МАНИЛА, Филипини-Усилията на много правителствени агенции за разглеждане на жалбите на потребителите няма да убият изключително успешните бюджетни въздушни пътувания, които подхранват растежа на местната авиационна индустрия, съобщи Министерството на транспорта и съобщенията (DOTC).
„Позволете ми да повторя на авиокомпаниите, че не сме тук, за да съсипем бизнеса им или да ги накараме да загубят пари или по някакъв начин да застрашат успешния модел“, каза министърът на транспорта Мануел Роксас II.
„Но този модел не може да бъде успешен за сметка на правата на невинния пътник, който е партньор по договор, сключен всеки път, когато се продава билет“, отбеляза той.
Roxas заедно с министъра на търговията и промишлеността Грегъри Доминго председателстваха първото публично изслушване на Закона за правата на пътниците вчера в централния офис на DOTC в град Mandaluyong.
Доминго каза, че изслушването има за цел да постигне баланс между интереса на авиокомпаниите и правата на пътниците.
Министърът на туризма Рамон Хименес определи изслушването като „исторически ден“ и каза, че проблемът със задръстванията на пистите на нашите летища е възникнал от внезапното нарастване на пътуванията.
„Нямаше да сме в тази стая днес, ако нямаше внезапен скок в пътуванията у нас“, каза Хименес.
Заинтересованите страни получиха ред да представят своите позиции и да представят своите становища или изменения в работния проект на 13 страници на Била за правата на въздушните пътници.
Членът на Камарата на представителите на транспорта Самар Реп. Мел Сармиенто, съавтор на Закона за справедливостта на пътниците в авиокомпаниите, разшири подкрепата си за административния ред.
Елвира Медина от Националния център за безопасност и защита на пътниците направи опит за правата на хората с увреждания и подобряването на аварийните съоръжения в самолетите. Други представители и частни лица също изразиха чувствата на възрастните граждани.
Защитникът на труда и бивш заместник -секретар по труда Toots Ople предаде чувствата на чуждестранни филипински работници, които бяха изхвърлени от полетите си на път към работната им дестинация.
Сред въпросите, повдигнати от авиокомпаниите, бяха отговорността на пътниците да пристигнат на летищата три часа преди полета си, закъснелите и отменени полети поради непреодолима сила, изискването за резервиран самолет и покритието на входящите и изходящите международни полети.
Те също така се зарекоха да следват административния ред, който ще създаде Билетата за правата на пътниците.
Роксас каза, че Техническата работна група ще получи всички данни и предложи изменения до 16 юли, а следващото изслушване е насрочено за 20 юли.
Роксас каза, че изслушването ще рационализира и изясни правата и задълженията на пътниците и авиокомпаниите, за да насърчи по -добри отношения между двата сектора.
„Правата и задълженията ще бъдат по -ясни както за пътниците, така и за авиокомпаниите. Това също ще помогне за подобряване на отношенията им по такъв начин, че обвиняването и соченето на пръсти могат да бъдат намалени “, каза Роксас на филипински.
На изслушването присъстваха няколко потребителски групи, организации на хора с различни способности, групи от възрастни граждани и представители на авиоиндустрията.
В публичното изслушване вчера присъстваха и изпълнителният директор на Съвета по гражданска авиация Кармело Арчила, генералният мениджър на Международното летище в Манила Хосе Анхел Хонрадо и новоназначеният орган за гражданска авиация на генералния директор на Филипините Уилям Хотчис III.
Сред авиокомпаниите, които изразиха подкрепа и представиха своите виждания пред съвместния панел DOTC-DTI, бяха Philippine Airlines, Cebu Pacific, SeaAir, Air Philippines, Zest Air и Sky Airways.
Присъстваха и Националният съвет по въпросите на потребителите и други частни лица. Представител на туристическите агенти беше Филипинската асоциация на туристическите агенции.
