Индийските превозвачи издават списъци за старшинство на офицери

НЮ ДЕЛИ, Индия - Интегрирането на човешките ресурси на някогашните Indian Airlines и Air India най-накрая започна след пет години от сливането им, като ръководството излезе със списъци за старшинство на

Ню Делхи, Индия - Интегрирането на човешките ресурси на някогашните Indian Airlines и Air India най-накрая започна след пет години от сливането им, като ръководството излезе със списъци за старшинство от около 4,500 офицери.

Списъци за старшинство на 4,457 XNUMX служители от нетехническия персонал в различни отдели са качени на вътрешния уебсайт на обединения превозвач съгласно препоръките на Комитета на Дхармадхикари, съобщиха висши служители на авиокомпаниите.

В списъците има обединен стаж на служители от някогашната IA и някогашната AI към 1 април 2007 г.

„Обединените списъци за старшинство на пилоти и инженери тепърва предстои да бъдат подготвени, тъй като някои технически проблеми, свързани с него, трябва да бъдат подредени“, каза един от служителите.

Служителите могат да преминат през тези списъци и да посочат аномалии в рамките на 10 дни от датата на публикуването му, казаха те, добавяйки, че изявленията, получени след крайния срок, няма да бъдат разглеждани.

От сливането на Air India и Indian Airlines през 2007 г. в обединеното образувание имаше много лоши проблеми с кръвта и човешките ресурси, което доведе до стачки в определени случаи.

Пилотите, дължащи се на лоялност към Гилдията на индийските пилоти (IPG), представляващи екипажа на пилотската кабина на някогашната Air India, проведоха 58-дневна стачка по въпроса за кариерното развитие. Техните колеги от някогашните Indian Airlines, водени от Индийската асоциация на търговските пилоти, също са работили миналата година по същите въпроси.

Въпреки че самият мениджмънт от най-високо ниво е бил обединен по-рано, интеграцията на мениджмънта на средно и по-ниско ниво и служителите от степен I и II досега не е била извършена.

Докато сега са изготвени списъци за старшинство на длъжностни лица на изпълнително ниво, на следващата фаза ще бъде изведен списъкът на други служители, включително служители от степен I и степен II, казаха служителите.

Общият списък на старшинството на пилотите, инженерите и кабинния екипаж ще бъде представен по-късно, тъй като техните стимули се определят от пазара и надхвърлят насоките на Департамента за публични предприятия, предназначени за служители в публичния сектор. За това е необходимо кимването на кабинета на Съюза.

До момента проблемите, свързани с заплащането, надбавките и прогресирането на кариерата на тези раздели, остават нерешени, казаха те.

За автора

Аватар на Линда Хонхолц

Линда Хонхолц

Главен редактор за eTurboNews базиран в щаба на eTN.

Сподели с...