25 милиона работни места в риск при спиране на авиокомпаниите

IATA: 25 милиона работни места в риск при спиране на авиокомпанията
IATA: 25 милиона работни места в риск при спиране на авиокомпанията

Международната асоциация за въздушен транспорт (IATA) публикува нов анализ, който показва, че около 25 милиона работни места са изложени на риск от изчезване, след като търсенето на въздушни пътувания спадна сред кризата с COVID-19.

В световен мащаб поминъкът на около 65.5 милиона души зависи от авиационната индустрия, включително сектори като пътувания и туризъм. Сред тях са 2.7 милиона работни места в авиокомпаниите. При сценарий на строги ограничения за пътуване, продължаващи три месеца, изследванията на IATA изчисляват, че 25 милиона работни места в авиацията и свързаните с нея сектори са застрашени по целия свят:

  • 2 милиона работни места в Азиатско-Тихоокеанския регион
  • 6 милиона работни места в Европа
  • 9 милиона работни места в Латинска Америка
  • 0 милиона работни места в Северна Америка
  • 0 милиона работни места в Африка
  • 9 милиона работни места в Близкия изток

При същия сценарий се очаква авиокомпаниите да видят целогодишни приходи от пътници да спаднат с 252 милиарда щатски долара (-44%) през 2020 г. в сравнение с 2019 г. Второто тримесечие е най-критичното, като търсенето е спаднало със 70% в най-лошия момент, а авиокомпаниите изгарят 61 милиарда долара в брой.

Авиокомпаниите призовават правителствата да предоставят незабавна финансова помощ, за да помогнат на авиокомпаниите да останат жизнеспособни бизнеси, способни да водят възстановяването, когато пандемията бъде овладяна. По-конкретно, IATA изисква:

  • Директна финансова подкрепа
  • Кредити, гаранции за заеми и подкрепа за пазара на корпоративни облигации
  • Данъчно облекчение

„Няма думи, които да опишат адекватно разрушителното въздействие на COVID-19 върху авиокомпанията. И икономическата болка ще споделят 25 милиона души, които работят на работни места, зависими от авиокомпаниите. Авиокомпаниите трябва да бъдат жизнеспособни предприятия, за да могат да водят възстановяването, когато пандемията бъде ограничена. Спасителният пояс за авиокомпаниите сега е от решаващо значение “, каза Александър де Джуниак, генерален директор и главен изпълнителен директор на IATA.

Поглед напред: Повторно стартиране на индустрията

Наред с жизненоважното финансово облекчение, отрасълът също ще се нуждае от внимателно планиране и координация, за да гарантира, че авиокомпаниите са готови, когато пандемията се съдържа.

„Никога досега не сме затваряли индустрията в този мащаб. Следователно нямаме опит в стартирането му. Ще бъде сложно. На практическо ниво ще ни трябват непредвидени обстоятелства за изтеклите лицензи и сертификати. Ще трябва да адаптираме операции и процеси, за да избегнем повторни инфекции чрез внесени случаи. И трябва да намерим предсказуем и ефективен подход за управление на ограниченията за пътуване, които трябва да бъдат премахнати, преди да можем да се върнем на работа. Това са само някои от основните задачи, които ни предстоят. И за да бъдат успешни, индустрията и правителството трябва да бъдат съгласувани и да работят заедно “, каза де Джуниак.

IATA обхваща всеобхватен подход за рестартиране на индустрията, когато правителствата и органите на общественото здравеопазване позволяват. Подходът на много заинтересовани страни ще бъде от съществено значение. Първата стъпка е поредица от виртуални срещи - или срещи на високо равнище - на регионална основа, обединяващи правителствата и заинтересованите страни в индустрията. Основните цели ще бъдат:

  • Разбиране на необходимостта от повторно отваряне на затворени граници и
  • Съгласуване на решения, които могат да се експлоатират и мащабират ефективно

„Не очакваме да възобновим същата индустрия, която затворихме преди няколко седмици. Авиокомпаниите все още ще свързват света. И ще го направим чрез различни бизнес модели. Но индустриалните процеси ще трябва да се адаптират. Трябва бързо да продължим с тази работа. Не искаме да повтаряме грешките, допуснати след 9.11, когато много нови процеси бяха наложени по некоординиран начин. В крайна сметка получихме бъркотия от мерки, които все още подреждаме днес. 25-те милиона души, чиито работни места са изложени на риск от тази криза, ще зависят от ефективното стартиране на индустрията “, каза де Джуниак.

Датите на срещата се потвърждават в очакване на старт преди края на април.

КАКВО ДА ОТНЕМЕ ОТ ТАЗИ СТАТИЯ:

  • In a scenario of severe travel restrictions lasting for three months, IATA research calculates that 25 million jobs in aviation and related sectors are endangered across the world.
  • The 25 million people whose jobs are at risk by this crisis will depend on an efficient re-start of the industry,” said de Juniac.
  • Airlines are calling on governments to provide immediate financial aid to help airlines to remain viable businesses able to lead the recovery when the pandemic is contained.

За автора

Аватар на главния редактор на задачите

Главен редактор на задачите

Главен редактор на заданието е Олег Сизиаков

Сподели с...