Щракнете тук, за да покажете ВАШИТЕ банери на тази страница и да плащате само за успех

Airlines летище Австрия Авиация Актуални новини за пътуванията Бизнес пътуване Европейски туризъм Европейски туризъм Германия Инвестиция Новини Хора Възстановяване Tуризъм транспорт Новини от Travel Wire

Lufthansa отново е в плюс с печалба от 393 милиона евро

Lufthansa отново е на черно с 393 милиона евро печалба
Lufthansa отново е на черно с 393 милиона евро печалба
Написано от Хари Джонсън

Lufthansa Group е реализирала 8.5 милиарда евро през второто тримесечие, почти три пъти повече от същия период на миналата година

Lufthansa Group отчете оперативна печалба от 393 милиона евро и коригиран свободен паричен поток от 2.1 милиарда евро през второто тримесечие на 2022 г.

Карстен Шпор, главен изпълнителен директор на Deutsche Lufthansa AG, каза:

" Lufthansa Group е отново на черно. Това е силен резултат след половин година, която беше предизвикателство за нашите гости, но и за нашите служители. В световен мащаб авиоиндустрията достигна оперативните си граници. Въпреки това сме оптимисти за бъдещето. Заедно преведохме нашата компания през пандемията и по този начин през най-тежката финансова криза в нашата история. Сега трябва да продължим да стабилизираме нашите полети. За тази цел предприехме многобройни мерки и успешно ги приложихме. В допълнение, ние правим всичко по силите си, за да разширим отново премиум позиционирането на нашите авиокомпании и по този начин да отговорим напълно на изискванията на нашите клиенти, а също и на нашите собствени стандарти. Искаме и ще продължим да укрепваме позицията си на номер 1 в Европа и по този начин да запазим мястото си в световната топ лига на нашата индустрия. В допълнение към постигнатото възстановяване на рентабилността, най-добрите продукти за нашите клиенти и перспективите за нашите служители сега отново са наш основен приоритет.“


Резултат

Групата генерира оперативна печалба от 393 милиона евро през второто тримесечие. През периода от предходната година коригираната печалба преди лихви и лихви все още беше ясно отрицателна на -827 милиона евро. Коригираният марж на EBIT се повиши съответно до 4.6 процента (предходна година: -25.8 процента). Нетните приходи се увеличиха значително до 259 милиона евро (предходна година: -756 милиона евро).

Компанията е реализирала над 8.5 милиарда евро през второто тримесечие, почти три пъти повече от същия период на миналата година (предходната година: 3.2 милиарда евро). 

За първото полугодие на 2022 г. Групата регистрира коригирана печалба преди данъци и лихви от -198 милиона евро (предходна година: -1.9 милиарда евро). Коригираният марж на EBIT възлиза на -1.4 процента през първата половина на годината (предходна година: -32.5 процента). Продажбите се увеличиха значително в сравнение с първите шест месеца на 2021 г. до 13.8 милиарда евро (предходна година: 5.8 милиарда евро).

Увеличаване на добивите и високи коефициенти на натоварване за пътнически авиокомпании

Броят на пътниците на борда на Passenger Airlines се е увеличил повече от четири пъти през първото полугодие в сравнение със същия период на миналата година. Като цяло авиокомпаниите в Lufthansa Group посрещнаха 42 милиона пътници на борда си между януари и юни (предходната година: 10 милиона). Само през второто тримесечие 29 милиона пътници са летели с авиокомпаниите на Групата (предходната година: 7 милиона).

Компанията непрекъснато разширява предлагания капацитет в съответствие с постоянното нарастване на търсенето през първата половина на годината. През първата половина на 2022 г. предлаганият капацитет е средно 66 на сто от предкризисното ниво. Разглеждайки изолирано второто тримесечие, предлаганият капацитет възлиза на около 74 процента от нивото преди кризата.

Трябва да се подчертае положителното развитие на добивите и факторите за натоварване на седалките през второто тримесечие. Доходността се подобри значително през тримесечието със средно 24 процента в сравнение с предходната година. Те също се увеличават с 10 на сто спрямо предкризисната 2019 г. 

Въпреки по-високото ниво на цените, полетите на Lufthansa Group са имали среден фактор на натоварване от 80 процента през второто тримесечие. Тази цифра е почти толкова висока, колкото преди пандемията от Корона (2019: 83 процента). В премиум класовете коефициентът на натоварване от 80 процента през второто тримесечие дори надхвърли цифрата за 2019 г. (2019: 76 процента), воден от продължаващото високо търсене на премиум сред частните пътници и нарастващия брой резервации сред бизнес пътниците. 

