Прочетете ни | Чуйте ни | Гледайте ни | Присъедините Събития на живо | Изключете рекламите | Живея |

Кликнете върху вашия език, за да преведете тази статия:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Boeing се фокусира върху нарастването на производството, разработването на нови самолети

0a13_275
0a13_275
Написано от редактор

ФАРНБОРУ, Англия - Президентът и изпълнителен директор на Boeing Commercial Airplanes Рей Конър изложи целите си по време на деня на откриването на международното въздушно изложение Farnborough, заявявайки, че компанията удря

ФАРНБОРУ, Англия - Президентът и изпълнителен директор на Boeing Commercial Airplanes Рей Конър изложи целите си по време на деня на откриването на Международното въздушно изложение във Фарнбороу, заявявайки, че компанията постига висок напредък в производителността и постига значителен напредък в новите самолетни програми.

„Виждаме нива на демонстрирана производителност, които ни дават увереност в способността ни да увеличим производствените нива и да изпълним обещанията си пред клиентите“, каза Конър. „Също така работим в тясно сътрудничество с нашите доставчици, за да се уверим, че те могат да увеличат капацитета и да направят необходимите инвестиции, за да се увеличат при нас.“

Изоставането на Boeing възлиза на повече от 4,000 самолета, което се равнява на близо седем години производство при сегашни темпове. През първата половина на 2014 г. Boeing ще произвежда 30 процента повече самолети, отколкото днес. В допълнение, текущата прогноза за пазара на Boeing за 2012 г. прогнозира пазар за 34,000 4.5 самолета на стойност 20 трилиона долара през следващите XNUMX години.

Конър каза също, че са налице правилните стратегии, докато компанията се насочва към разработване на нови продукти.

„Имаме време да вземем правилните решения, когато става въпрос за подобряване на семейството 777 благодарение на нашата силна пазарна позиция“, каза Конър. „Междувременно 787-10X ще разшири и допълни семейството 787 и ще бъде най-добрият в своя клас. Ние сме абсолютно отдадени и на двата самолета. "

Конър заяви, че новият 737 MAX на Boeing, който ще бъде най-икономичният самолет в своя сегмент с най-ниски експлоатационни разходи, продължава да впечатлява клиентите и да печели нови поръчки. Самолетът все още е насочен за първи полет през 2016 г. с първа доставка през 2017 г.