Air New Zealand услуга за рязане до САЩ, Канада, Аржентина, Япония и Великобритания

newzenw
newzenw
Аватар на Юрген Т Щайнмец
Написано от Юрген Т Щайнмет

Air New Zealand, член на Star Alliance, допълнително намалява капацитета в цялата си мрежа в резултат на въздействието на Covid-19 върху търсенето на пътувания.

В мрежата си за дълги разстояния Air New Zealand ще намали капацитета си с 85 процента през следващите месеци и ще работи по минимален график, за да позволи на Kiwis да се върне у дома и да поддържа търговските коридори с Азия и Северна Америка отворени. Пълните подробности за този график ще бъдат съобщени през следващите дни.

Сред намаляването на капацитета на мрежата за дълги разстояния, авиокомпанията може да посъветва, че преустановява полетите между Окланд и Чикаго, Сан Франциско, Хюстън, Буенос Айрес, Ванкувър, Токио Нарита, Хонолулу, Денпасар и Тайпе от 30 март до 30 юни. Той също така преустановява своята услуга Лондон-Лос Анджелис от 20 март (бивш LAX) и от 21 март (бивш LHR) до 30 юни.

Капацитетът на мрежата на Тасман и Тихоокеанския остров значително ще намалее между април и юни. Подробности за тези промени в графика ще бъдат обявени по-късно тази седмица.

Във вътрешната мрежа капацитетът ще бъде намален с около 30 процента през април и май, но нито един маршрут няма да бъде спрян.

Клиентите се съветват, че поради безпрецедентното ниво на промени в графика, те не трябва да се свързват с авиокомпанията, освен ако не трябва да летят в рамките на следващите 48 часа или се нуждаят от незабавно репатриране до Нова Зеландия или родната им страна.

Главният изпълнителен директор Грег Форан казва, че докато авиокомпаниите са изправени пред безпрецедентно предизвикателство, Air New Zealand е в по-добро място от повечето, за да се ориентират през него.

„Устойчивостта на нашите хора е изключителна и постоянно съм изумен от тяхната отдаденост и страст към нашите клиенти“, казва г-н Форан.

„Ние сме пъргава авиокомпания с ниска база на разходите, силен баланс, добри парични резерви, изключителна марка и екип, който надминава всеки ден. Имаме и подкрепящи партньори. Понастоящем водим дискусии и с правителството. "

В резултат на спада в пътуванията Air New Zealand продължава да преразглежда своята разходна база и ще трябва да започне процеса на съкращаване на постоянни длъжности, признавайки важната роля на партньорството със синдикатите в този процес.

„Сега приемаме, че през следващите месеци поне Air New Zealand ще бъде по-малка авиокомпания, изискваща по-малко ресурси, включително хора. Разположихме редица мерки, като например отпуск без заплащане и искане от тези с излишен отпуск да го предприемат, но те стигат дотук. Работим по възможности за пренасочване на част от нашия персонал в авиокомпанията, а също и за подкрепа на други организации ”.

Г-н Форан казва, че авиокомпанията работи конструктивно с ръководителите на четирите основни синдикати, представляващи над 8,000 XNUMX от работната си сила, за да осигури правилния резултат за целия персонал.

„Бих искал да благодаря на ръководните екипи в E tū, AMEA, NZALPA и Federation of Air New Zealand Pilots за начина, по който те взаимодействат с авиокомпанията и представляват положително интересите на своите членове. Това са безпрецедентни времена, през които всички ние трябва да се ориентираме. И е ясно, че ако не предприемем всички подходящи мерки за намаляване на разходите и за увеличаване на приходите, нашата авиокомпания няма да е в най-добрата позиция да ускори напред, след като преминем през най-лошото от въздействието на Covid-19. ”

Като част от инициативите за спестяване на разходи на Air New Zealand, Съветът на директорите ще намали заплатите с 15 процента до края на тази календарна година

За автора

Аватар на Юрген Т Щайнмец

Юрген Т Щайнмет

Юрген Томас Щайнмец непрекъснато работи в туристическата и туристическата индустрия още от тийнейджърска възраст в Германия (1977 г.).
Той основа eTurboNews през 1999 г. като първият онлайн бюлетин за световната туристическа индустрия.

Сподели с...