МОСКВА, Русия - Руският флагмански превозвач Aeroflot скоро може да придобие един от по-малките си конкуренти, тъй като служителите обмислят ход за консолидация на авиокомпаниите.
Длъжностни лица обсъждат идеята за укрепване на Aeroflot чрез придобиване на Transaero, UtAir или Sibir, с предпочитание към Sibir, съобщиха във вторник "Ведомости", позовавайки се на водещ източник от ръководството на Aeroflot. Възможното придобиване се появи за първи път през октомври 2012 г. по време на среща между ръководителя на Аерофлот Виталий Савелев и президента Владимир Путин.
Не са изготвени официални предложения или са взети окончателни решения, но Sibir може да бъде закупен за пари или акции и е възможно да бъде взет преди приватизацията на Аерофлот, която е предвидена за 2016 г.
Sibir вече е получил две други оферти, една от своята майка S7 група и друга от дъщерното си дружество, Globus. И двете авиокомпании се контролират от основните собственици на Сибир - Владислав и Наталия Филиев.
Източникът каза, че ако офертата за 25.5% дял в Sibir е твърде ниска, продажбата може да бъде предадена на държавна компания, вероятно Aeroflot или Rostech.
Продажбата на Sibir на Aeroflot ще бъде посредническа от Alfa Bank на цена от 35 милиона долара (1.1 милиарда рубли), а резултатите ще бъдат обявени в четвъртък.
Продажбата беше шокираща за Filyevs, тъй като авиокомпанията се продава през последните 10 години, а след това изведнъж беше „разпродадена неочаквано“, с любопитство заявява Наталия.
Според Филиев продажбата е форма на държавно изнудване. Те са посочили с пръст Федералната агенция за собственост за преместването на датата на продажбата от април на май с малко обяснения.
„Всичко, което искат, е да продадат на държавен дял, но не са готови да платят твърде много“, каза Владислав.
Според източника на Ведомости, Аерофлот ще иска да продължи да работи с Филеви, особено за разширяване в Далечния Източен Сибир и Китай. Ако придобиването се осъществи, Sibir ще разполага с Airbus A320 на Aeroflot.
Руското правителство може да продаде акциите на Aeroflot тази година като част от плана за набиране на 427 милиарда рубли (13.5 милиарда долара) чрез продажби на държавни активи, за да помогне за балансиране на бюджета и намаляване на ролята му в икономиката. Правителството също така продава акции на VTB и Rosneft.
Вицепремиерът Аркадий Дворкович заяви, че все още няма конкретни предложения, но не даде допълнителни коментари.
Сливането между Аерофлот и Сибир в началото може да изглежда логично, тъй като ще им позволи да разработят различните си ниши, но по-късно може да доведе до проблеми, след като започнат да намаляват работните места и да увеличават цените на билетите.
Летищни войни
Понастоящем "Сибир" оперира от Домдедово, което има две експлоатационни писти и се намира на юг на Москва, докато повечето полети на "Аерофлот" летят от летище Шереметьево северно от столицата.
Към 2012 г. руското правителство притежава 82 процента дял от летище Шереметиево, 25 процента от летище Домодедово и 75 процента във Внуково, според airporttechnology.com.
Домодедово е най-голямото и натоварено летище в Русия и привлича повече частни инвестиции от конкурентите си. И Домодедово, и Шереметиево се състезават за благословията на правителството да построи трета писта, която според експертите ще струва 50 милиарда рубли.
Терминал D на Шереметиево е открит през 2009 г. и се използва изключително за движението на Аерофлот.
Путин наскоро похарчи милиарди долари за обновяване на трите летища, вероятно в очакване на бъдещи приватизационни продажби. След като летищата са напълно модернизирани и развити, Кремъл не изрази намерение да ги запазва като държавни активи.
В одиторски доклад Aeroflot съобщава, че е похарчил над 443 милиона долара през 2010-2011 г. и първите девет месеца на 2012 г., каза одиторът Сергей Рябухин на заседание на Комитета по правила на Съвета на федерацията в края на април.
"Аерофлот" започва работа през 1923 г. като национална съветска авиокомпания и тази година празнува своята 90-годишнина. Авиокомпанията лети до 187 държави и през 2012 г. е обслужвала 17.7 милиона пътници.