Благодарение на продължаващото и последователно управление на разходите и разширяването на полетния капацитет, единичните разходи на пътническите авиокомпании са спаднали с 33 процента през второто тримесечие в сравнение със същия период на миналата година. Те остават с 8.5 на сто над предкризисното ниво, поради все още значително намаленото предлагане. 

Коригираният EBIT на пътническите авиокомпании се подобри значително през второто тримесечие до -86 милиона евро (предходната година: -1.2 милиарда евро). Между април и юни резултатът беше обременен от 158 милиона евро разходи за нередности във връзка с прекъсвания в полетните операции. През първата половина на годината коригираният EBIT в сегмента на пътническите авиолинии възлиза на -1.2 милиарда евро (предходната година: -2.6 милиарда евро). 

Положителният резултат в SWISS заслужава специално внимание. Най-голямата авиокомпания в Швейцария генерира оперативна печалба от 45 милиона евро през първото полугодие (предходната година: -383 милиона евро). През второто тримесечие нейният коригиран EBIT беше 107 милиона евро (предходна година: -172 милиона евро). SWISS се възползва преди всичко от силното търсене на резервации, съчетано с печалбите на рентабилността в резултат на успешното преструктуриране. 

Lufthansa Cargo все още на рекордно ниво, Lufthansa Technik и LSG с положителен резултат

Резултатите в логистичния бизнес сегмент остават на рекордни нива. Търсенето на товарен капацитет все още е високо, също поради продължаващите прекъсвания на морския товарен транспорт.

В резултат на това средната печалба в сектора на въздушния транспорт остава доста над нивото отпреди кризата. Lufthansa Cargo се възползва от това и през второто тримесечие. Коригираният EBIT се повиши с 48 процента в сравнение със същия период на миналата година до 482 милиона евро (предходна година: 326 милиона евро). През първото полугодие компанията постигна нов рекорд Коригиран EBIT от 977 милиона евро (предходната година: 641 милиона евро).

През второто тримесечие на 2022 г. Lufthansa Technik се възползва от по-нататъшното възстановяване на глобалния въздушен трафик и произтичащото от това увеличаване на търсенето на услуги за поддръжка и ремонт от авиокомпаниите. 

Lufthansa Technik генерира коригирана печалба преди данъци и лихви от 100 милиона евро през второто тримесечие (предходната година: 90 милиона евро). За първото полугодие компанията генерира коригирана печалба преди данъци и лихви от 220 милиона евро (предходна година: 135 милиона евро). 

Групата LSG се възползва по-специално от ръста на приходите в Северна и Латинска Америка през отчетния период. Въпреки прекратяването на безвъзмездните средства съгласно Закона за грижите на САЩ, групата LSG генерира положителен коригиран EBIT от 1 милион евро (същия период на миналата година: 27 милиона евро). За първото полугодие коригираната печалба преди данъци и лихви падна до -13 милиона евро (същия период на миналата година: 19 милиона евро).

Силен коригиран свободен паричен поток, ликвидността допълнително се увеличи 

През първата половина на годината броят на резервациите се увеличи значително. Благодарение на това високо ниво на нови резервации и структурни подобрения в управлението на оборотния капитал, през второто тримесечие беше генериран значително положителен коригиран свободен паричен поток от 2.1 милиарда евро (предходната година: 382 милиона евро). През първата половина на годината коригираният свободен паричен поток възлиза на 2.9 милиарда евро (предходна година: -571 милиона евро).

Нетният дълг намаля съответно до 6.4 милиарда евро към 30 юни 2022 г. (31 декември 2021 г.: 9.0 милиарда евро).

В края на юни 2022 г. наличната ликвидност на компанията възлиза на 11.4 милиарда евро (31 декември 2021 г.: 9.4 милиарда евро). По този начин ликвидността остава доста над целевия коридор от 6 до 8 милиарда евро. 

Поради рязкото увеличение на дисконтовия процент, нетните пенсионни задължения на Lufthansa Group са намалели с около 60 процента от края на миналата година и сега възлизат на около 2.8 милиарда евро (31 декември 2021 г.: 6.5 милиарда евро). Това директно увеличи балансовия капитал, който възлиза на 7.9 милиарда евро в края на първото полугодие (31 декември 2021 г.: 4.5 милиарда). Съотношението на собствения капитал се повиши съответно до около 17 процента (31 декември 2021 г.: 10.6 процента). 

