Turkish Airlines планира да започне операции на Сейшелските острови след около две години

Министърът на Сейшелските острови, отговорен за въздушния транспорт, потвърди в отворено писмо във вестник Сейшелски острови „Днес“, че Turkish Airlines планира да започне операции на Сейшелските острови след около две години и че маршрутът до Сейшелските острови е неразделна част от плановете на авиокомпанията за 2020 г.

Министър Джоел Морган използваше отвореното писмо, за да представи въздушната стратегия на правителството си.

Министърът написа:

Прави се препратка към „допринесената“ статия, която се появи в бизнес страницата на „ДНЕС“ във вестник Сейшелски острови от понеделник 15 април 2013 г., озаглавена „Турските авиолинии се разширява - Сейшелите все още не са на маршрутната си карта“. Turkish Airlines наистина бързо се разраства и с това добавя нови маршрути, продукти и услуги. Нямаме аргументи там и това е причината, поради която, когато тук на Сейшелските острови бяха обърнати към нашите турски колеги, бяхме много възприемчиви.
В отговор на статията искаме да напомним на вашите читатели за точките, изтъкнати от органа за гражданска авиация на Сейшелските острови, чрез писмо до вашия вестник от 22 март 2013 г., което впоследствие беше публикувано, посочвайки някои погрешни моменти, които отново са свързани с турския Авиокомпании и Сейшелски острови като дестинация.

Ние също така взехме под внимание и цитираме следното от вашата статия, „Дали политиката на„ хъбиране “в Близкия изток все още е защитен режим на действие на Министерството на транспорта?“ въпрос, който според нас е неправилно формулиран, за да означава, че Министерството на транспорта практикува защитна операция към държавите от Персийския залив, когато става въпрос за „концентрация“. Решението за нашия национален превозвач да влезе в стратегически съюз с авиокомпания, която „хъбове“ на голямо съоръжение не предполага никаква защита от страна на правителството, що се отнася до този бизнес подход. Сейшелските острови продължават да бъдат добре дошла дестинация за авиокомпаниите, които летят директно в страната, докато онези, които „избягват“ от собствените си съоръжения, също са добре дошли. Искаме да напомним на вашите читатели, че политиката за въздушен транспорт на Сейшелските острови в момента отразява съвременната оперативна среда, която включва:

-Гъвкави разпоредби относно собствеността и контрола

- Мулти-обозначаване на авиокомпании, тоест много авиокомпании от една държава могат да извършват въздушните услуги до Сейшелските острови

- Либерализирани права на трафик, в някои случаи до права на трафика на пета свобода, - Отворени графици на маршрути, позволяващи на авиокомпаниите с всички гъвкави възможности да оперират до Сейшелските острови през всякакви междинни точки (държави) и всякакви точки отвъд

- Напълно либерализирани разпоредби за споделяне на кодове, позволяващи на авиокомпаниите да си сътрудничат при експлоатацията на маршрута помежду си и с други авиокомпании

– Разпоредби за лизинг на въздухоплавателни средства, позволяващи операции на въздухоплавателни средства, които могат да бъдат наети (сухи или мокри) от други компании. Това се практикува от много авиокомпании днес и нашата оперативна среда гарантира, че гъвкавостта вече е вградена.

- Седмичен капацитет, който обикновено е либерализиран, позволяващ до два пъти дневни операции с всякакъв тип въздухоплавателни средства като отправна точка, с възможност за допълнителна либерализация с нарастването на операциите на авиокомпаниите. Като пример, днес Emirates Airlines има гъвкавостта да работи с B777 и дори B747, ако желае.

- Честна конкуренция, която също е важен елемент от нашите споразумения за въздухоплавателни услуги, за да се осигурят равни условия за всички авиокомпании да се конкурират честно и прозрачно. Също така отново бихме подчертали следното, когато конкретно се позоваваме на Turkish Airlines и Сейшелските острови като дестинация за тази авиокомпания:

1. Че споразумението за въздухоплавателни услуги беше парафирано с турските власти, когато SCAA се срещна с тях по време на конференцията на ICAO за въздухоплавателни услуги в Джеда, Саудитска Арабия през декември 2012 г.

2. По време на същата среща, Turkish Airlines ни информира за своите планове за започване на операции на Сейшелските острови след приблизително две години и че маршрутът до Сейшелските острови е неразделна част от техните планове за 2020 г.

3. Противно на съобщеното, Turkish Airlines в момента също не оперира с Мавриций

4. От дискусия с авиокомпанията те информираха SCAA, че не разполагат с оборудването (самолетите), за да оперират незабавно до Сейшелските острови, докато Сейшелските острови искат да започнат да работят възможно най-скоро. Министерството на транспорта може да потвърди, че приветства всички подходи на авиокомпаниите, желаещи да летят до Сейшелските острови директно или по друг начин, че разглежда всички подобни предложения по бизнес подход, претегляйки ползите за авиокомпанията, която прави предложението, както и ползите за Сейшелски острови, което включва и положителните синергии, които могат да бъдат спечелени за нашия национален превозвач, Air Seychelles, като част от процеса.

Благодарим ви за предоставеното пространство, уверявайки всички, включително автора на статията, че нашият авиационен подход и използваната стратегия внимателно обмислят и подкрепят необходимостта от непрекъснат растеж на нашия сектор на въздушния транспорт.

С уважение,
Джоел Морган