Две про-потребителски групи, FlyersRights.org и Aviation Consumer Action Project, днес взривиха новоиздаден доклад от Консултативния комитет за защита на потребителите в авиацията на Министерството на транспорта на САЩ за издаване на беззъб доклад, който не препоръчва нови разпоредби или федерално законодателство за защита Американски въздушни пътници от злоупотреби.
Пол Хъдсън, изпълнителен директор на базирания във Вашингтон Aviation Consumer Action Project, заяви, че докладът е смущаващ. „Този така наречен„ доклад за защита на потребителите “пред DOT и Конгреса помага на кучета, но не и на пътници“, каза Хъдсън. Той каза, че в доклада дори не се споменават повече от 20 реформи, препоръчани от неговата и други про-потребителски организации.
Неотдавнашният доклад идва, когато прогнозираните 24 милиона американци се подготвят да летят с авиокомпании в САЩ за празника на Деня на благодарността през 2012 г. Комисията на DOT се събра три пъти тази година и представи в края на миналия месец доклад от 8 страници на Конгреса и на министъра на транспорта Рей ЛаХуд, чийто отдел назначи комисията да проучи начините за по-добра защита на въздушните пътници.
Въпреки че комитетът изслуша повече от 30 свидетели по време на срещи във Вашингтон тази година, единствената му твърда препоръка досега е, че DOT изисква летищата и авиокомпаниите да предоставят „зони за облекчаване на животните“ за обслужване на животни като кучета за слепи. „Комитетът подкрепя поставянето на приоритетни зони за обслужване на животни“, се казва в доклада на страница 5.
Кейт Хани, президент на 50,000 XNUMX-членния FlyersRights.org, заяви, че панелът DOT „по същество подкрепя позицията на авиокомпанията, че регулирането е лошо и ненужно, а потребителските проблеми са най-добре да бъдат оставени на доброволни усилия от авиокомпаниите и пазара“.
FlyersRights.org и Aviation Consumer Action Project оглавиха усилията, които доведоха до забележителния федерален закон, ограничаващ времето, през което авиокомпаниите могат да държат пътниците в самолети, докато са на земята. И двете групи свидетелстват пред комисията по DOT, но не са представени. Членовете на комисията с право на глас включват старши вицепрезидент на Airlines за Америка, най-голямата търговска група на авиокомпании, както и служител на летището в Калифорния и генерален прокурор на Илинойс Лиза Мадиган, председател.
Хани и Хъдсън призоваха секретаря на DOT LaHood преди края на 2012 г. да се срещнат със защитници на потребителите, които не бяха членове на панела и чиито препоръки бяха игнорирани.
