IATA публикува критерии за тестване на COVID-19 в процеса на въздушно пътуване

- Международна асоциация за въздушен транспорт (IATA) освободени критерии за използване на Covid-19 тестване в процеса на пътуване. Ако правителствата изберат да въведат тестване COVID-19 за пътници, пристигащи от страни, считани за високорискови, тестването трябва да даде резултати бързо, да може да се провежда в мащаб и да работи с много високи нива на точност. Освен това тестването трябва да бъде рентабилно и да не създава икономическа или логистична бариера за пътуване.

- Международна организация за гражданска авиация (ICAO) публикувани Излитане насоки, които са глобалните насоки за правителствата да следват при връзката на своите хора и икономики по въздух. Излитане очертава слоеве от мерки за намаляване на риска от предаване на COVID-19 по време на въздушно пътуване и риска от внос на COVID-19 по въздушен път. Тестването на COVID-19 не трябва да бъде необходимо условие за повторно отваряне на границите или възобновяване на въздухоплавателните услуги.

Технологията за бързо тестване на полимеризираната верижна реакция (PCR) може да бъде полезен слой за защита на пътуващите от страни, считани за по-висок риск, потенциално премахвайки необходимостта от по-тежки и натрапчиви мерки като карантина, която е основна бариера пред пътувания и възстановяване на търсенето.

„Авиокомпаниите са решени да намалят рисковете от предаването на COVID-19 чрез въздушен транспорт и тестването на COVID-19 може да играе важна роля. Но то трябва да бъде приложено в съответствие с глобалните насоки за рестартиране на ICAO с цел улесняване на пътуванията. Скоростта, мащабът и точността са най-критичните критерии за ефективност, за да бъдат тестовете ефективно включени в процеса на пътуване “, каза Александър де Джуниак, генерален директор и главен изпълнителен директор на IATA.

Като част от процеса на пътуване трябва да се проведат тестове за COVID-19 от обучени служители в областта на общественото здраве и да отговарят на следните критерии:

• Скорост: Резултатите от тестването трябва да бъдат доставени бързо, като резултатите са достъпни за по-малко от час като минимален стандарт.
• Мащаб: Ако тестването се извършва на летището, трябва да бъде постигнат капацитет от няколко стотици тестове на час. Използването на слюнка за вземане на проби, а не тампони от носа или гърлото би улеснило това, а също така се очаква да намали времето и да подобри приемането на пътниците.
• Точност: Изключително високата точност е от съществено значение. Както фалшиво отрицателните, така и фалшиво положителните резултати трябва да бъдат под 1%.

Къде се включва тестването в процеса на пътуване?

В идеалния случай ще се изисква тестване на COVID-19 преди пристигането на летището и в рамките на 24 часа пътуване. Пътниците, пристигащи „готови за полет“, намаляват риска от заразяване на летището и позволяват ранно настаняване за всеки пътник, който има положителни тестове.

Ако се изисква тестване като част от процеса на пътуване, препоръчително е при заминаване. Правителствата ще трябва взаимно да признават резултатите от тестовете и предаването на данни трябва да се извършва директно между пътниците и правителствата по подобен начин, както в момента се обработват разрешенията за електронни визи.

Всички изисквания за изпитване трябва да са налице само толкова дълго, колкото е необходимо. За да се гарантира това, трябва да се провеждат редовни оценки.

Кой трябва да плати?

Разходите са важно съображение. Тестването трябва да улесни пътуването и да не предоставя икономическа бариера. Тъй като тестовете в някои европейски дестинации струват над 200 долара, това е истинска грижа. IATA подкрепя Международните здравни разпоредби на Световната здравна организация (СЗО), които изискват от правителствата да поемат разходите за задължителни здравни тестове. Когато тестът се предлага на доброволна основа, той трябва да се таксува по себестойност.

Какво се случва, когато някой тества положително?

В идеалния случай тестването се провежда преди пътуването или в точката на отпътуване и положителен резултат би означавало, че пътникът не може да пътува по план. В този случай авиокомпаниите предлагат гъвкавост на потребителите. Това включва повторно резервиране или възстановяване на средства в съответствие с търговската политика на авиокомпанията. Много авиокомпании предлагат еднаква гъвкавост на пътниците, които подозират, че имат симптоми, съответстващи на COVID-19, както и членове на една и съща пътуваща страна, особено когато са членове на едно домакинство.

Ако изпитването е задължително при пристигане и пътникът има положителни резултати, тогава пътникът трябва да бъде третиран в съответствие с изискванията на приемащата държава. От авиокомпаниите не следва да се изисква да репатрират пътниците или да бъдат „наказани“ с финансови санкции като глоби или чрез оперативни санкции като отнемане на правото да извършват дейност на пазара.

#възстановяване на пътешествието