AirAsia X открива нова ера за евтини пътувания в Европа

AirAsia X, дъщерното дружество на дълги разстояния на нискотарифния превозвач AirAsia, обяви с много шум в Лондон стартирането на петкратна седмична услуга между Куала Лумпур и лондонското летище Станстед.

AirAsia X, дъщерното дружество на дълги разстояния на нискотарифния превозвач AirAsia, обяви с много шум в Лондон за пускането на петкратна седмична услуга между Куала Лумпур и лондонското летище Станстед. Полетите ще започнат на 11 март с тарифи, предлагани от само £ 99 ($ ​​149) в едната посока.

Изпълнителният директор на AirAsia Дато Тони Фернандес стана видимо емоционален, когато говореше за новия полет: „Винаги съм мечтал да мога един ден да предложа полети до Лондон, очарован от Фреди Лейкър и неговия Skybus. Това, с което се сблъскахме в миналото, като ТОРС, противопоставяне от монополни авиокомпании или повишаване на цените на горивата, си струваше болката, тъй като най-накрая успяхме да осъществим тази мечта: да летим до Европа и особено до Лондон “, каза той.

Airbus A340 ще предлага капацитет за 286 пътници, включително 30 първокласни места.

Гледайки в бъдещето, изпълнителният директор на AirAsia остава оптимистичен. Той прогнозира, че новият маршрут може да се превърне в совалков транспорт с „полет с излитане на всеки четири до пет часа. След това ще ни помогне да намалим още повече цената. Защо не на £ 49 (US $ 72) в едната посока “, добави той.

Тони Фернандес се ангажира да направи AirAsia глобална марка. Двадесет и три Airbus A330 са в поръчка и могат да бъдат добавени до два допълнителни Airbus A340.

Изборът на Лондон Станстед беше очевиден за Фернандес. „Избрахме Stansted не само защото ни очакват добри финансови условия, но и заради отличната му свързаност, тъй като е свързан със 160 града в цяла Европа“, каза той. Със своя център Куала Лумпур, предлагащ полети до 86 дестинации в Азия, като скоро ще бъде включена и Индия, Куала Лумпур може да бъде висящ до Станстед като евтин вход.

Запитан дали AirAsia не е възпиран от провала на Oasis Hong Kong, Фернандес отговори: „Oasis не предлага никаква връзка извън Хонконг и не разполага с тази голяма мрежа от връзки, за да поддържа работата си. На Oasis липсваше и глобалната привлекателност, на която AirAsia се радва днес като глобална марка. "

Резервациите за маршрута в Лондон започват миналия месец.

<

За автора

Линда Хонхолц

Главен редактор за eTurboNews базиран в щаба на eTN.

Сподели с...