24/7 eTV Breaking NewsShow : Кликнете върху бутона за сила на звука (долу вляво на видео екрана)
Airlines летище Най -важните новини в Бахрейн Последни международни новини Бизнес пътуване Последните новини на Египет Правителствени новини Новини Горещи новини от Катар Най -новите новини на Саудитска Арабия Тенденции Сега Различни новини

Решение за въздушната блокада на Катар: Победа над ОАЕ, Бахрейн, Египет и Саудитска Арабия

саудиканал
Написано от Юрген Т Щайнмет

Това е добра новина не само за Катарски дихателни пътищаs, но за Катар като нация.

Стъпка по стъпка аргументите на Саудитска Арабия, Бахрейн, Египет и Обединените арабски емирства, за да оправдаят въздушната си блокада срещу Катар, се демонтират и позицията на Катар е оправдана. Това са думите на министъра на транспорта на Катар Ясим Сайф Ахмед Ал-Сулаити в отговор на решение, постановено днес от Международния съд в Холандия.

През юни 2018 г. Катар беше заплашен от съседите си Бахрейн, Египет, ОАЕ и Саудитска Арабия да бъдат превърнати в остров.

Днес, при голяма победа за Катар, Международният съд в Хага реши на 14 юли, че авиационният надзорен орган на ООН има право да изслуша жалба за „незаконна“ блокада, наложена на Катар за повече от 3 години от Саудитска Арабия , Бахрейн, Египет и Обединените арабски емирства.

През юни 2017 г. ръководеният от Саудитска Арабия блок прекъсна дипломатическите връзки с Катар, обвинявайки невероятно богатата, но малка страна, че спонсорира международен тероризъм и действа в подкрепа на Иран - основен регионален враг на Саудитска Арабия. Границите незабавно бяха затворени и гражданите на Катар бяха експулсирани от блокиращите страни в спора, който все още не е разрешен.

Единствената търговска авиокомпания в Катар е държавната Qatar Airways, която незабавно трябваше да започне да пренасочва самолетите си из въздушните пространства на блокиращите държави. Авиокомпанията също така незабавно унищожи 4 иначе зрели пазара.

Държавата Катар заведе спор с Международната организация за гражданска авиация на ООН (ICAO) в опит да спечели официално решение, че блокадата е незаконна, което от своя страна ще позволи на Qatar Airways да започне свободно да лети над Саудитска Арабия, Бахрейн, Египет и Обединените арабски емирства.

ICAO реши, че има право да разгледа жалбата, но ръководеният от Саудитска Арабия блок обжалва решението, което в крайна сметка отиде в Международния съд. МС отхвърли всички 3 основания за обжалване, повдигнати от ръководения от Саудитска Арабия блок, като установи, че ICAO има юрисдикция да разглежда исканията на Катар.

Блокиращите държави се опитаха да твърдят, че международните авиационни правила за използването на въздушното пространство - известни като Чикагската конвенция - не се прилагат, тъй като ситуацията е далеч по-голяма, а блокадата е само пряк резултат от подкрепата и финансирането на терористи от Катар.

Министърът на транспорта на Катар Джасим Сайф Ахмед Ал-Сулаити реагира на решението, заявявайки, че ръководеният от Саудитска Арабия блок „може най-накрая да се изправи пред справедливост за нарушаване на международните авиационни правила“.

„Стъпка по стъпка техните аргументи се разглобяват и позицията на Катар е оправдана“, продължи той.

Обжалване във връзка с юрисдикцията на Съвета на ИКАО съгласно член 84 от Конвенцията за международната гражданска авиация (Бахрейн, Египет, Саудитска Арабия и Обединените арабски емирства срещу Катар)

Съдът отхвърля жалбата, подадена от Бахрейн, Египет, Саудитска Арабия и Обединените арабски емирства от Решението на Съвета на ИКАО

ХАГА, 14 юли 2020 г. Международният съд (ICJ), главният съдебен орган на Организацията на обединените нации, днес произнесе своето решение по жалбата във връзка с юрисдикцията на Съвета на ИКАО съгласно член 84 от Конвенцията за международно гражданско право Авиация (Бахрейн, Египет, Саудитска Арабия и Обединени арабски емирства срещу Катар).

В своето решение, което е окончателно, без обжалване и обвързващо за страните, Съдът

(1) отхвърля с единодушие жалбата, подадена от Кралство Бахрейн, Арабска република Египет, Кралство Саудитска Арабия и Обединените арабски емирства на 4 юли 2018 г. от Решението на Съвета на Международната организация за гражданска авиация от 29 юни 2018 г .;

(2) постановява с петнадесет гласа срещу един, че Съветът на Международната организация за гражданска авиация има юрисдикция да разгледа заявлението, подадено до него от правителството на държавата Катар на 30 октомври 2017 г., и че споменатото заявление е допустимо.

