Истанбул 2020: една от десетте най-богати, модерни и влиятелни държави в света

Турският отговор на икономическата криза е да разчита на нарастването на международните пристигания.

<

Турският отговор на икономическата криза е да разчита на нарастването на международните пристигания. Този сектор се е увеличил с 22% през първото тримесечие на 2012 г. до 4 милиона туристи, от които 86,174 29 са италианци (увеличение с 2012% в сравнение с 6.5 г.). Над XNUMX хиляди от тях се интересуваха от културните забележителности на Истанбул, Измир, древна Смирна и археологическите обекти в Ефес и Пергам.

Туристическите приходи за 2012 г. възлизат на 29.4 милиарда долара, което потвърждава, че туризмът е една от основните индустрии, допринасящи за индустрията, и със сигурност ще се увеличи. Както заяви Енис Угур, директор на Службата за култура и информация на турското посолство в Италия, като същевременно разкри стратегиите защо 2013 г. показва ръст на туризма и приходите:

„Целта за 2013 г. е да се популяризират морските курортни празници в Анталия, тюркоазеното крайбрежие, Бодрум, Фетие и Мармарис, където климатът е мек, водите са чисти, гастрономията е отлична, а културните забележителности са лесно достъпни . "

Идеалното време за почивка е между април и септември. Круиз с гулет или престой в някой от курортите с изглед към Средиземно море и Егейско море предлагат тиха и приятна почивка. Целите на турския туризъм са също така да популяризира археологическото наследство - в списъка на ЮНЕСКО за световно наследство има 11 обекта, като допълнителни 37 чакат да бъдат изброени.

Развитието на туризма включва и обновяване на инфраструктурата. През 2011 г. Министерството на културата и туризма отпусна 128.5 милиона турски лири (около 55 милиона евро или близо 72 милиона щатски долара) на провинции и общини, а през последното десетилетие правителството също инвестира във входящия сектор чрез увеличаване на сектора за настаняване до един милион легла към днешна дата и 13,214 XNUMX оторизирани туристически водачи.

Актуализирането на инфраструктурата включва високоскоростни влакове, които сега функционират между Анкара-Ескишехиранд и Анкара-Коня, докато участъкът между Анкара-Истанбул е в процес на изграждане.

Стратегически цели:

Истанбул е кандидат заедно с Мадрид и Токио за домакин на Олимпийските игри през 2020 г. Координацията между политическия център и административните предградия, между публичните и частните, изисква стратегическа визия, която ще свърже игрите с бъдещето на страната и ще бъде решаващо за положителното решение да бъде взето от Международния олимпийски комитет през септември 2013 г.

„Истанбул 2020 представлява един от стълбовете на плана за трансформиране на Турция до 2023 г., стогодишнината от основаването на републиката, в една от десетте най-богати, модерни и влиятелни държави в света“, каза Угур.

„Мост заедно“ е лозунгът, избран за този план, отнасящ се до мостовете, които обединяват двата континента Азия и Европа, а спорта като обединяваща връзка между културите. Кандидатурата на Истанбул е неразделна част от две широкообхватни инициативи: планът за реализиране на 415 нови спортни съоръжения и 24 нови стадиона, както и планът за градски транспорт, който включва изграждането на мрежа от метро линии с дължина над 200 км (подземни и надземни) в допълнение към пътища, мостове и тунели, за свързване на всички области на града, включително европейската страна и азиатските региони през тунела под Босфора.

Целта е да има „Игри без автомобили“, така че притежателите на билети с достъп до стадиона Игрите също да ползват безплатно обществения транспорт до него.

Турските власти също подадоха искане за домакин на Експо 2020, което ще се проведе в древна Смирна. Това би дало възможност на Турция да открои град, богат на история и култура, представяйки своите археологически и природни красоти, макар и все още млад и динамичен.

Това с цел да стимулира туризма до брега на Егейско море, каза Угур, който е традиционно отворен и мултикултурен, се нарича от всички „Измир Красивият“.

www.turchia.it

КАКВО ДА ОТНЕМЕ ОТ ТАЗИ СТАТИЯ:

  • the plan to realize 415 new sport facilities and 24 new stadiums, and the urban transport plan that involves the construction of a metro line network of more than 200 km (underground and surface) in addition to roads, bridges, and tunnels, for connecting all districts of the city, including the European side and Asian regions through the tunnel under the Bosphorus.
  • The coordination between the political center and administrative suburbs, between public and private, requires a strategic vision that will link the Games to the future of the country and will be crucial for a positive decision to be made by the Olympic International Committee in September 2013.
  • „Истанбул 2020 представлява един от стълбовете на плана за трансформиране на Турция до 2023 г., стогодишнината от основаването на републиката, в една от десетте най-богати, модерни и влиятелни държави в света“, каза Угур.

За автора

Аватар на Линда Хонхолц

Линда Хонхолц

Главен редактор за eTurboNews базиран в щаба на eTN.

Сподели с...