ЛОНДОН, Англия – Британският нискотарифен превозвач easyJet потвърди, че ще базира осми самолет на летището в Манчестър от следващата година, за да може да въведе още три нови дестинации в мрежата си от северозападния британски град, включително първия си не- спиране на редовното обслужване до руската столица Москва. Авиокомпанията ще добави и полети до Прага и Солун и те са в допълнение към маршрутите до Анталия, Миконос, Рейкявик, Санторини и Венеция, които обяви едва миналия месец с потвърждение за седми базиран самолет.

Наскоро от осигуряването на доходоносни права за трафик, за да обслужва пазара Лондон – Москва в битката с Virgin Atlantic Airways, easyJet потвърди, че Управлението за гражданска авиация на Обединеното кралство (CAA) вече също му е предоставило права да лети по маршрута Манчестър – Москва и сега е работи за формализиране на график за новия маршрут. Според превозвача маршрутът ще започне през пролетта на 2013 г., най-вероятно в края на март или началото на април и ще се лети четири пъти седмично с ротации в понеделник, сряда, четвъртък и неделя, използвайки 180-местен Airbus A320. Допълнителният базиран самолет от март 2013 г. улеснява добавянето на три пъти седмична връзка до Прага и два пъти седмично услуги до Солун, както и позволява на easyJet да увеличи честотите по новия си маршрут до Санторини и съществуващи дестинации като Пафос.

„Имаме удоволствието да обявим старта на първите по рода си услуги между Манчестър и Москва. Тези нови услуги точно отговарят на стратегията на easyJet „присъедини се към точките“, която е да добавят полети до дестинации от множество бази в цяла Европа, като осигуряват на пътниците удобни услуги от точка до точка “, каза Каролин Маккол, главен изпълнителен директор на easyJet.

„Русия има бързо развиваща се икономика и е страна, богата на култура и история – така че директната връзка от Северна Англия отдавна е закъсняла. С нашата силна европейска мрежа очакваме с нетърпение да свържем Москва с други европейски градове“, добави тя.

Според статистиката около 25,000 2011 пътници на O&D са пътували до Москва от Манчестър през 60,000 г., със значителни потоци през Амстердам, Франкфурт, Хелзинки, Цюрих и, разбира се, Лондон. Когато вземете предвид допълнителните пътници, които пътуват от района до Лондон с наземен транспорт, за да хванат полетите на Aeroflot Russian Airlines, British Airways и Transaero Airlines от летище Хийтроу, това създава значителен пазар. easyJet казва, че очаква да лети над XNUMX XNUMX пътници през първата си година на обслужване между Манчестър и Москва.

easyJet за първи път стартира полети от Манчестър през март 2008 г. с връзки до Инсбрук, Малта и Пафос и добави услуги до Ираклион, Малага и Тенерифе през следващия месец. Впоследствие разшири графика си с комбинация от дестинации за почивка в града и ваканционни дестинации, насочени главно към пътниците на свободното време, въпреки че по-широката му бизнес стратегия постави допълнителен фокус върху бизнес пазара, в Манчестър бяха добавени редица допълнителни дестинации.

През последните две години се наблюдава силен ръст, тъй като през януари 2010 г. беше добавен пети базиран самолет, а след това и шести през май 2011 г. Както показа неотдавнашният ни анализ (вижте тук за пълен доклад), летище Манчестър в момента е деветото по големина летище в easyJet's Мрежа на Обединеното кралство по наличен капацитет на местата с 406 полета, планирани този месец, предлагащи 68,112 27 места във всяка посока. Този месец easyJet отпразнува превозването на пет милиона пътници на летището в Манчестър, откри два пъти седмично услуги до Тел Авив и потвърди, че се дължи на въвеждането на разпределени места за всички полети от летището от 2012 ноември XNUMX г.

easyJet е четвъртият по големина превозвач на летище Манчестър със 7.3 процента дял от заминаващите полети и 8.0 дял от капацитета на седалките този месец. Неговата зимна мрежа в момента включва 23 дестинации с почти 70,000 32 налични места от летището в северозападната част на Обединеното кралство този месец. Последният растеж на мрежата и по-рано обявените планове за полет до Анталия, Миконос, Рейкявик, Санторини и Венеция от следващата година ще разширят мрежата на авиокомпанията до XNUMX дестинации следващото лято.

Най-големият пазар за дестинация от Манчестър по капацитет на седалки този месец е Лондон Хийтроу, маршрут, който в момента се обслужва само от British Airways, но който ще има конкуренция от Virgin Atlantic Airways от март следващата година като част от разширяването на последния на вътрешния пазар на Обединеното кралство. Останалите от петте най-добри дестинации показват разнообразието от операции на летище Манчестър и значението както на бизнеса, така и на пазарите за свободното време, като Дубай е на второ място, Дъблин на трето, Тенерифе на четвърто и Амстердам на пето.

В таблицата по-долу подчертаваме 20-те най-добри авиокомпании на летище Манчестър по капацитет на места този месец и как това се сравнява със същия месец миналата година. Общият капацитет на седалките от летище Манчестър е нараснал с 5.6% през ноември 2012 г. спрямо същия месец на миналата година. Повечето от най-големите авиокомпании партньори на летището отчитат ръст на капацитета през този период.

РАЗПИСАНИ ВЪЗДУШНИ УСЛУГИ ОТ ЛЕТИЩЕ МАНЧЕСТЪР (нон-стоп излитания; ноември 2012 г.)

ранг
Авиолиния
Заминаване
Налични места
% Мрежов капацитет
Капацитет за смяна на седалката (спрямо 2011 г.)

1
Flybe (BE)
1,245
106,770
12.5%
16.6%

2
Ryanair (Франция)
411
77,679
9.1%
12.6%

3
Thomson Airways (TOM)
256
74,496
8.7%
29.7%

4
easyJet (U2)
406
68,112
8.0%
2.4%

5
Monarch Airlines (ZB)
286
61,697
7.2%
36.6%

6
British Airways (BA)
383
58,260
6.8%
12.5%

7
Луфтханза (LH)
238
37,270
4.4%
347.4%

8
Авиокомпания Емирейтс (EK)
90
36,750
4.3%
10.6%

9
Thomas Cook Airlines (TCX)
131
28,689
3.4%
(-13.8)%

10
KLM Royal Dutch Airlines (KL)
150
23,640
2.8%
(-7.8)%