История на производството

Със съвместна молба, подадена в секретариата на Съда на 4 юли 2018 г., правителствата на Бахрейн, Египет, Саудитска Арабия и Обединените арабски емирства подадоха жалба срещу решение, постановено от Съвета на ИКАО на 29 юни 2018 г. в производство, заведено пред Съветът от
Катар на 30 октомври 2017 г., съгласно член 84 от Конвенцията за международно гражданско въздухоплаване („Чикагската конвенция“). Тези производства бяха инициирани след прекратяване от правителствата на Бахрейн, Египет, Саудитска Арабия и Обединените арабски емирства на дипломатически отношения с Катар и приемането, на 5 юни 2017 г., на ограничителни мерки, свързани с наземни, морски и въздушни линии за комуникация с тази държава, която включва някои авиационни ограничения. Според Бахрейн, Египет, Саудитска Арабия и Обединените арабски емирства, тези
бяха предприети ограничителни мерки в отговор на твърдяното нарушение от Катар на неговите задължения по някои международни споразумения, по които държавите са страни, включително по-специално споразумението от Рияд от 23 и 24 ноември 2013 г., както и на други задължения по международното право

Бахрейн, Египет, Саудитска Арабия и Обединените арабски емирства повдигнаха предварителни възражения пред Съвета на ИКАО, твърдейки, че Съветът няма юрисдикция „да разреши исковете, повдигнати“ от Катар в молбата му и че тези искове са недопустими. С решението си от
На 29 юни 2018 г. Съветът отхвърли тези възражения. По този начин Бахрейн, Египет, Саудитска Арабия и Обединените арабски емирства решиха да обжалват решението пред Съда, както е предвидено в член 84 от Чикагската конвенция, и подадоха съвместна молба за това.

В съвместната си жалба до Съда жалбоподателите изтъкват три основания за обжалване на решението, постановено от Съвета на ICAO на 29 юни 2018 г. Първо, те твърдят, че решението на Съвета „трябва да бъде отменено на основание, че процедурата, приета от [ последният] беше явно опорочен и в нарушение на основните принципи на надлежния процес и правото да бъде изслушан ”. Във второто си правно основание те твърдят, че Съветът „е допуснал грешка в действителност и по право при отхвърлянето на първото предварително възражение. . . по отношение на компетентността на Съвета на ИКАО “.

Според жалбоподателите, за да се произнесе по спора, ще е необходимо Съветът да се произнесе по въпроси, които попадат извън неговата юрисдикция, по-специално относно законосъобразността на контрамерките, включително „някои ограничения на въздушното пространство“, приети от жалбоподателите. При условията на евентуалност и по същите причини те твърдят, че твърденията на Катар са недопустими. Съгласно третото си правно основание те твърдят, че Съветът е допуснал грешка, когато е отхвърлил второто им предварително възражение.

Това възражение се основава на твърдението, че Катар не е изпълнил предпоставката за водене на преговори, съдържаща се в член 84 от Чикагската конвенция, и следователно, че Съветът няма юрисдикция. Като част от това възражение те твърдят също, че твърденията на Катар са недопустими
тъй като Катар не е спазил процедурното изискване, посочено в член 2, алинея (g) от Правилата на ICAO за уреждане на различията

Състав на съда

Съдът беше съставен, както следва: председател Юсуф; Заместник-председател Xue; Съдии Томка, Авраам, Канкадо Триндаде, Донохуе, Гая, Себутинде, Бхандари, Робинсън, Крофорд, Геворгиан, Салам, Ивасава; Съдии ad hoc Berman, Daudet; Секретар Готие.

Съдия CANÇADO TRINDADE прилага отделно становище към решението на Съда; Съдия GEVORGIAN прилага декларация към решението на Съда; Съдия ad hoc BERMAN прилага отделно становище към решението на Съда.

Международният съд (ICJ) е главният съдебен орган на ООН.

Той е създаден с Хартата на ООН през юни 1945 г. и започва дейността си през април 1946 г. Съдът се състои от 15 съдии, избрани за деветгодишен мандат от Общото събрание и Съвета за сигурност на ООН. Седалището на Съда е в Двореца на мира в Хага (Холандия). Съдът има двойна роля: първо, да урежда, в съответствие с международното право, чрез съдебни решения, които имат обвързваща сила и не са обжалвани за заинтересованите страни, правни спорове, предадени му от държавите; и второ, да дава консултативни становища по правни въпроси, отправени към него от надлежно упълномощени органи и агенции на системата на ООН

Печат Friendly, PDF & Email

За автора

Юрген Т Щайнмет

Юрген Томас Щайнмец непрекъснато работи в туристическата и туристическата индустрия още от тийнейджърска възраст в Германия (1977 г.).
Той основа eTurboNews през 1999 г. като първият онлайн бюлетин за световната туристическа индустрия.