Ремко Стеенберген, главен финансов директор на Deutsche Lufthansa AG: 

„Връщането към рентабилност през тримесечие, което беше белязано и от висока геополитическа несигурност и растящи цени на петрола, е голямо постижение. Това показва, че постигаме добър напредък във възстановяването от финансовите последици от коронакризата. Дори и след изплащането на държавната помощ през миналата година, нашата цел остава да продължим да укрепваме баланса на устойчива основа. Със свободен паричен поток от почти 3 милиарда евро бяхме много успешни в това отношение през първата половина на годината. Също така през цялата 2022 г., благодарение на очакваното връщане към положителни резултати, стриктно управление на оборотния капитал и дисциплинирани инвестиционни дейности, ние прогнозираме ясно положителен коригиран свободен паричен поток и по този начин намаляване на нашия нетен дълг в сравнение с предходната година.“


Lufthansa Group набира повече персонал

На фона на бързото нарастване на въздушния трафик в световен мащаб, Lufthansa Group отново набира персонал. През втората половина на 2022 г. компанията ще наеме около 5,000 нови служители, в съответствие с плана за увеличаване на дейността на Групата, като същевременно гарантира устойчиво повишаване на производителността.

По-голямата част от новите служители са свързани с коригиране на нивата на персонала в операциите към разширяване на графика на полетите. Ключови области в това отношение са пилотската кабина и кабината на Eurowings и Eurowings Discover, наземният персонал на летищата, работниците в Lufthansa Technik и кетъринг персоналът в LSG. През 2023 г. се планира подобен брой нови служители.

SBTi валидира климатичните цели на Lufthansa Group 

Групата Lufthansa си е поставила амбициозни цели за опазване на климата и се стреми да постигне неутрален баланс на CO₂ до 2050 г. Още до 2030 г. авиационната група иска да намали наполовина своите нетни емисии на CO₂ в сравнение с 2019 г. За тази цел групата Lufthansa преследва ясно определен редукционен път. Това вече е успешно потвърдено от така наречената „Научно базирана целева инициатива“ (SBTi). Това прави Lufthansa Group първата авиационна група в Европа с научно обоснована цел за намаляване на CO₂ в съответствие с целите на Парижкото споразумение за климата от 2015 г.

От 2 август Lufthansa Group тества така наречените зелени тарифи в Скандинавия. За полети от Норвегия, Швеция и Дания клиентите вече могат да купуват самолетни билети на страниците за резервации на авиокомпаниите, които вече включват пълно компенсиране на CO₂ чрез устойчиви авиационни горива и сертифицирани проекти за защита на климата. Това прави CO₂-неутралното летене още по-лесно. Lufthansa Group е първата международна авиокомпания в света с подобно предложение.


перспектива 

Lufthansa Group очаква търсенето на билети да остане високо през оставащите месеци от годината – желанието на хората да пътуват продължава да е неотслабващо. Резервациите за месеците август до декември 2022 г. в момента са средно 83 процента от нивото преди кризата. 

Въпреки необходимостта от някои отменени полети за стабилизиране на операциите, компанията ще продължи да разширява капацитета си в съответствие с търсенето и планира да предложи около 80 процента от капацитета си преди кризата през третото тримесечие на 2022 г. Очаква се това да доведе до допълнителен значително увеличение на коригираната печалба преди лихви и лихви през третото тримесечие в сравнение с второто тримесечие, главно поради продължаващото подобряване на резултатите на Lufthansa Group Passenger Airlines.

За цялата 2022 г. Lufthansa Group очаква предлаганият капацитет на пътническите авиокомпании да възлиза средно на около 75 процента. Въпреки продължаващата несигурност по отношение на глобалното икономическо и геополитическо развитие и по-нататъшното развитие на пандемията от Корона, Групата уточнява своята перспектива и сега очаква коригираната печалба преди данъци и лихви да бъде над 500 милиона евро за цялата 2022 г. Тази прогноза е в съответствие с настоящите пазарни очаквания . Групата Lufthansa също очаква ясно положителен коригиран свободен паричен поток за цялата година. Нетните капиталови разходи се очаква да възлизат на около 2.5 милиарда евро.

Свързани новини

За автора

Хари Джонсън

Хари Джонсън е бил редактор на задания за eTurboNews за повече от 20 години. Той живее в Хонолулу, Хавай, и е от Европа. Той обича да пише и да отразява новините.

Оставете коментар

Сподели с...