Хийтроу ускорява ангажимента за жива заплата с първата пътна карта в бранша

heathrow_175811696462040_thumb
heathrow_175811696462040_thumb
Написано от Дмитро Макаров

Хийтроу пуска първа пътна карта на летището във Великобритания Living Wage на годишната конференция на доставчиците

Летището предприема своята акредитация за живи заплати една крачка напред и гарантира, че директните и съществуващите доставчици също така гарантират на служителите издръжката до края на 2020 г.

От новите доставчици и договори за доставка на Хийтроу от декември 2018 г. ще се изисква да изплащат заплатите за живот и да не използват нулеви часови договори на летището, като защитават хиляди нови работни места с разширяване

Хийтроу изготвя първата пътна карта на летището във Великобритания, за да гарантира, че хилядите колеги от веригата за доставки ще получат гарантирана заплата за живот до 2020 г., което е ключов резултат в стратегията за устойчивост на летището.

На годишната конференция на доставчиците на летището във вторник Хийтроу обяви, че всички нови доставчици, договорени директно от летището от декември 2018 г., ще трябва да отговарят на изискванията за живи заплати. В силен сигнал към индустрията, че справедливото заплащане трябва да се вземе на сериозно, това ново изискване ще бъде първата стъпка в по -широката пътна карта на летището.

Пътната карта, приветствана от Конгреса на търговския съюз, определя как тя ще прехвърли всички настоящи служители на директната верига за доставки в Хийтроу да получават заплата за Лондонския живот през следващите две години. Нулевите часови договори на летището също ще бъдат подпечатани в същия срок. Занапред отговорните предприятия, които признават справедливо заплащане, ще бъдат облагодетелствани от летището, тъй като те осигуряват по -висок морал, производителност и по -нисък оборот. Този ход също ще помогне да се защитят хиляди нови роли, които разширяването на летището ще изисква.

Да печелите реална заплата за живот означава да можете да печелите заплата, с която можете да живеете. Изследване, публикувано този месец от KPMG, установи, че над една пета от работните места плащат по -малко от реалната заплата за живот, като 1.2 милиона повече работни места плащат под минималната заплата от 2012 г. Хийтроу иска да играе своята роля в подобряването на този брой и изграждането на по -силна работна сила във Великобритания чрез подпомагане на мрежа от предприятия, които плащат заплата за издръжка. Справяйки се с обширна и разнообразна верига на доставки от услуги за почистване до товарна логистика, летището пое предизвикателството да предложи уникална и ефективна рамка, която да помогне за подобряване на заплащането.

Heathrow ще работи с настоящи директни доставчици, за да им помогне да разберат ползите от изплащането на реална заплата за живот, преди да предоговори нови правила в съществуващите договори. Пътната карта е поставила амбициозни цели, според които 45% от целевите договори ще бъдат изменени до третото тримесечие на 3 г. и 2019% до четвъртото тримесечие 100 г.

Финансовият директор на Heathrow Хавиер Ечаве каза:

„В основата на нашата стратегия за устойчивост - Heathrow 2.0 - е нашият ангажимент към колегите от летището, че Heathrow ще бъде чудесно място за работа както сега, така и в бъдеще. Вече постигаме добър напредък в това отношение, но искаме да се справим по -добре и ще използваме нашата скала, за да насърчим другите в екипа на Хийтроу да се регистрират за заплатата за живот. Ние сме водили пътуването и сме начертали пътната карта. Сега ние ще бъдем там, за да подкрепим нашите партньори в тази необходима стъпка напред. ”

Сам Гърни, регионален секретар (Лондон, Изток и Югоизток), Конгреса на търговския съюз:

„Ние приветстваме ангажимента на големи работодатели като летище Хийтроу да гарантират, че техните хора и тези от техните вериги за доставки получават Лондонска заплата за живот и редовно гарантирани часове. Пътната карта на Хийтроу трябва да помогне да се гарантира, че тези работници, които понастоящем не получават Лондонската заплата за живот, ще го направят възможно най -скоро, в съответствие с Програмата за големи работни места на TUC, която призовава заплатата за живот да бъде реалният минимум за работниците и за прекратяване на договори за нулеви часове. "

Говорейки на годишната конференция за доставчици на Хийтроу, директорът на фондация „Живи заплати“ Тес Ланинг каза:

„Ангажиментът на Хийтроу да плаща истинска заплата за живот е вече имал огромно въздействие върху работниците. Днешното съобщение показва тяхното продължаващо лидерство като отговорен работодател. Ниските заплати могат да бъдат решени в нашите офиси, магазини, складове и летища, но сега трябва да видим повече работодатели да следват примера на Хийтроу и да се ангажират с справедливо дневно заплащане за тежък работен ден.

Пътната карта идва само седмици след като летището се отрази на първата си година, в която е акредитирана за заплати за живот. През 2017 г. Хийтроу официално се регистрира в широка група работодатели от Обединеното кралство, ангажирани да плащат реална заплата за живот. В Heathrow работят 6,000 колеги директно, като всички те са гарантирани не по -малко от минималната заплата. Тази година колегите получиха поредното увеличение на заплатите в съответствие с новата почасова ставка на Обединеното кралство, която е определена на 10.55 паунда за служители в района на Лондон и 9 паунда за служители извън района на Лондон.

Колежката на Центъра за бизнес поддръжка на Хийтроу, Алисън Нийл, която е базирана в Глазгоу, каза:

„Решението на Хийтроу да гарантира, че колегите му ще се изплащат, заплатата за живот оказва огромно влияние върху живота ми. Преди да спечеля заплатата за живот, се борех да поддържам върха на ескалиращия дълг, който се отразяваше на здравето ми и качеството на живот. Една година след като ме вдигнаха на "Живота" и сега съм на върха на финансите си, много по -щастлив и по -мотивиран в ролята си, защото вече не се притеснявам да бъда затрупан с дългове. "

КАКВО ДА ОТНЕМЕ ОТ ТАЗИ СТАТИЯ:

  • Heathrow's roadmap must help ensure that those workers who do not currently receive London Living Wage will do so as soon as possible, in line with the TUC's Great Jobs Agenda which calls for the Living Wage to be the real minimum for workers and for an end to zero-hours contracts.
  • Dealing with an extensive and diverse supply chain from cleaning services to cargo logistics, the airport has taken on the challenge to come up with a unique and effective framework to help improve pay.
  • Heathrow is laying out the first UK airport roadmap to ensure thousands of supply chain colleagues are guaranteed the Living Wage by 2020, a key deliverable in the airport's sustainability strategy.

<

За автора

Дмитро Макаров

Сподели с...