Хонконгската бюджетна авиокомпания Oasis отнема лицензи за полети

ХОНКОНГ - Срутената бюджетна авиокомпания на Оазис в Хонконг отне лицензите за въздушен транспорт от властта, ход, който приближи бизнеса с крачка към своя край.

Органът за лицензиране на въздушния транспорт информира Oasis Hong Kong Airlines, че 13-те разрешения са изтекли, тъй като превозвачът е бил в ликвидация, се казва в изявление, публикувано от правителството на Хонконг късно в петък.

ХОНКОНГ - Срутената бюджетна авиокомпания на Оазис в Хонконг отне лицензите за въздушен транспорт от властта, ход, който приближи бизнеса с крачка към своя край.

Органът за лицензиране на въздушния транспорт информира Oasis Hong Kong Airlines, че 13-те разрешения са изтекли, тъй като превозвачът е бил в ликвидация, се казва в изявление, публикувано от правителството на Хонконг късно в петък.

„Това означава, че дори по някакъв начин бизнесът им да се възроди в бъдеще, те пак ще трябва да кандидатстват за нови лицензи за въздушен транспорт, за да изпълняват полетни услуги“, заяви говорител на правителството пред агенция Франс прес.

В друго изявление, публикувано в петък, властта заяви, че лицензите на Oasis са изтекли на 9 април, деня, в който е представил своята петиция за ликвидация пред съда и когато е прекратил въздухоплавателните услуги.

„Лицензите са лични за Oasis, не могат да бъдат прехвърлени“, се казва в изявлението. Органът посочи, че правомощията за продължаване или прекратяване на дейността на компанията са отишли ​​в ръцете на друга партия - Едуард Мидълтън и Патрик Коули от групата за финансови услуги KPMG - които бяха назначени от съда като временни ликвидатори на Oasis на 9 април .

Ликвидаторите заявиха, че са загрижени за решението на властта и проучват въздействието му върху бъдещето на Oasis.

Решението на властта е взето, след като през април адвокати, действащи за KPMG, се опитват да го спрат да отнеме лицензите на Oasis. Те твърдят, че компанията все още не е влязла в производство за ликвидация или ликвидация и че въпросът ще бъде въпрос, който ще бъде решен по време на ликвидационното заседание във Върховния съд, определено за 11 юни.

Отменените разрешителни позволиха на авиокомпанията да изпълнява полети по маршрути между Хонконг и Лондон, Берлин, Чикаго, Сидни, Сан Франциско, Сингапур, Банкок и няколко други международни града.

Бюджетната авиокомпания прекрати своята дейност само 18 месеца след като за първи път излезе в небето.

forbes.com

За автора

Аватар на Линда Хонхолц

Линда Хонхолц

Главен редактор за eTurboNews базиран в щаба на eTN.

Сподели с...