перспектива
- Очаква се капацитетът за първото тримесечие на 2022 г. да намалее с 16% до 18% спрямо първото тримесечие на 2019 г.
- Очаква се общите оперативни приходи за първото тримесечие на 2022 г. да намалеят с 20% до 25% спрямо първото тримесечие на 2019 г.
- Очаква се CASM-ex за първото тримесечие на 2022 г. да се увеличи с 14% до 15% в сравнение с първото тримесечие на 2019 г.
- Оценява цената на горивото за първото тримесечие на 2022 г. от приблизително $2.51 за галон.
- Сега се очаква капацитетът за пълната 2022 г. да намалее спрямо 2019 г.
- Сега се очаква цялата 2022 г. CASM-ex да бъде по-висока от 2019 г.
- Очаква се коригираните капиталови разходи за 2022 г. да бъдат около 4.2 милиарда щатски долара плюс приблизително 1.7 милиарда щатски долара през 2021 г. отсрочени капиталови разходи, главно поради времето на забавени доставки на някои самолети до 2022 г., общо 5.9 милиарда долара.
- Остава на път за постигане на дългосрочни финансови цели от плана на United Next.
Основни акценти за 2021 г
- Обявеният план на „United Next“ за модернизиране на 100% от основния, тесен автомобилен парк, за да трансформира клиентското изживяване и да създаде нов характерен интериор с приблизително 75% увеличение на първокласните седалки на заминаване, по-големи кошчета над главата, забавление на облегалката на всяка седалка и най-бързият достъпен Wi-Fi в индустрията.
- Обяви закупуването на 270 нови самолета Boeing и Airbus – най-голямата комбинирана поръчка в историята на авиокомпанията и най-голямата от отделен превозвач през последното десетилетие.
- Откри United Aviate Academy с нова цел за разнообразие за поне 50% от 5,000 студенти, които авиокомпанията се е ангажирала да обучава до 2030 г., за да бъдат жени и цветнокожи хора.
- Заедно с JPMorgan Chase, финансира $2.4 милиона в помощ за стипендии на студенти в United Aviate Academy.
- Въведе изискване за ваксина срещу COVID-19 за базирани в САЩ служители, предмет на определени изключения.
- Създаде Eco-Skies Alliance℠, първа по рода си програма, предлагаща на корпоративните клиенти на United възможност да помогнат за намаляване на въздействието върху околната среда, като им позволи да плащат допълнителните разходи за устойчиво авиационно гориво (SAF).
- През четвъртото тримесечие стана първата авиокомпания в историята на авиацията, която лети със самолет с пътници, използвайки 100% SAF в един двигател.
- Стартира изключителния за индустрията „Център за готовност за пътуване“, за да облекчи тежестта от ограниченията за пътуване, причинени от COVID-19. Клиентите могат да преглеждат изискванията за влизане на COVID-19, да намерят местни опции за тестване и да качват всички необходими записи за тестове и ваксинации за вътрешни и международни пътувания, всичко това на едно място. United е първата авиокомпания, която интегрира всички тези функции в своето мобилно приложение и уебсайт.
- Върнат се на летище Джон Ф. Кенеди след петгодишно отсъствие и сега работи директно до центровете на авиокомпанията West Coast – международно летище Лос Анджелис и международно летище Сан Франциско.
- Стартира нов корпоративен фонд за рисков капитал – United Airlines Ventures – който ще позволи на авиокомпанията да продължи да инвестира в нововъзникващи компании, които имат потенциал да повлияят на бъдещето на пътуванията.
- Предложи на членовете на програмата за лоялност шанс да спечелят безплатни полети за едногодишно пътуване чрез лотария „Your Shot to Fly“, за да насърчи ваксинациите срещу COVID-19 в подкрепа на националните усилия на администрацията на Байдън да насърчи хората да се ваксинират.
- Подпомага евакуацията на 15,000 94 пътници на XNUMX полета като част от усилията за оказване на помощ в Афганистан.
- Ангажирал се да закупи 1.5 милиарда галона SAF за 20 години, което към момента на покупката е било един и половина пъти повече от публично обявените ангажименти на останалата част от света на SAF взети заедно.
