на броя на инцидентите, при които измамниците не се съобразяват. Индустрията се обединява, за да повиши осведомеността за необходимостта от спазване. Това включва стартирането на инструмент за докладване на инциденти, така че информацията за измамниците да се споделя. И ние искаме от правителствата да станат много по-строги с глобите и санкциите “, каза Ник Карин, старши вицепрезидент на IATA, летище, пътници, товари и сигурност.
Кампанията включва три конкретни инициативи;
• Нова система за докладване и информиране за инциденти за авиокомпаниите: Стартира индустриална платформа за обмен на информация, насочена към неправилно декларирани пратки литиеви батерии. Системата за докладване ще позволява в реално време да се докладва информация за инциденти с опасни товари, за да се идентифицират и изкоренят актовете на умишлено или умишлено укриване и деклариране.
• Промишлена кампания за повишаване на осведомеността относно опасностите от изпращането на недекларирани и декларирани литиеви батерии: По целия свят се провеждат серия семинари за повишаване на осведомеността относно опасните стоки, насочени към държави и региони, където спазването им е предизвикателство. Освен това е разработена програма за образование и осведоменост за митническите органи в сътрудничество със Световната митническа организация (WCO).
• Улесняване на обединен индустриален подход: Промишлеността подкрепи инициатива, представена от Обединеното кралство, Нова Зеландия, Франция и Холандия на неотдавнашното събрание на Международната организация за гражданска авиация на ООН (ICAO), която призовава за приемане на междудоменен подход, включващ авиационна сигурност, производствени стандарти, митнически агенции и агенции за защита на потребителите. В момента въздушният товар се сканира за предмети, които представляват риск за сигурността, като експлозиви, но не и за безопасност като литиеви батерии.
Правителствата също трябва да играят своята роля с много по-строго прилагане на международните разпоредби, за да осигурят безопасното транспортиране на тези жизненоважни пратки. Четирите търговски асоциации настояват регулаторите да следят със значителни глоби и санкции за тези, които заобикалят разпоредбите за транспортиране на литиеви батерии.
„Безопасността е основен приоритет на авиацията. Авиокомпаниите, спедиторите и производителите са работили усилено, за да установят правила, които гарантират безопасното пренасяне на литиеви батерии. Но правилата са ефективни само ако са наложени и подкрепени със значителни санкции. Правителствените власти трябва да се засилят и да поемат отговорност за спирането на нелоялни производители и износители. Нарушенията на разпоредбите за корабоплаване на опасни товари, които излагат на риск безопасността на въздухоплавателните средства и пътниците, трябва да бъдат криминализирани “, каза Глин Хюз, глобален ръководител на IATA на Cargo.
„Видяхме голям интерес от страна на регулаторите по въпроса за литиевите батерии не толкова отдавна и това помогна за подобряване на ситуацията. Молим правителствата да поставят този проблем отново на върха на дневния си ред ”, каза Владимир Зубков, генерален секретар на Международната асоциация за въздушни товари (TIACA).
„Отговорните спедитори разчитат на държавното прилагане на стандартите, за да защитят своите инвестиции в обучение и безопасни експлоатационни процедури. Въздушният товарен превоз остава жизненоважна връзка в международните вериги за доставки и е от съществено значение правилата за осигуряване на безопасното движение на всички товари да бъдат разбрани и да бъдат спазвани от всички участващи страни “, каза Джеймс Хукам, генерален секретар на Глобалния форум на спедиторите (GSF) .
„Нарастващото използване на литиеви батерии, съчетано с нарастването на предлагането и търсенето в електронната търговия, излага веригата за доставки на въздушни товари на по-голям риск от недекларирани или декларирани стоки. Подкрепяме регулаторите, налагащи стриктно спазване на установените стандарти за съответствие “, каза г-н Кешав Танер, председател на Института за въздушен транспорт на FIATA.
Пътници, пътуващи с литиеви батерии
Литиевите батерии, превозвани от пътниците, остават фокус върху безопасността на авиокомпаниите. Упътването за преносими електронни устройства (PED) е достъпно за пътниците на осем езика, като подробно се посочва какви артикули трябва да бъдат опаковани в ръчния багаж.
