United Airlines днес обяви, че превозвачът ще увеличи максимално обема на въздушния поток за всички високоефективни системи за филтриране на въздуха с частици (HEPA) по време на целия процес на качване и кацане, като спомага за по-нататъшното намаляване на разпространението на Covid-19. В комбинация с HEPA филтрите, системата за климатизация и налягане на борда на основния самолет на Юнайтед рециркулира въздуха на всеки 2-3 минути и премахва 99.97% от частиците - включително вируси и бактерии по време на наземни и въздушни операции - което прави въздуха на борда на самолета значително по-чист от това, което хората обикновено изпитват в ресторанти, хранителни магазини, училища или дори някои болници. Обединените пилоти и наземен персонал работят за прилагането на тази нова процедура за главни самолети от 27 юли.

„Знаем, че средата в самолета е безопасна и тъй като въздушният поток е проектиран да сведе до минимум предаването на болести, колкото по-рано увеличим въздушния поток над нашата система за филтриране на HEPA, толкова по-добре за нашия екипаж и нашите клиенти“, каза Скот Кърби, Главен изпълнителен директор на Юнайтед. „Качеството на въздуха, съчетано със строга политика на маски и редовно дезинфекцирани повърхности, са градивните елементи за предотвратяване на разпространението на COVID-19 върху самолет. Очакваме, че въздушното пътуване е малко вероятно да се нормализира, докато не се доближим до широко прилагана ваксина - така че сме в това за дълго време. И ще продължавам да насърчавам нашия екип да изследва и прилага нови идеи, нови технологии, нови политики и нови процедури, които по-добре защитават нашите клиенти и служители. "

При търговските самолети чистият въздух тече надолу в кабината от таванните отвори и излиза от кабината на пода и страничните стени. След това този въздух се насочва през HEPA филтрите и се смесва със свеж външен въздух, преди да се върне обратно в кабината. Според Boeing този модел отгоре надолу и честият обмен на въздух помагат да се сведе до минимум движението на въздуха отпред назад и намалява възможността за разпространение на замърсители от хора, като например кихане или кашляне. Системата заменя целия обем на въздуха в кабината на всеки 2-3 минути, като осигурява 50% HEPA филтриран, рециркулиран въздух, смесен с 50% външен въздух, което позволява постоянен поток от пресен или HEPA филтриран въздух в цялата кабина. В допълнение, Юнайтед си партнира с Агенцията за отбранителни изследователски проекти (DARPA), за да проучи колко ефективно уникалната конфигурация на въздушния поток на борда на самолет може да предотврати разпространението на аерозолирани частици сред пътниците и екипажа.

По време на прегледа на своите процедури за почистване и безопасност със своите партньори от United CleanPlus - Clorox и клиниката в Кливланд - United идентифицира нови възможности по време на качване и кацане, за да предотврати разпространението на коронавируса. Вече авиокомпанията се качва на пътниците отпред и десантира по пет реда наведнъж. Новата процедура за филтриране на въздуха на главни въздухоплавателни средства ще увеличи максимално обема на въздушния поток и рециркулацията на въздуха в кабината за пътниците от момента, в който те стъпят на борда.

„HEPA филтрите са ефективен начин за осигуряване на чист въздух в самолета“, каза д-р Джеймс Мерлино от клиниката в Кливланд. „Новата стратегия на Юнайтед за управление на системите за филтриране и циркулация на въздуха с максимален обем много преди пътниците да се качат и докато не се качат, добавя още един слой защита. В допълнение към филтрирането на въздуха, ние сме работили с авиокомпанията за въвеждане на мерки като задължително маскиране, здравни прегледи, дезинфекция и безконтактни системи, тъй като вярваме, че наслояването на предпазни мерки, повече от която и да е отделна стратегия, помага да се създаде възможно най-безопасната среда. ”

Сред първите, които изискват маски

United беше една от първите авиокомпании в страната, която наложи на борда всеки да носи покритие за лице, предоставяйки безплатни маски на всеки клиент или служител, който се нуждае от такъв. Когато се носят правилно, лицевите покрития предотвратяват попадането на частици от дихателната система на един пътник във въздуха и след това потенциално заразяване на други. Клиентите, които не се съобразяват с политиката на United, рискуват да бъдат преустановени техните предимства за пътуване.

Ограничаващ брой пътници на борда

Авиокомпанията също така предприема стъпки за ограничаване на общия брой хора на борда и отделни клиенти, където е възможно. Юнайтед премина на по-голям самолет 66 пъти на ден през май и юни, за общо над 4,000 полета през тези месеци, създавайки повече пространство на борда. В резултат на това консолидираният среден коефициент на седалки на авиокомпанията - или процентът на заетите места, включително клиенти и пътници без приходи - беше 38% през май; 57% през юни и се очаква да бъде около 45% през юли, като по-малко от 15% от полетите се изпълняват с повече от 70% запълнени места.

Когато полетите на United са по-малко пълни, усъвършенстваният автоматизиран инструмент за сядане на авиокомпанията определя места по начин, който максимизира пространството на борда - и разстоянието между клиентите. И от май, Юнайтед се свързва с клиенти по имейл и чрез приложението Юнайтед - до 24 часа предварително - ако се очаква техният полет да е по-голям от 70% и им дава възможност да преминат към различни, по-малко пълни полети за без допълнителни такси. Клиентите също имат възможност да анулират своя полет и да получат кредит за бъдещо пътуване. Към днешна дата преобладаващото мнозинство от клиентите решават да запазят плановете си за пътуване еднакви.

Юнайтед е фокусиран върху осигуряването на ново ниво на чистота на земята и във въздуха. В допълнение към жизненоважните инициативи, споменати по-горе, няколко от предпазните мерки на авиокомпанията за по-нататъшно осигуряване на по-чиста околна среда включват:

При настаняване

Прилагане на температурни проверки за служители и стюардеси, работещи в центрове и други летища в цялата система на авиокомпанията
Инсталиране на предпазители за кихане при чекиране и подиуми на портата
Насърчаване на социалното дистанциране с табели за пода, за да помогнат на клиентите да стоят на разстояние шест фута
Ставайки първата авиокомпания в света, която въвежда безконтактни възможности за чекиране за клиенти с чанти

На вратата

Дезинфекциране на зони с високо докосване като дръжки на врати, парапети, бутони на асансьора, телефони и компютри
Предоставяне на дезинфектант и кърпи за ръце
Пускане на електростатични пръскачки Clorox Total 360 на избрани пазари за дезинфекция на зоните на портата на летищата в центъра на United
Даване възможност на клиентите за самостоятелно сканиране на бордни карти
Качване на по-малко клиенти наведнъж и след предварително качване на борда, качване от задната част на самолета към предната част
Представен текст за актуализация на разпределение на места в реално време и известия по имейл за допълнително безжично летищно изживяване на Юнайтед

На Борда

Използване на електростатично пръскане за дезинфекция на повечето самолети преди полет
Дезинфекция на зони с високо докосване - като маси за подноси и подлакътници - преди качване на борда
Намаляване на контакта между стюардеси и клиенти по време на сервиране на закуски и напитки
Депланиране в групи от пет реда наведнъж, за да се намали пренаселеността
Предоставяне на бордови предмети, включително възглавници и одеяла при поискване

#възстановяване на пътешествието